盲道很“忙”，帮不上“盲”！

在我市主干道旁的人行道上，市民随处可见一种用条形引导砖和圆点提示砖铺设的道路，那就是盲道。对于正常人来说，盲道没有太大的价值，但是对盲人来说，盲道就是黑暗世界里的“眼睛”，指引着前进的方向。15日，是国际盲人节，在这个特殊的日子里，记者对我市部分主干道的人行道上的盲道进行探访，发现不少盲道“很忙”，有的被占用，有的损坏严重，盲道不仅不帮“盲”，反添了乱。

现象一：

公共设施占用盲道

昨日，记者在我市各大主干道走访发现，基本主要道路上都设有盲道，令人触目惊心的是，大多盲道都被侵占，而且有部分公共设施也加入到“侵占”盲道的队伍中来。 在位于解放路的市第十三小学后门门口，记者看到，一左一右，两个早餐亭恰好设在盲道上，而在早餐亭的斜对面，一个小型变电箱也压住了部分盲道，再加上盲道上的几处窨井盖，短短300米的路段，有六七处公用设施“侵占”了盲道。

在东方红大道与中山路交叉口，记者看到，两个一人多高、长约两米的变电箱把盲道完全“霸占”，正常人走到这里也要绕行，更别提盲人了。在湖东大道靠近107国道附近的路段，记者发现，一段十几米的盲道，连着设置了3个窨井盖，并且窨井盖周围的盲道已经全部铺上了水泥地坪。

现象二：

盲道失修破损严重

盲道一般由两类砖铺设，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了。但在走访过程中，记者发现，多条盲道年久失修，破损严重。01在一些比较老旧路段，记者看到，一些盲道上很多凸起的地方都被磨平，走上去和普通人行道没什么明显区别。还有部分盲道坑坑洼洼，正常人走路不注意都会被绊一跤，更别说看不见路的盲人了。还有的盲道尽头的圆点提示砖太短，如果盲人沿着盲道走到障碍物前，给盲人的反应时间太少了。有些盲道因年久失修，失去了提示功能，有些盲道却被车辆和一些流动摊点占据，成为了盲人出行的障碍。

“盲道对我们盲人来说至关重要，如果盲道畅通无阻，那么走盲道不仅安全，还能节省很多时间。”在一家盲人按摩店工作的市民王先生说，现在盲道上的障碍物太多了，所以除了上下班外，他几乎不怎么出门，即使出门也不敢走盲道，只能沿着马路走，“有时外出，走着走着突然发现道路阻断了，要么就是盲道残缺不全，让我走得提心吊胆。”

“ 盲道是盲人出行的绿色通道，盲道的铺设体现了一个城市对盲人的关怀和体恤，也是丈量一个城市文明的尺度。可如今，盲道被占屡见不鲜，衍生出了“盲人不敢走盲道”的尴尬，这显然是城市管理的缺位。时下，盲道的治理却仍处于被动状态。重视建设，却忽视管理，公共设施、车辆、摊点等占据盲道现象泛滥，让盲道成了“看得见却用不了”公共资源。”整治盲道，亟须相关部门重视。一方面，要推出严格的管理细则，对肆意侵占盲道的个人或者单位进行劝导或者惩处；另一方面，相关部门还需建立常态化的管理机制，利用高科技对盲道进行监管，保障盲道成为真正的“无障碍设施”。

此外，相关部门也应进行深刻的反思，为什么盲道乱象丛生，是没有可行有效的解决方法，还是城市管理陷入了盲区？如此，才让城市管理不再失明，将工作向前推进。

文|本报首席记者 韩 蕾 周 涛