混动车大势下，为何秦受“独宠”？

随着新能源车在国内市场的普及，加之雾霾袭来对环保的呼声，如今中国的环保理念也越来越深入人心，随着新能源车技术的日益成熟、国家对新能源车的补贴政策和一系列引导措施，越来越多的消费者开始对新能源车感兴趣了，反过来进一步引发了更多的车企对新能源车型的投入。

结合当前实际情况和购车趋势，具备较大便捷性和实用性的混合动力汽车是目前消费者的最优选择。因为相对而言，混动车在一定程度上解决了纯电动车的续航里程问题，其搭载的电池体积也更小，使用层面比纯电动车更加贴近消费者需求；同时，混动很好的将传统动力与电动动力等系统结合在一起，创造一个平衡点，弥补了各自劣势，将双方的优势最大化。因此，混动车型自然成为了当前家用购车新趋势，也在这两年成为另一个新兴的细分市场。

无论从销量还是品牌影响力上，说到新能源车绕不开的一个关键词就是比亚迪，这个中国新能源汽车品牌还一度成为世界瞩目对象。

其旗下的比亚迪秦车型更是新能源界的明星产品，自2012年北京车展首发亮相后，便一直受到热捧。其5.9s的百公里加速、1.6L/100kM的超低油耗以及70km的纯电续航里程实力都让众多车友惊叹不已。销量上，秦连续两年夺得国内年度销量冠军，自上市以来累计销量超4.9万台，占据新能源混动市场份额的小半壁江山。而新能源混动车市场在秦销量勇猛增长的态势下越发蓬勃，也让更多的消费者打开了偏爱选购混动车型的新篇章，也更坚定了用户选择比亚迪的信心。

担心续航里程？秦经得起考验

对比当下市面上众多的插电混动新能源车，秦完全有资本打消消费者对续航里程的顾虑，官方公布其纯里续航里程可达70公里，远超过其他品牌。简单来说，对于一般上班族，每天仅用纯电模式就已绰绰有余了，哪还用得着烧油，无形之中开支就省了一大部分！

特叔为此整理了目前市面上常见的几款插电混动车纯电续航里程数据表。

从数据对比不难看出，除了比亚迪和上汽荣威两个中国品牌外，其他品牌都是当今世界上传统燃料汽车行业的巨擘，名气一个赛过一个。但在插电混动这块的实际数据（纯电续航里程）跟比亚迪秦比还真落了下风，可见比亚迪秦在续航里程方面的优势。

还有一组真实的数据是在一场活生生的比赛中产生的。就在上个月的深圳，一台奥迪A3 e-tron向3台比亚迪秦发起了纯电续航里程挑战，整个过程都在众家媒体的见证之下。为了让大家看到比亚迪秦的真正实力，为了对奥迪A3 e-tron形成更公平的对决，因此采用3比1的方式，看谁跑的里程超过官方数据最多。最终比赛结果让人吃惊，以下是比赛数据：

首先声明，测试均是在相同环境下进行，那天天空飘着雨，即使这样，三台比亚迪秦的纯电续航里程都已超过90公里，2号车更达到“变态”的96.5公里，要不是天降小雨，破百公里也不在话下。

除了跟其他品牌PK，比亚迪秦的车主没事儿也来一番较量，比如北京两位秦车主，在一位裁判见证下来了一场势均力敌的对决。结果两台车分别跑出88.9公里和87.2公里成绩，同样远超官方数据。

因此，担心比亚迪秦纯电续航能力及电池衰减的人们，应该放心了。而特叔要说的是这样的续航里程已基本满足大多数家庭用车需求了，如果一天跑70公里，一个月就是2000多公里，一年就是20000多公里，这基本上接近目前国内家用车的上限了。

保养成本更低，充电便捷，售后无忧

很多人都慨叹：“买车容易养车难”，这是大实话，尤其对于传统燃料车，而对于新源车型就不一样了。还拿比亚迪秦来说，除特殊情况（如长途驾驶）之外，平时根本无须为车准备“干粮”（汽油等），只需充充电即可拥有一台为你挡风遮雨的好伙伴，省心得很！

在充电方式上，比亚迪为车主想得十分周到，除了可用专业充电桩，普通家用充电插排就能满足充电需求，并且能做到预约充电。

不仅如此，比亚迪新能源车保养周期长，须保养项目简单，保养总成本低。此外比亚迪新能源车整车质保6年或15万公里，关键零部件8年或15万公里，电芯终身保修，可谓开启了“售后无忧”模式。

如果上面提到的比亚迪秦与奥迪A3 e-tron之间的PK，抑或是比亚迪秦车主之间的PK都只是饭后谈资的话，那么，比亚迪新能源车在研发过程中及量产车实际考验中绝对经得起推敲（之前有关于比亚迪在充电安全和电池专业相关的专文，在此不再做一一详解），这从另一方面也证明了其过硬的品质。

小结：

如果说新能源汽车是将来汽车市场的最大盘，那么，比亚迪则是这个市场的“扛把子”，无论从技术实力、从研发能力还是从市场认可度，比亚迪无疑均是头牌。看完这篇文，说不定此刻你已经心动了。