试驾第9期-试驾北京现代全新途胜

全新途胜外形新潮时尚，是一辆好看的车。不光如此，内部空间、配置、1.6T配合双离合的动力，都让人眼前一亮，可以说是一辆相当实用的车。只是，顶配车型的价格稍微有些高了。

全新一代路胜是北京现代最新推出的紧凑型SUV，上一代SUV已经出现了好多年头，现在接力棒传给了全新一代路胜。在造型上全新路胜沿用的流体雕塑已经上升到2.0版本，整体看上去更加流畅。前脸的大嘴造型也并无违和感，配合略显凶狠的以及统计中少有的LED大灯，车子性格已经勾勒出来。车身侧面健壮匀称，有些像新胜达。而顶配版使用的18寸轮毂，也让它足下生辉。

相比于它的车头或者侧面的造型设计，我最喜欢的是它的车尾的造型。相比于现在的潮流来看，既没有格格不入，也没有落入俗套。整体看上去圆润饱满，还有一定力量感。再加上非常漂亮的车尾尾灯，它的车尾设计，确实要赞一下。

它的动力系统开起来明显直接的感觉是轻快，发动机和索纳塔9一样。只是发动机的功率比它稍微少了几个马力。基本上完全一样，1.6T的发动机，7速的双离合器变速箱。在低速状态下的顿挫感相当轻微，很流畅轻快。

它有三种驾驶模式，eco经济、sport运动，还有标准。运动模式下油门响应比标准模式稍微灵敏一些。整体来说这辆车在动力方面还是很不错的。如果你想买量紧凑型SUV，在动力方面要求稍微有点高，这辆车是完全可以的。

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经过磨合一般的开，它的综合油耗一般在百公里七八升。它的底盘能够满足很好的舒适性还有平顺性，就是路面一旦稍微不平或者颠簸时，它的悬挂会比较敏感。在日常开的话可能颠起来稍微有一点不太舒服。路面平整时是表现很好的。

它的动力能够让你开的很畅快，但是它的转向并不是设定的十分的机敏。它中间有大约十度左右的虚缓的位置。过了之后才会有适当的回馈力，但是手感相当不错。在主动安全配置上它配备了车道偏离提示系统以及盲区提示系统，就是通过后视镜上面的灯来提示你。

虽然是紧凑型SUV，但我觉得它的车内空间真的做的挺不错的，腿、宽度还有高度都没有问题，前方视野非常好。它的储物空间设计也是很宽敞。再来看看内饰，设计来说没有外观那么出彩，只能说中规中矩，细节做工和用料不够精美。

它的配置也是非常丰富，后视镜折叠、盲区提示、车道偏离提示、电子稳定程序、后备箱门的电动开启和关闭、自动大灯、多功能方向盘、定速巡航和行车电脑。还有前排座椅的通风加热、方向盘的加热、空气清洁系统以及超大的全景天窗，此外呢还有倒车雷达、发动机自动启停、中央差速器锁止功能和自动泊车。当然为了这些配置，要付出的银子也比较多。

它后排的空间也挺充裕。前后排整体空间利用率相当高。它的被动安全配置上有点弱。你拿着钥匙站在车尾3秒钟，它自己就会打开后备箱。后排座椅放到的情况下容积超过1700升。全新途胜在空间利用率方面相当不错了。