禁左后堵点消失

重庆日报讯 （首席记者 张珺 见习记者 周尤）记者8月20日从市公安局交巡警总队获悉，本报曾经关注的新南路银杉路十字路口交通拥堵问题，在路口禁止左转后，减少了各个方向的交织，极大地缓解了路口的交通压力。

今年5月7日，本报以《交通违法变道究竟该如何治理？》为题，报道了新南路银杉路十字路口交通秩序混乱、长期拥堵的情况，引起了读者和公安交管部门的持续关注。

公安交管部门在随后的调查中发现，这个十字路口正好与余松路、新南路相接，而余松路是连接兰海高速和内环快速路的城市南北干道，新南路则是渝北区境内东西走向的重要干道，该十字路口正是车辆从余松路转换到新南路的重要节点，交通量极大。而且，该十字路口距离余松路立交出口匝道的距离非常短，存在路口车辆交织过程复杂、交织距离短、路口流量超过饱和等问题。

经过公安交管部门的流量统计，在掌握相关流量数据的基础上，决定对路口余松路立交往新南路方向的车流禁止左转，引导到前方下一路口左转，这样就减少了车流交织。同时，采取物理隔离的方式，减少路口右转车辆与直行车辆的交通冲突。

目前，新的调整方案实施近一个月，路口的交通秩序得到了恢复，通行能力也大幅提升。