木耳收割机-新保时捷Panamera

在北京时间6月29日凌晨，德国柏林

汽车界又多出了一个硬货

那就是：全新保时捷Panamera首发了

喏，就是下面这货

保时捷Panamera是什么？该怎么读？

其实就是女人们常说的“帕拉梅拉”

是继卡宴之后，保时捷的又一撩妹利器

性能没得说，号称“四门911”

新帕拉梅拉的平台是大众的MSB

MSB是大众最顶级的新车平台，有很多很轻的铝部件

由于MSB平台档次非常高，所以只供保时捷和宾利

从级别上就与高尔夫的MQB划清界限

由于旧款保时捷帕拉梅拉已足够成功

长相已在王思聪和各木耳那刻下了烙印

所以新帕拉梅拉即便是全新设计

看来也很像改款而已，这也是保时捷的传统

新帕拉梅拉的长宽高分别增加34mm/6mm/5mm

轴距也加长了一点点

所以后排空间会更舒坦一些

另外，新帕拉梅拉的后备箱也增大了50L

这也能令女人们放入更多的包包

有了大，当然还有精

保时捷骚气的四点式LED日行灯很不错

醒目之余还很科幻

新帕拉梅拉内饰采用大量触摸按键

很科技，但相信也很粘指纹

所以车内要常备纸巾，湿的干的都行

新帕拉梅拉的仪表可谓传统+科技

中央的转速表为机械式，两侧的为纯液晶

要知道转速表中置，可是性能车的传统

再聊动力，在此方面保时捷很自信

Panamera 4S搭载2.9T V6引擎，百公里加速4.4秒

而Turbo车型将搭载4.0T V8引擎，百公里加速3.6秒

以上引擎均为双增压，配合8速PDK变速器

有人说业界最好的变速器来自这几家：

保时捷的PDK、丰田的爱信、宝马的ZF

马自达的创世蓝天，以及本田的平衡轴

至此，这部保时捷新款木耳收割机介绍完毕

先给骚年们上一盘吧

再多说几句，Auto王对德国车佩服的不多

其中必有保时捷，因为它有性能也有质量

常见雄踞J.D. Power前五名

下面这个表数值越小，说明新车质量越好

保时捷和丰田你追我赶，故障率很低

另外保时捷出牌总是被骂，但最后总是赢

就像卡宴刚出来，被业界贬得一无是处

推出更实用的四座帕拉梅拉，专家说是不遵循传统

但这些专家的脸最后都啪啪响

这，就保时捷的套路~

哦对了，这货目前只是发布而已

要在中国见到新帕拉梅拉，得到2017年啦

至于价格，至少一百万起

嗯，玛莎拉蒂总裁与捷豹XJ有新基友了

Who Am I ？

王佑俊，资深汽车媒体人，曾任《汽车探索网》副主编、《中国买车网》主编，现为《Auto王-车评》创始人。 《Auto王-车评》除了以生动的图文与大家聊车，还拥有新颖的第一人称视频说车的方式，所见即所看，带入感极强，对大家的购车和用车均有帮助。

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