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「风声」难道又是一起“我舰奉命撞击你舰”？

美军P-8A巡逻机拍摄的对峙现场

6月7日，美国海军“切斯劳维尔”号导弹巡洋舰（CG-62），在宫古岛东南约150公里海域差点与俄罗斯海军“维诺格拉多夫海军上将”号驱逐舰（舷号572）相撞。

“切斯劳维尔”号导弹巡洋舰（CG-62）隶属于美国第七舰队，是提康德罗加级第16号舰，满排约9500吨。

美军“切斯劳维尔”号导弹巡洋舰（CG-62）

在4月8号本号所发的《美国海军拒绝参加我国海军节？真无所谓！》中，就已经历数近年来美国海军第七舰队各种事故和危险驾驶。当时还主要论述的是第七舰队所属的7艘阿利伯克级驱逐舰。这次CG-62差点和俄舰相撞，看来也是秉承了第七舰队一贯的“危险”风格。

俄军“维诺格拉多夫海军上将”号驱逐舰

“维诺格拉多夫海军上将”号驱逐舰（舷号572）隶属于俄罗斯太平洋舰队，是中国人民和中国海军的老朋友，经常和我国舰队一起参加“海上联合”系列军演，上个月才在我国东海参加了最新的“海上联合-2019”演习。是苏/俄1155型“无畏级”级大型反潜型驱逐舰，满载排水量约7500吨。

目前公开的视频和画面，都是美方拍摄。可以看出，两舰航道交叉，俄舰在快要撞到美舰时，才紧急避让，避免了相撞事件。但是根据俄舰的说法，两舰原本是平行行驶，是美舰将航向转向俄舰航道，导致的这起险情。

但可惜的是，目前没有俄舰出示的证据。而且根据美舰的视频，俄舰后甲板还有舰上人员在晒太阳。根据这个细节，个人认为，俄舰当时完全处于安全航行的状态，并没有蓄意挑起纷争，制造险情，整个舰上人员是处于比较放松的姿态，所以没有相应准备，也拿不出相应证据。反而是马上拿出各种证据的美国，显得“蓄谋已久”。从目前的“证据”层面上，“有利于”美国。

“考彭斯”号导弹巡洋舰（CG-63）

对美国的类似手法，中俄两国其实并不陌生。

2013年12月5日，美国海军“考彭斯”号导弹巡洋舰（CG-63）就曾经跟踪在南海执行训练任务的中国海军“辽宁”号航空母舰编队，还差点与中国人民解放军海军一艘登陆舰发生撞击。考彭斯号与此次发生险情的“切斯劳维尔”号（CG-62）是姐妹舰。而且在之后的调查中，更爆出了“考彭斯”号舰长与轮机长的“不正当关系”，令人为之惊诧。

兰州舰驱离”迪凯特“号驱逐舰

2018年10月2日，美国海军"迪凯特”号宙斯盾驱逐舰（DDG-73）在我国南海侵犯我领海，被170兰州号驱逐舰驱逐，两者一度接近40米左右。

至于2001年4月1日，王伟驾驶J8II战机和美国EP-3型电子侦察机相撞，更是每一个有良知的中国人难以忘怀的一幕。

而美苏、美俄之间的舰、机，乃至核潜艇对峙相撞的事故，从冷战以来，更是数不胜数。

苏联海军“忘我”号护卫舰奉命撞击美海军巡洋舰

著名的有，1987年，巴伦支海上“手术刀”事件，编号36的苏-27战斗机撞击北约（挪威）“猎户座”侦察机。1988年，俄罗斯“克里瓦克”I型“忘我”号护卫舰和SKR-6号警戒舰在黑海拦截撞击美国海军第六舰队提康德罗加级导弹巡洋舰“约克城”号和斯普鲁恩斯级驱逐舰“卡伦”号，并发出了那句著名的：“我舰奉命撞击你舰”的誓言。

苏联护卫舰撞向卡伦号驱逐舰

所以这次的事情美俄两舰差点相撞，又有人说是俄罗斯人要“奉命撞击”美舰了。

个人觉得，并非如此。

首先，我们可以看到，发生危险的主要地点都在中俄相关海域，比如我国的东海、南海，俄罗斯的黑海。都是美国打着“自由航行”“无害通过”等名义，对我国和俄罗斯的公然挑衅和侵犯，所以必然反击，出现拦截甚至撞击等情况。而这次的地点，则是在公海，俄舰没有必要非要去撞美舰。反而是以西太平洋主人自居的美舰，刻意阻挠俄舰的因素更大。