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80后的双面人生:A面 火车站乘务员;B面 老字号抄手继承人

80后的双面人生:A面 火车站乘务员;B面 老字号抄手继承人

张锐跑车回来,还来不及换衣服就到抄手店帮忙

现在很多人以嫁给富二代、身为小开为荣。在重庆客运段,有这样一名80后,三十而立之时,已悄悄在火车站当了4年普通乘务员,直到去年,他的另一个身份才慢慢进入同事视野……

一边坚守春运 一边关心同事

今日(26)进入春运返程最高峰,天蒙蒙亮,提着大包小包的乘客,陆续朝龙头寺火车站南广场奔去,人人回家心切。

一列由重庆发往上海的K1154次快车,在发车前两小时,已进入紧张待命状态,30余名列车员手脚麻利地牵窗帘、理坐垫、换被套,清洁地面和卫生间……当班的80后乘务员张锐,就是其中一员。今年,他已经连续6年坚守春运。

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在列车上做起列车员的工作张锐驾轻就熟

就在半个月前,张锐同事方兵,突发脑血管病,被送到急救中心抢救,张锐虽然是普通乘务员,却是大家投票选出的工会小组长,他第一时间组织募捐,几天内,共筹集爱心捐款7000余元。短时间筹集到这个数目,张锐的行动力让领导和同事惊讶。

“同事来自四面八方,遂宁、成都、南川都有,我们的职责,就是站好每一班岗。”今日上午9时30分,出发前的张锐说,火车还没开,已经感受到春节温暖。他见到一名农民工大哥,拿出报纸铺在角落,把果皮纸屑包起来;见到一名大学生,上来就对乘务员说新年快乐;见到一名阿姨问候他“你们辛苦了”。

张锐说,那种一火车人无论如何都要回家过年的渴望,让他感触良多,他盼着这些乘客,一觉醒来,就是故乡。

一边随时应变 一边保驾护航

置身于一条繁忙的铁路动脉,张锐习惯了随时应变各种突发情况,例如列车时刻表更新、车型的翻新,以及人员的变动调整。如今张锐负责的车次,每趟运输乘客都超过1500人,硬卧、硬座、休息车厢,他要负责巡逻、服务的区域,在百人以上。上午10时06分从重庆出发,11时10分抵达上海,途径四川、陕西、湖北、河南、安徽、江苏等省市,停靠合肥、南京、襄阳等大站,往返一趟得3天,脚不离车。

春运里的一件事,他至今记忆犹新,事后,他和同事达成共识,只要还在岗位上,尽力保证每一位乘客生命安全。

那天中午,张锐听见硬座车厢不断传来女婴哭啼,哭啼声逐渐变小,抱着婴儿的老奶奶满脸愁容,像要哭了。张锐感觉不对,走近一看,老奶奶把被套盖在婴儿脸上。掀开被套瞬间,张锐惊了。

“小娃娃嘴唇发紫,老奶奶说娃不行了。”

张锐转身就往车厢跑,边跑边喊:“哪位乘客是医生,请帮忙抢救娃娃!”恰好一位男乘客是主城医院的医生,赶紧为娃娃做人工呼吸。张锐抓紧连线就近站点做好交接,最终3个月大、被确诊为先天性心脏病的女婴,成功获救。

“娃娃父母在外务工,老奶奶在家务农,不懂婴儿护理。”这是张锐第一次真正认识农民工家庭,背井离乡,用血汗浇灌城市的基座,行李架上的暖壶、泡面、编织袋,让他认识了那些承重的肩膀。

一边人生低谷 一边从零开始

1985年出生的张锐,今年满32岁。老家在云阳、从小依靠船路、客车进城的张锐,对呜呜鸣笛的火车有很深的情结。第一次登上火车,还是18岁那年,去往西安念大学路上。

80后的双面人生:A面 火车站乘务员;B面 老字号抄手继承人

在火车上工作是张锐从小时的梦想

而后,带着机械专业大学文凭,张锐在成都找到第一份工作,当工人,制造石油井架。

张锐的二伯,在主城开了20余年抄手店,“张抄手”已成为重庆传奇老店、老字号。张锐也想白手起家,凭借一股冲劲,一年后,他如愿提升为年轻的生产调度。

“太高看自己了,莽撞辞职、创业,接工程失败,欠了几十万。”站在面前的张锐一身深蓝色制服,标志性微笑,给人宠辱不惊的感觉。2011年前人生的一次低谷,他一夜长大。欠债、没有稳定工作,在外务工的父亲意外离世……

