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“谷山”火炮的前世今生 底气来自哪?

3月25日,据朝媒体报道,朝举行了自建军以来规模最大的远程炮兵集中火力打击训练,此轮训练以打击某城市为预设目标。朝高层观摩了演习并听取了朝鲜炮兵的训练计划,对训练结果表示满意。从朝发布的照片中看,几乎已经成为朝炮兵代名词的“谷山”火炮赫然在列,并以密集阵型进行了齐射火力打击训练。

“谷山”火炮的前世今生 底气来自哪?

“谷山大炮”的设计要追溯到上世纪70年代。当时,朝陆军装备的射程最远的火炮为前苏联的2S7型203毫米自行加农炮,虽然该炮30千米的最大射程在当时堪称无出其右者,然而这并不能满足朝陆军的要求。考虑到朝自身的武器装备生产研发能力,朝并未采用在现役火炮基础上直接增长炮管、加大药室的办法来增加射程,而是参考了二战德国研制的K18加农炮,在前苏联的S23式180毫米加农炮身管内部“嫁接”一根细长的170毫米炮管。事实上,这种思路就是用180毫米炮的药室拼接了170毫米口径的身管,等同于为170毫米火炮加大了药室容积,通过这种方式可以使该炮射程达到43千米。最早于1978年在平壤东南部的谷山市发现该型火炮,故该炮被非正式地命名为M1978型“谷山”式自行火炮。

“谷山”火炮的前世今生 底气来自哪?

考虑到“谷山”火炮炮身沉重、炮管过长、难于使用卡车拖曳和机动,朝军工决定为“谷山”火炮配备履带式底盘。“谷山”式自行火炮采用的底盘为T-54中型坦克的底盘,该型坦克在朝鲜陆军中装备量极大,便于后勤保障。同时,通过采用坦克底盘,“谷山”式能够克服半岛的多山环境,显著提升了地形适应性。但由于T-54坦克底盘未考虑成员搭载问题,同时“谷山”火炮也没有设计炮塔或战斗室,该炮除驾驶员外车长、炮长、装填手都不能直接随车进行机动,而必须转乘其他交通工具。为解决这一问题,朝军工在T-54坦克底盘基础上研制了新型的轻量化底盘,该底盘不但能够使操控人员随车机动,而且改善了驾驶员的工作环境,并可搭载部分工具。同时,采用这种新型底盘的“谷山”火炮炮身安装位置由车体中部改为车体后部,炮口制退器也采用了新的设计。“谷山”火炮在机动性上基本继承了T-54中型坦克的性能,其最大行驶速度为40千米/小时,最大行程300千米。但由于该炮长度较大,在通过狭窄地域时其转移速度会降低。

“谷山”火炮的前世今生 底气来自哪?

毫无疑问,“谷山”火炮最主要的优势和特点就是其射程出众。外媒资料声称,该炮最大射程为43千米,完全能够满足朝军方在射程上的需求,而且在上世纪70年代各国研制的身管火炮中该炮射程最远,即使在目前这一指标也不落伍。据称朝后来还开发出供该炮使用的火箭增程弹,最大射程达到54千米。然而,由于该炮设计上将180毫米和170毫米的身管进行拼接,结果难免会致使身管的轴线和膛线不能对应,进而会导致炮弹在膛内时弹道稳定并影响出膛后的精度。而两截身管接合处由于强度较低、受火药燃气冲击较大,这使得“谷山”火炮的身管寿命极短。另外,“谷山”火炮的身管过长且缺乏稳定装置,这将导致身管弯曲、抖动等问题。此外,虽然“谷山”火炮名义上是自行火炮,然而该炮仅仅实现了机动方面的自行化,在防护、自动化方面却程度极低,实际射速甚至只能达到5分钟内发射1~2发,从进入战位到撤收更需要长达10到20分钟的时间,“谷山”火炮的战场生存能力非常低下。

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