15万的家用准小钢炮挑选 拒绝肉车

【汽车快讯】在紧凑级的两厢车里，大家第一印象想到的一定是大众的高尔夫，没错，大飚哥本人也是高尔夫的粉丝一枚，只是一汽大众把他的后悬挂改成非独立悬挂，让大飚哥无语凝咽。但是这并没有让高尔夫的火热降下去，但是高尔夫现在有了两个强大的对手。

东风标致308S

官方指导价：11.27~17.97万元

外观设计延续了标致的一些传统设计元素，不过又不拘泥于传统设计，通过一些装饰性线条和镀铬饰件，让外型看起来更年轻，造型时尚却并不花哨。

说东风标致308S极富设计感，我估计不会有太多人反对，保留传统设计元素的同时，却又自成一派，承袭家族设计风格，却又不同于人。

内饰遵循极简设计，做工相当精致，并且在中控台和方向盘、门板等位置加入一些镀铬设计元素作为修饰，谈不上非常豪华，但让人感觉比较时尚。大面积地用了软性材质覆盖，中控面板上部分地方使用了硬性材质，手感较为单薄。

此次测试的1.6T车型为高配版本，308S除提供1.6T发动机外，还有1.6L和1.2T可以选择。1.6T发动机最大功率167马力（123千瓦），最大扭矩245牛·米。从动力参数来看，308S这台1.6T发动机并不算高，跟高尔夫7 1.4TSI车型动力参数差不太多，最大扭矩甚至还稍稍低一些。

总结：东风标致308S非常有设计感，外观年轻时尚，动力表现也达到了准钢炮的水准，做工和用料也相当高级，非常适合不喜欢平庸的人群，但是后排空间标准却不如人意，距离够用还是有距离，同时高低配车型的价格设置空隙太大。

长安福特 新福克斯

官方指导价：11.38万~16.58万元

2015款福克斯就在今天上市，也跟高尔夫7和东风标致308S形成针锋相对的局势。在外观方面变化明显，采用了福特最新的家族式设计，换上了“马丁版”前脸，整车造型看上去更为动感，而尾部的变化则没有前脸明显，主要是尾灯细节有所调整。但是福特把这张高颜值的“马丁”脸使用的相当纯熟，整体非常协调。

内饰方面，新车延续了现款车型设计，只是在细节之处有所调整，采用了全新样式的方向盘和空调控制面板。但是福特终于把老款福克斯的密密麻麻的按键去掉了，那样的设计真的可以说是反人类的。

动力方面，新车增加了EcoBoost 1.0T和1.5T发动机，1.0T发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩为170牛·米；1.5T发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩为240牛·米。同时保留了1.6L发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩为159牛·米。传动系统方面，配有5挡手动、6挡双离合和6挡手自一体变速箱。悬架系统仍是前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架。

总结：新福克斯整体的外观表现非常吸人眼球，操控性仍然是他的看家本领，后独立悬挂是一大亮点，在高科技配置上也非常亮眼，ESC、HSA等配置一一到位，新的内饰设计也让人满意，不足长安福特的做工依然是硬伤，同时入门车型价位比较高。

一汽—高尔夫7

官方指导价：12.19~18.29万元

高尔夫7在紧凑级车型里可谓是常青树车型了，高尔夫车型在全球范围内做到销量一等一的成绩，必定有其自身的牛逼之处。说到大众的外观设计，也就是大众的样子，没有亮眼之处，非常地中庸，可是就是这样的设计，让讨厌这种设计的人狂黑大众，喜欢的人喜欢到没救，外观这种东西只能是见仁见智了。

内饰，还是原来的配方，还是熟悉的味道。只是在细节的地方改变了一些装饰的材质，显得更加时尚和高档，但是大众的做工真的是毋庸置疑的，做工缝合非常棒，三种配色的内饰（全钛黑、贝壳米、石英棕配全钛黑）。

高尔夫7拥有相比上一代车型更新，且不乏令人心动的配置，诸如外后视镜电动折叠、无钥匙进入系统、一键启动系统、胎压监测、采用Alcantara面料的座椅、电子手刹、自适应巡航系统（仅为旗舰车型选装）、自动驻车功能、疲劳提醒系统等。

一汽-大众高尔夫7全系匹配EA211系列发动机，拥有最大功率110马力的1.6L自然吸气、131马力的1.4TSI以及150马力的1.4TSI发动机三种动力。其中搭载1.4TSI高功率发动机的车型还配有发动机启停及制动能回收系统。

总结：高尔夫7在大众这种激光焊接等精湛的技术打造加上大众的光环，非常具有竞争力，有大空间的后排，让高尔夫在居家用车的方面似乎是不二之选，但是高尔夫在全球范围都是前后独立悬挂的底盘调教，为何在中国市场却是非独立悬挂从而牺牲了后排的舒适性，这点让人非常想不透。

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文/黄冠杰