“突然发现爸爸是一家之主,他走了,一下没靠山了。”偶然机会,2011年,菜园坝火车站招乘务员,张锐硬着头皮去面试,不负期待,最终被录取,缓解了他生存的压力。

就这样,2012年,张锐第一次参与春运,第一次观察到很多侧面:人潮涌动,沃野千里,城市与农村,富裕与贫穷。

一边火车长跑 一边爱情长跑

2013年底,不离不弃的女朋友开口了:“认识这么久了,我们是不是该结婚了?”张锐这才发现,在火车上尽心尽力工作,却忽略自己长达10年的爱情,结束爱情长跑,他步入婚姻。

“热恋的时候,他春节加班,不跟我回家见父母,很怄人。”张锐爱人略带埋怨:“婚后第一年,他还是没陪我回娘家,他在车上工作6小时才换班休息,工作期间手机失联,想在整点跨年的时候说声祝福都不容易。现在有了娃娃,生病了要输水,有时候都要我自己做决定……”

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张锐担任列车员时间,把小孩托付给长辈照顾

2014、2015年,因为两人聚少离多,张锐的婚姻生活多少有点不愉快。“现在吵他还有点舍不得了,他既要顾及家庭,又要补偿我,回家二话不说,就把做饭、洗衣、拖地家务事全包了,银行卡主动上交。”张锐爱人后来一想,当乘务员也好,磨炼丈夫的耐性和责任感,也算侧面为她培养出一个好丈夫。

一边当乘务员 一边是抄手店继承人

当上列车员不久,张锐母亲在黄桷坪好吃街摆起了夜摊,根据家传手艺,开了一家“张抄手”分店,兼卖夜啤酒和卤菜。为照顾母亲,张锐在龙头寺火车站附近找到一间20平米左右店面,黄桷坪“张抄手”就这样搬到龙头寺。

80后的双面人生:A面 火车站乘务员;B面 老字号抄手继承人

店里生意好的时候,张锐还要帮忙送餐

“吃抄手撞到他端盘子,才知道他另一个身份。”“太低调了,共事几年都没发现他是张抄手继承人之一……”直到去年,张锐另一个身份才逐渐被同事所知。

昨日,张锐家的抄手店,春节前最后一天营业。清早6时30分,张锐从市场上称回40斤鲜猪肉、30斤抄手皮,在店里忙前忙后。

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张锐的继父正在检验他打佐料的基本功

我们见到一大家子人,张锐母亲抱着9个月大孙子“小铃铛”,在店内角落喂奶;张锐继父忙着打作料、熬汤;张锐理葱、擦桌子、洗碗、送餐。张锐习惯性穿上制服干活,穿错了衣服,食客边吃边笑,有人说:“这个乘务员好勤快,下次继续照顾生意……”

我们想试试张锐的手艺,张锐一边打作料,一边念口诀:“一两10个,二两20个……”手法明显不熟练。继父忍不住指导:“你真的是好乘务员哟,自家店活路都做不熟!毛手毛脚的!”

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张锐在店里帮忙

记者手记

学会熬制一锅人生好汤

我们得知,一家人逐渐适应张锐的选择,理解张锐感恩工作、回馈工作的心情,春节加班这件事,从2016年起,家人不但不反对他,反倒更加支持。

张锐放下一年疲惫,告诉我们,他眼里的春运,像一个固执的闹钟,一年只响一次,这个闹钟提醒大家,是时候结束这一年的繁忙,收起这一年的心事,回家过年。

“忙完这几天,我也要回家了!”张锐希望借助重庆晚报慢新闻平台,祝福大家阖家美满、好运连连。

看到这里,可能有读者会问,好好的继承人、小老板不当,好好生意不做,为何愿意扎根一线、埋头服务?或许就像张锐父辈一般,执着于一碗抄手,用心熬制一锅骨头汤,需要时间、精力、心智的沉淀,方能赢得社会和大众的口碑。

如何熬制一锅人生好汤,我们都要学会思考。

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慢新闻-重庆晚报首席记者 李琅 记者 钱波 摄影报道

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