历史38元一只大虾背后的青岛

青岛的历史沿革

东周时期建立了当时山东地区第二大市镇--即墨。秦始皇统一中国后，曾三次登临现位于青岛胶南市的琅琊台。秦代徐福曾率船队由琅琊山起航东渡朝鲜、日本。汉武帝曾在现位于青岛市城阳区的不其山“祀神人于交门宫”，并在胶州湾畔女姑山祭天拜祖设立明堂9所。清朝末年，青岛已发展成为一个繁华小镇，昔称胶澳。

1891年6月14日(清光绪十七年)，清政府在胶澳设防，是为青岛建置的开始。1897年11月，德国以“巨野教案”为借口派兵强占青岛。1914年第一次世界大战爆发，11月，日本侵占青岛，取代德国对青岛进行军事殖民统治。1919年，中国近代史上著名的“五四运动”便是以“收回青岛”为起因。1922年12月10日，中国收回青岛，设立胶澳商埠督办公署，直属北洋政府。1929年7月，设青岛特别市。1930年，改称青岛市。1938年1月，日本再次侵占青岛。1945年9月，国民党政府接收青岛，仍为特别市。1949年6月2日，青岛解放。

在青岛搞过的大新闻

田单破燕：战国时期，燕昭王任命乐毅为上将军，攻克齐国70余城，唯有莒和即墨久攻不下。当时的即墨城位于今青岛平度市古岘镇的大朱毛村一带，是与临淄齐名的齐国大邑。当率众守城的田单得知燕王以骑劫取代乐毅为将时，便进行反攻。田单下令将城中千余头牛集中起来，牛角上绑上尖刀，牛身上披五彩缯衣，牛尾上捆苇草并灌上油脂。夜间，在城墙上开几十处洞穴，将牛纵出，燃其尾部苇草，牛被烧痛，便疯狂向燕军营垒冲去，5000名壮士随后发起猛攻，城中老幼鼓噪助威，燕军溃败。田单乘势收复了齐国全部失地。

法显崂山登岸：东晋名僧法显去尼泊尔、印度、斯里兰卡求取佛经，历时13年。乘商船返国途中遇飓风，于东晋义熙八年(412)漂泊到崂山南岸登陆，被长广郡太守李嶷接至不其县城。法显居不其县城期间，翻译了不少佛经，对佛教在青岛地区的传播有一定影响。

宋金海战：南宋绍兴三十一年(1161)，金主完颜亮率兵4路进攻南宋，其中一路为水军，由工部尚书苏保衡任水军都统制，益都尹完颜郑家奴为副都统制，率战船600余艘、军士7万余人，由胶西(今青岛胶州市)海港出发。驶出胶州湾后，主帅驻泊在灵山卫附近的唐岛，船队则绵延海上数里。南宋朝廷命李保为浙西路副总管，率仅有的100余艘战船，于绍兴三十一年八月从江阴出发，北上迎战。十月，李保水师到达今日照市石臼所海上，与金兵相隔仅30里。李保力排众议，率舟出击，在今青岛胶南市鸭岛附近与金兵鏖战，金兵战船顿成火海而全军覆没。因鸭岛当时名为陈家岛，故又称"陈家岛海战"。

胶莱运河漕运：元至元十七年(1280)，莱州人姚演建议开凿胶莱运河，以缩短千里海程，利于南粮北运。至元十九年(1282)八月，在原胶河和胶莱北河的基础上开通了从胶州湾麻湾口到莱州湾海仓口的胶莱运河。至元二十一年(1284)通过这条运河运粮达3600万公斤，占该年江淮漕粮的60%。因大型粮船不能直接驶入运河，必须在塔埠头过驳中转，由是胶州湾内船舶云集，码头岸边仓廒棋布，是为胶州湾航运空前繁荣的一年。

设卫所防御倭寇：明初，为防御倭寇入侵，沿海设有海防卫所。洪武五年(1372)，在胶州境内设灵山卫，下辖夏河千户所、胶州千户所和灵山卫本所。洪武二十一年(1388)，在即墨县境内设鳌山卫，下辖雄崖千户所和浮山千户所。为设立卫所，朝廷不仅派来驻军，还从云南、江淮迁来大批军户，实行屯垦，并从河南、山西向青岛地区移民，以巩固海防。青岛地区设海关：清同治四年(1865)，东海关在今青岛地区的塔埠头、金家口、青岛口设立3个分关，并在灵山卫、女姑口、沧口、沙子口、登窑和薛家岛等海口设常关分卡或代办处，管理口岸和征收关税。

清末胶澳设防：清末，胶州湾为无防地区。清光绪十七年(1891)，北洋大臣李鸿章偕山东巡抚张曜由威海抵胶州湾巡视，返京后，于是年6月11日上奏朝廷，提出胶澳(今青岛)设防之建议。6月14日，清政府颁布谕旨，议决在胶澳设防，并调登州镇总兵章高元于翌年率4营清兵移驻青岛。

德国侵占青岛：清光绪二十三年(1897)11月1日，德国政府以山东省发生的"巨野教案"为借口，派舰队进入胶州湾，11月14日晨，德国海军陆战队官兵720人在青岛登陆，守将章高元避战自撤。清政府屈辱求和，11月30日又命章高元率部移驻烟台。1898年3月6日，清政府被迫与德国签订了《胶澳租借条约》(又名《胶澳租界条约》)，租期99年，并允许德国在山东修筑铁路和开采沿线矿产。

青岛的铁路、港口建设：德国侵占青岛后，为了掠夺中国资源和扩大势力范围，不惜巨资建港筑路。胶济铁路始建于1899年9月，于1904年6月全线通车。港口建设始于1898年4月，1901年青岛小港工程竣工，1904年3月青岛大港一号码头北岸的5个泊位建成并对外开放。随之，二号码头、三号码头(即今之五号码头)和中央栈桥至1906年又次第竣工。1908年建成作为石油码头的四号码头。至此，青岛大港形成规模。

日本第一次侵占青岛：1914年第一次世界大战爆发，德国无暇东顾青岛，给对青岛垂涎已久的日本以可乘之机。1914年8月15日，日本正式对德国发出最后通牒，限于9月15日前将"胶澳租借地"无条件交给日本，德军对此置若罔闻。1914年8月23日，日本海军第二舰队封锁了胶州湾口的青岛海域。9月2日，日本第18师团的一个旅团在龙口登陆，长途奔袭青岛，并乘机占据了胶济铁路。9月18日，该师团的另一个旅团在崂山湾的仰口登陆。9月23日，参战的英军西库斯联队1200余人也从崂山湾登陆。至此，英、日联军完成了从陆地对青岛德军的包围。10月31日，日军向占据青岛的德军发起总攻，德军力寡不敌，于11月7日投降。1914年11月16日，日军进入青岛市区，自此青岛又沦为日本帝国主义的殖民地。

中国政府收回青岛：第一次世界大战结束后，中国人民为收回青岛曾进行持续不断的斗争，1922年2月4日，中日两国签订了《解决山东悬案条约》及《附约》。又经5个月的交涉，于1922年12月1日签订了《山东悬案细目协定》，中国付出巨款，赎回了青岛主权和胶济铁路。1922年12月10日，中日双方在青岛举行了交接仪式，中国正式收回青岛主权。

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