今天长沙磁浮快线试运营，20块钱带你飞

长沙磁浮快线是湖南省构建国家中部空铁一体化综合交通枢纽、促进世界磁浮技术发展和实现磁浮技术工程化、产业化的重大自主创新项目，也是我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线。线路连接高铁与机场，位于长沙市雨花区、长沙县境内，全长18.55km，总投资42.9亿元，磁浮列车设计最高运行时速100公里，采用3节编组，最大载客量为363人。

8:14:28

5月6日上午8时，长沙磁浮高铁站内干净整洁，设备运行正常，等待迎接试运营首日第一批旅客。

8:37:28

株洲人余文韬成为第一个在磁浮高铁站购票进站乘车的旅客。

8:42:24 旅客开心买到磁浮车票。

8:53:47

首发列车抵达，旅客留影、磁浮工程建设者代表在磁浮高铁站内开心留影。

9:5:41 试运营仪式现场。

9:06:44

湖南磁浮交通发展股份有限公司总经理周晓明在讲话中说，将严格规范管理、精准安全运营、创新服务模式，让长沙磁浮成为湖南又一张闪亮名片。

9:13:23

9点10分磁浮高铁站发出首列车。体验记者表示，在车上用Wi-Fi看高清版剧还比较顺畅。

【9：25】今年8月将在磁浮高铁站开通机场值机系统

今年8月，高铁乘客可以直接办理行李托运、航班值机，到黄花机场就能直进安检口。

【9：29】9点29分，第一列车抵达机场站

9点29分，第一列车抵达机场站。

【9：40】试运营期间，磁浮快线早9晚6开放，未来时间或延长

据记者了解，一年的试运营期内，长沙磁浮快线每隔24分钟30秒发一趟车，每日开放时间为早9点至晚6点，以后将根据实际需要压缩行车间隔或对运营时间进行延长。

站内及车厢内电子显示屏都将显示与长沙黄花机场同步的航班信息，使乘客对航班何时起飞、是否晚点等信息能及时掌握。

【9：35】湖南正规划更多的磁浮线路

湖南磁浮公司总经理周晓明介绍，长沙南站到黄花机场的磁浮快线是我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线，目前，省里正在做产业发展相关规划，未来省内将出现第二条、第三条等更多的磁浮线。

【9：42】机场站第一批乘客开始进闸，奔向长沙南站

机场站第一批乘客，大家购票后进闸。

【10：08】发车喽，去长沙南站喽!

82岁的李奶奶和老伴儿正在排队准备过安检，他们一早从岳麓山过来，之前湘江营盘路隧道开通首日、地铁2号线开通首日都去尝过鲜，这次也是早早坐地铁过来体验，他们说长沙交通越来越方便了，长沙城也越来越好了。

据了解，原定计划开放的首列车时间是10:18，由于乘客热情和客流量因素，首列车提前10:08从磁浮高铁站、磁浮机场站对开发出。

【10：27】20分钟，准点到达长沙南站!

【10：40】最新消息：长沙磁浮工程被纳入长浏城际铁路线的总体规划

据湖南磁浮公司总经理周晓明介绍，长沙磁浮工程是国内首条科技创新示范性商业运营线路,国家发改委、省政府已将其纳入长浏城际铁路线的总体规划, 是长沙空-铁联运枢纽连接线路,其功能定位与城市公共交通存在着一定的区别,因此票价政策无法直接比照。经过相关领域专家的科学论证,并征求市直相关部门的意见和建议, 长沙磁浮快线开通初期采用试行票价和优惠政策,试行2年后再依照规定程序制定正式票价。