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既不中看也不中用——二战德国大型战舰的那些失败设计②

在这篇文章中,我们来谈谈沙恩霍斯特级战列舰/战列巡洋舰。

德国战斗海军一般将沙恩霍斯特级归类为战列舰(包括著名的简氏战舰年鉴也是),但是英国皇家海军考虑其武装、防护等综合因素,将其分类为战列巡洋舰。本文中将其列为战列巡洋舰。

作为德国为数不多的大型战舰,沙恩霍斯特在海上破交战中立下了汗马功劳。这样的一艘功勋卓越的战舰,也并不是十全十美。接下来我们来分析一下,出现在沙恩霍斯特身上的那些失败设计。

火力完美地满足了破交需求,也只满足了破交需求

沙恩霍斯特级的主炮是SK C/34 283mm 54.5倍径 三联装舰炮,是当时世界上的唯一一款283mm口径的舰炮(也算是德国祖传口径之一了)。

既不中看也不中用——二战德国大型战舰的那些失败设计②

沙恩霍斯特的前主炮群。

当330kg的不轻不重弹(从弹重系数来看,沙恩的这个炮弹介于轻弹与重弹之间,所以请允许我这么称呼)以890m/s的炮口初速飞向商船和商船队的护航舰艇的时候,商船和护卫舰们除了祈祷支援或者沙恩打不中以外,也没什么能干的了。

但是,当330kg的不轻不重弹以890m/s的速度呼啸而来的时候,约克公爵的内心毫无波动,甚至有点想笑。

下面贴一张沙恩霍斯特的SK C/34主炮的穿深表。

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沙恩霍斯特的330kg APC弹的射击距离/穿深(垂直)/穿深(水平) 表格

通过这张表,我们可以看出沙恩霍斯特330kg的APC弹在10000m以内的穿深还是对英国船有些威胁的。但是约克公爵15英寸(381mm)厚的渗透碳主装甲带可以在正常交战距离(20000m~30000m)的距离上挡下俾斯麦的380mm 800kg AP弹。既然连新锐战列舰中综合性能垫底的英王乔治五世级的主装甲带都敲不动,那么显而易见,沙恩霍斯特级欺负比自己小的船的时候还是很得心应手的,但是一旦进了战列线那就基本什么也打不动了……(沙恩:我能怎么样,我也很无奈)

那么有没有办法让沙恩霍斯特有资格上战列线呢?

根据德军的计划,沙恩霍斯特一开始应该采用联装380mm舰炮,但是由于研发进度的问题,最终采用了三联装283mm主炮。假如我们把联装380mm给沙恩装上会怎么样呢?(即战舰世界中的格奈森瑙那样)

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沙恩霍斯特主炮的名称/重量/俯仰角度/俯仰速度/回旋角度/回旋速度/后坐力/装填角度

根据查出来的数据,这个联装380mm炮塔的重量差不多比三联装283mm炮塔重了一倍,一旦装上去,估计沙恩的吃水线又要往上升,加上沙恩的干舷本身就不够,以及重量上升导致的适航性进一步下降,能不能出远洋都难说。结果应该是,德国人将拥有世界上航速最快的浅水重炮舰。

所以说,沙恩霍斯特级的火力一直会是一个痛点,上战列线这种事情还是不用考虑了。

装甲盒上的大天窗

沙恩霍斯特的主装甲带最厚位350mm,从厚度上来说还是蛮不错的,不但可以挡住自己的炮弹,挡下更大一点口径的炮弹应该也是绰绰有余的。

从各种意义上来说,沙恩霍斯特的侧面防护确实是同类战舰中很优秀的。如此说着的德国水兵,看了看自己脑袋顶上的50mm主甲板装甲,再看了看脚下的50mm上甲板装甲,突然感觉脑袋上凉飕飕的。

这个总共加起来100mm厚度的水平装甲大概是一个什么概念呢?隔壁意大利的扎拉级重巡洋舰的水平装甲布局为主甲板20mm+上甲板70mm剥被帽系统。那么沙恩霍斯特的这个水平装甲大概也就比世界上所有重巡洋舰中水面防御力排第二的扎拉的水平防御要厚那么一丢丢(扎拉的剥被帽系统实际防御力怕不是还比沙恩的水平防御好一些)。

这里贴一张英王乔治五世级的14英寸炮的穿深表。

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KGV的14英寸炮712kg AP弹的射击距离/穿深(垂直)/穿深(水平)表格

根据穿深表的数据,KGV理论上可以在22860m的距离上击穿沙恩的水平装甲。而且更加让人哭笑不得的是,就连隔壁美国的阿拉斯加级的12英寸炮都可以理论上在同样距离上击穿沙恩霍斯特的水平装甲

这个装甲盒上的大天窗不得不说是一个失败的设计,当然,除了沙恩霍斯特,别的德国大型战舰也有装甲盒上开天窗的问题,应该说这不是沙恩的问题,这是德国大型战舰的通病,锅应该给德国设计师背。

大西洋上的大型重炮潜艇(大雾)

沙恩霍斯特级在设计上的最大的缺陷,可能就是干舷高度不足,这样一来,沙恩霍斯特级在航行时的上浪问题相当严重。对于以航速作为武器之一的沙恩霍斯特级来说,在大西洋的高海况区加至高航速简直就是一场灾难,而沙恩霍斯特经常会出现由于严重的舰艏上浪导致的一号主炮塔进水,并因此导致该炮塔暂时失去战斗力。

既不中看也不中用——二战德国大型战舰的那些失败设计②

适航性一直是沙恩霍斯特级的一个痛,这张瞩目照片上就可以看出本舰严重的舰艏上浪

德国人也不是没有考虑过沙恩霍斯特级的适航性,一开始设计的时候就发现,沙恩霍斯特级的干舷高度不太够,会影响适航性,那么解决这个问题的方法就是扩大一点舰体高度,但是一旦扩大舰体高度,为了保证防御力,又要增加主装的高度,又会增加重量,干舷又降低了。那怎么办呢?那就再增加一点舰体高度,结果主装高度又不足了,那就再增加主装高度,结果重量又增加了,干舷又低了,那么就再让我们增加一点舰体高度......

经过无数次循环后,德国人认识到了适航性和防御力里面,沙恩霍斯特只能要一个,最后经过一番取舍,选择了保留防御力。

然而很尴尬的是,由于沙恩的舰体高度不足,满载排水量的情况下干舷很低,一部分的主装甲带被压到了水线以下,没有办法起到主装甲带应有的作用,反而削弱了自己水线以上的防御力。所以沙恩霍斯特级的主装甲带的数据虽然在同类舰艇里很不错,但是实际上的防御能力并没有纸面上的这么好。

总结

总体上来说,作为一款用于攻击商船和运输舰之类的船只的破交舰,沙恩霍斯特级的性能是合格的,他的战果也完全对得起他的造价。但是假如以一个战列巡洋舰的定位来评价沙恩霍斯特的话,这艘船上的缺点并不是一星半点。总之,他是一艘失败的战列巡洋舰,但是是一艘成功的破交舰。

既不中看也不中用——二战德国大型战舰的那些失败设计②

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