收费凤凰变成“鸡”，拦路售票的“天路”会成啥？
世上本没有路，走着走着就开始收费了。——马克吐·新
在河北张家口，有一条县道，因为道路两边风景优美，被誉为“中国的66号公路”。草原、花海、羊群、风车、梯田，车在路上行，如在画中游。这就是让众多游人趋之若鹜的“草原天路”。
草原天路
短短两三年间，位于河北省张家口市张北县和崇礼区的交界处的这条普通县道，因为意外被摄影爱好者发现而名声大噪。每到夏秋季节，游人如织。
于是，它要开始收费了。
消息传来，网友纷纷表达不满：“县道收费，你当自己是高速公路啊？”“叫你‘草原天路’，你还真想上天啊！”
然而，无论网友如何评论，草原天路的收费大门已经建好，售票大厅也已准备开工。
2016年5月3日，河北省张家口张北县，草原天路西口售票、检票基础设施基本完工。 王子瑞 摄
根据张北县政府信息公开平台发布的《张北县物价局关于草原天路风景名胜区门票价格的批复》，草原天路风景名胜区“自发文之日起施行”门票收费，门票价格为 50元/人次，发文日期为2016年5月1日。
批复中提到的收费原因是：“鉴于政府投入了大量建设资金，而且还在投资加强基础设施建设、改造和维护”……
张北县旅游局局长杨亮接受媒体采访时表示，草原天路自建成以来，游客数量的增加带来很多问题，包括环境卫生、车辆拥堵、绿化植被破坏等，管理成本逐年增加。这也是收费的重要原因之一。
草原天路的这些问题倒是真的。
2015年8月，小新曾和朋友开车自驾到草原天路游玩，充分感受到了盛名之下“天路”随处可见的尴尬。
那次出行，小新和友人被堵在一条通往草原天路的路上将近2个小时，公路变成了停车场。当地村民说那里是一个常见“卡点”，有时能堵上三四个小时，然而并没有任何官方组织的人员进行疏导。
草原天路
那天，小新好不容易终于挪到草原天路，所见景致与网上浏览的照片相差甚远。
不少游人在路两边随意停车，垃圾遍地都是，乱摘乱采现象严重，大把的野花成为游客头顶的花环。还有不少当地村民直接做起了花环的生意，一大个干枝梅编成的花环售价10元。
由于没有专门的服务区，不少商贩在岔路口售卖羊肉串、烤鸡等食物，有些直接建在草地上的餐饮区还颇成规模。食品安全问题暂且不说，遍地的垃圾甚至粪便，造成了大家都懂的环境污染。
由于缺乏管理，草原天路给很多游客留下“脏乱差”的印象。就像一个长得很不错的姑娘，结果天天不洗脸，见到她的人都感叹“本人和照片相差甚远”……
草原天路
小新和不少游客一样感慨：这么好的地方，怎么就没人管管？
万万没想到的是，有人出头来管理时，竟是从“拦路收费”开始的。
说要开始收门票是为了解决草原天路“大花脸”的问题，好像也很有道理的样子。可这些问题非得用收门票来解决么？如果不收门票就解决不了吗？
很显然，并不是。
举两个例子：凤凰古城和西子湖畔。
三年前，也是这个季节，湖南湘西的凤凰古城开始收门票。彼时“围城收费”的理由无外乎“投资建设”、“ 保护古城”，种种说辞与草原天路欲要收费如出一辙。
然而，城内商户纷纷关门倒闭，148元的门票将众多游客阻隔在凤凰城外。如众人所料，凤凰古城的旅游行业遭到了“市场的报复”。媒体甚至用“收费的凤凰不如鸡”来点评沈从文笔下美好的湘西古城。
终于，三年之后，撑不住了的凤凰古城取消了门票。今年五一小长假，重新敞开免费大门迎接游客的凤凰迎来了游客数量和旅游收入的大幅上涨。
凤凰古城
拥有草原天路的张北县政府可以向凤凰古城取取经，先问问凤凰古城：从什么时候开始后悔收门票的？
反观杭州，和众多围景售票、不断提价的景区不同，西湖在2002年成为第一个免费开放的5A级景区。蜂拥而至的游客也曾让西湖猝不及防，但杭州市政府并未因为没有门票收入而降低对景区的管理和对游客的服务质量。
西湖景区首支女子巡逻队，负责景区秩序疏导和游客服务。
经过不懈的努力，西湖逐渐成为游客心中“最具性价比”的景区。不仅西湖周边，整个杭州的第三产业收入也大幅增长。
门票钱重要还是百姓收入重要，杭州市政府这笔帐算得很清楚。
其实，去草原天路游玩的人多，对周边餐饮、住宿等行业的带动效果同样明显，周边很多百姓已因此获益。
不把目光聚焦在门票收入上，而让游客获益、当地百姓得利，才是一个负责任的地方政府应该考虑的问题。
不过，草原天路和凤凰、西湖都不一样的地方还在于，它到底是景区还是路呢？如果是路，中国二级公路以下都是不能收费的。如果景色优美、游人众多就得收费，那么川藏的318国道和新疆的独库公路收多少钱合适呢？
别忘了，草原天路当初“走红”，也是游人一手捧出来的。中国不要钱的好看公路多了，凭什么非要去看收费的你呢？
有网友曾经这么评价“圈景收费”：你可以靠山吃山，但不能拦路抢劫。
话糙理不糙。
作者:王珊珊
