科幻与钢炮 五分钟带你了解高尔夫GTE Sport概念车

当未来科技遭遇小钢炮，两者碰撞出来的火花足以让你口干舌燥，肾上腺素到报表。

随着欧洲以及世界范围内CO2排放标准的日渐严苛，各国对本土销售车型的油耗都有了更高要求，因此插电式混动车型作为从燃油汽车到纯电动汽车的过渡产品，成了德系车企最为钟情的新能源产品。高尔夫GTESPORT概念车就此应运而生。外观方面，相比2015上海车展上首发的高尔夫GTE车型，高尔夫GTE Sport概念车拥有近似于跑车的动感车身，一改我们对以往“高尔夫家族”所有车型的固有印象。新车前脸与目前高尔夫的其余版本形成了鲜明对比，变得更为时尚与运动，且具有很好的横向视觉延展性。大灯组内融入的条状LED光源看起来非常犀利。另外，发动机盖两侧的进气口不仅起到了很好的修饰作用，更重要的是将对发动机起到更好的冷却效果

强调线条和雕塑感的设计语言令其呈现出更具攻击性和运动特性的视觉效果。大灯和尾灯都选用了全LED光源，更具辨识度和科技感。横贯前脸的蓝色装饰条是大众GTE家族的标致化设计。整个外观最吸引眼球的部分当属全新设计的飞翼式车门，此外，整车以白色为主色调，配合黑色的车顶设计，营造出一种悬浮车顶的视觉效果，令这款钢炮车型带上了些许超级跑车的高大上之范。

置身车尾，线条大气浑圆，圆润的弧线于凌厉的直线交相辉映，极具层次感与立体感，而车顶配备的碳纤维扰流板、中置双出的排气布局、“目光”同样很犀利的尾灯等细节，则无不在诉说着其运动化的“气质”。似“漂浮”的C柱能够使流经的气流符合空气动力学特征，同时还可以起到冷却后轮刹车系统导管的作用。

作为高尔夫一款超高性能的混合动力概念车，新车采用双座布局，贯穿式中控台将正副驾驶位分割成两个独立的空间。相对于大众汽车其余车型而言，高尔夫GTE Sport概念车完全另类的设计理念，内饰设计偏向运动风格，座舱内，高尔夫GTE Sport概念车依然采用了大量碳纤维部件。颇具未来气息。

与动感的外观造型相比，内饰重在突出科技感与未来感。新车拥有赛车式的方向盘与配备五点式安全带的桶型座椅、蓝色的液晶显示仪表盘，而最引人眼球的则是一体化设计的中控台一直延伸至后座，且与副驾驶形成相对独立的格局。

动力方面，据悉新车搭载一套由1.6TSI发动机与双电动机组成的插电式混动系统。其中，该发动机最大输出功率为220kW，峰值扭矩为400Nm。而发动机与双电动机协同工作时，其综合输出功率可达到295kW，峰值扭矩为670Nm。传动部分，匹配6速双离合变速器。