再过7个月烟台至青岛90分钟到达，坐动车往来烟威青就像坐公交

备受烟台市民关注的青荣城铁有新进展啦！记者从济南铁路局获悉，预计今年10月份，青荣城际铁路将实现全线贯通，届时威海居民一个半小时内可达青岛。胶东半岛“一小时生活圈”的同城生活即将实现！

青荣今年引入青岛枢纽

青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路，也是省内投资最大的单体铁路建设项目。这条铁路位于胶东半岛，连接青岛、烟台、威海三个主要城市，设计起点为青岛北站，终点为荣成站，线路长度近300公里，全线共设青岛北、城阳、即墨北站、莱西北站、莱阳站、桃村北站、烟台南站、官庄站、牟平站、威海北站、威海、文登东站、荣成站13个车站，设计时速为250公里。该项目已于2010年3月18日正式开工，济南方向（即墨至荣成段）于2014年12月28日开通，初期就开行了11对动车组列车，主要是从荣成开往北京、上海、济南等方向。

青荣城际铁路即墨至荣成段通车后，即墨至青岛段即引入青岛枢纽工程也加快施工。青荣城际铁路引入青岛枢纽工程全长16公里，包括娄山特大桥、城阳站站改和正线并入胶济客专三部分。其中利用既有胶济铁路约10公里，新建6公里。娄山特大桥是枢纽工程中唯一的控制性工程，全长4027米，占到新建部分的三分之二。

今年10月，青荣城际铁路将实现全线贯通，并将增开烟威至青岛间小编组公交化运行动车组列车，全线贯通沿海城市间快速通道，活跃沿海城市群落客运市场，逐步形成公交化“城市圈”。届时，烟台市民可乘坐城铁直接到达青岛，行程时间将由3.7小时缩短至1.5小时。

北上南下或实现夕发朝至

为方便市民更便捷出行，济南铁路局将不断增加济南、青岛、烟威为中心至京津、沪杭方向的高铁列车开行对数，提高高铁开行密度，满足京沪方向客流快速、便捷、高频的出行需求。对此，将打破以济南、青岛为管内运输中心向周围辐射的传统运输格局，努力突破线路能力、车辆运用等瓶颈因素限制，逐步建立临沂、曹县等新运输中心，贯通鲁南、鲁西南至胶东半岛、贯穿山东全省的旅客列车快速通道，不断扩大管内列车开车范围。

此外，还将推出丰富的运输产品，适应不同层次旅客的需求。

何为“丰富的运输产品”？据了解，其中包括设计以青岛为支点，至北京、上海等大城市夕发朝至动卧及普速列车方案。这样不仅能弥补高速列车夜间无车运行的不足，还将满足不同方向的旅客前往北京、上海等城市的出行需求。

小编感慨，从2014年底我们就感受到了青荣城铁带来的各种便利，再过7个月，青荣城铁就全线贯通啦！那时候的烟台将真正承担起威海、青岛间的枢纽，往来威海青岛就更快捷方便了。

（综合青烟威媒体报道）