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打造西部石材产业聚集发展新平台

安顺市紧紧抓住贵州省承接产业转移示范区、黔中经济区等有利条件和机遇,提出了“工业强市”、“5 个 100”的总体发展战略,大力推进全市工业化,统筹布局各区县石材产业发展,将石材产业打造成黔中经济区的新兴、特色产业。

近几年,安顺市政府已着力培育当地石材产业,在资源开发、产品加工、招商引资以及市场推广方面做了大量工作。一方面,引进大企业在安顺投资发展,将资源优势转变为经济优势,做大做强安顺石材产业。另一方面,在大力发展当地石材产业的同时,依托优异的资源禀赋、优越的区域位置、便捷的交通条件,以及生产要素与投资环境等软硬件配套,在安顺建立西南地区石材交易中心。未来,交易中心将立足西南、华南等泛珠江三角区, 建立西南地区面向东盟自由贸易区及全球的石材交易枢纽,使之成为西部石材产业聚集发展新平台。

以科学发展及循环经济理念为指导,以资源集约和生态环境保护为前提,统筹全市资源,培育安顺特色产业集群;以转变产业发展方式为主线, 以高效利用和源头控制为抓手, 工业项目配置资源,合理布局,有序开发,发挥资源最大经济效益;以园区建设为途径,抓好各区县石材园区建设,做强安顺石材产业聚集区生产加工节点;以专业市场建设为核心,聚集国内外石材商贸、展示、工程装饰等一体化服务,打造西南地区石材集散中心;延伸产业链,推动上下游及旅游、设计、文化产业的融合发展;推进以人才培训、技术研发、创意设计为驱动的技术创新,提升资源型产业核心竞争力;以资源节约和生态环保为前提,引进大型龙头企业,打造资源开发利用水平一流、技术水平一流、产品一流、产业链完善、环境友好、绿色生态的西南石材产业聚集区。

到2015年,石材及相关产业产值达到50亿元,资源开采、加工产业以及西南国际石材交易中心等布局结构基本形成,园区布局完成,交易中心建设初具规模,经济效益和社会效益明显提高。

到2017年全行业产值达到200亿元。石材产业体系建成, 矿山、加工企业进入正常运营,配套设施不断完善,西南石材交易中心成为石材产业发展新的增长极,竞争力显著提升,可持续发展能力不断增强,实现经济环境协调发展。

到2020年,石材及相关产业产值达到500亿元,基本实现产业现代化,园区各项配套设施齐全,循环经济体系完善,装备水平和产品品种、档次达到国内先进水平。石材交易中心汇集国内外知名品种,建立起石材加工及应用的研发和设计中心,延伸产业链,为石材产品提供开采、加工、交易、设计、物流、机修、养护维修等一条龙的整体服务方案,具有直接面对终端市场的能力,石材产业实现健康、快速、可持续发展。

安顺市区位优势明显,是西南石材富集区域通往东盟的枢纽。依托丰富的石材资源, 以及得天独厚的交通网络系统, 打造西南地区石材交易中心,具有一定的比较优势。

区位优势

在宏观区位上,安顺处于东盟自由贸易区、泛珠江三角区、南贵昆经济圈的交汇叠合区域,是港澳地区和越老缅地区之间产业梯次转移的经济平台;在中观区位上,安顺位于泛珠江三角区域,是珠江三角洲的重要辐射地带,可以充分发挥丰富的资源条件,对接发达地区,实现产业结构优化, 促进经济发展; 微观区位上,安顺位于贵州省中部, 被称为“黔之腹,滇之喉,蜀粤之唇齿”,距省会贵阳90公里,是“贵阳经济圈”的重要结点城市。

安顺是黔中经济区的核心区,目前,正在实施的贵阳安顺城市一体化, 将在几年内实现城市间无缝连接。安顺市处于内陆通往东盟的陆上通道,是“南贵昆经济带”的中心区域,西南与华中两大经济区的结合部,具有西南地区与东盟开展边境贸易、华中经济区、成渝经济区、北部湾经济区的商品集散地及物流枢纽的交通区位优势,高速公路可达广西东兴、防城港等出海口岸。

交通运输条件

安顺已形成公路、铁路、水路和航空协调发展的立体交通运输网络。作为贵州省重要的交通枢纽,安顺市高速、 高等级公路纵横交错,形成“二横一纵二连线一环线”的基本构架,境内县县通高速,以安顺市中心城区为中心起点,至所有县区不超过60分钟;株六铁路横贯全境,沪昆高铁将在境内设置三个站点;军民两用的黄果树机场距市区仅6公里;距贵阳最近出海码头镇宁坝草码头正在扩建。

公路:安顺市共有高速路3条,为沪昆高速(G60)、惠兴高速及六镇高速,国道(G320)一条,省道S50、S55、S86、S102、S209、S210、S213、S309、S314九条。未来将增加安紫(安顺-紫云)高速、织金至普定高速公路和惠水至安顺等高速公路,最终实现全市高速“二横一纵二联一环”的格局。

铁路:目前经安顺市的铁路有贵昆铁路、株六复线。2016年即将建成通车的沪昆高速铁路,在安顺区域内有3个站点,贯穿平坝、安顺经济技术开发区、关岭等县区,通车后2小时可达昆明、长沙; 计划建设的成贵高铁开通后,从贵阳2小时可达成都,成渝高铁开通后,从贵阳2小时可到重庆,贵广高铁开通后4小时达广州。规划中隆百铁路(分两段:黄隆铁路和黄百铁路)位于贵州省西南部与广西壮族自治区西北部,沿线经安顺市、黔西南州、百色市,该线是隆昌至黄桶铁路向南的延伸线,是连接沪昆铁路、南昆铁路的联络线。

航空:黄果树机场已开通飞往北京、重庆、广州等地航班,年内将再开通三条航线, 并将根据运行情况, 逐步开通上海、 成都、 昆明等地航班。机场各类配套设施完善,可满足 B737-800 以下机型起降要求。

水路:境内的坝草码头,500 吨级的货船可达广州出海。

供水条件

安顺市水资源充足,完全能够保证未来石材产业发展需求。全市生产用水主要来自各个水库,其次是地下取水井,设计年供水量 37400万立方米。

电力资源

当前安顺石材业用电总量不大,电力需求能够得到充分的保障。未来,随着石材产业规模增加,电力供应需根据实际需求进行科学配置与建设。

气候条件

安顺市主要属于亚热带季风湿润气候,南部和西南部河谷地区属亚热带季风气候,全境海拔高度560-1500米,立体气候和生物多样性明显,具有山岳气候的典型特征,森林覆盖率已超过44%。雨量充沛,年平均降雨量1360毫米,平均气温14℃,年日照时数1123.6小时,年无霜期平均284天。冬暖夏凉,气候宜人,气候舒适期长达8个月,是旅游避暑的胜地,立体气候孕育生物多样性,生态环境良好,是最适宜人居的生态旅游城市。安顺是国家最早确定的甲类旅游开放城市之一,是“中国优秀旅游城市”和贵州省优先发展重点旅游区及西线旅游中心,2009年被评为“中国十大特色休闲城市”。

(安顺日报)

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