贵阳过街扶梯：多部电梯“生病”何日能“康复”？

摘要：市民杨女士：黔灵山路口地下通道的电梯停运已经不是一天两天的事情了，从2014年来，就不断停运，不断承诺，不断维修，现在还是停运了。在探访大西门、黔灵山附近停运的电梯之后，记者来到大南门地下通道，发现这里的电梯正常运行，行人有序手扶使用。

图文/本报记者 白凤

“大西门人行天桥的电梯一直都是坏的，太浪费资源了！”近日，有市民拨打本报24小时服务电话96811，向记者反映人行天桥电梯问题。记者接到读者反映后，走访了贵阳多个地下通道、人行天桥的电梯，发现包括大西门天桥的电梯在内，贵阳主干道上供市民公用的几处电梯常常“罢工”。

黔灵山路口：电梯“经常生病”

大西门的自动扶梯因存在安全隐患而停运，而另一被市民“埋怨”最多的就是黔灵山公园门口十字路口处地下通道里的电梯。

当天上午11点，记者到达这个十字路口。正是老人们完成早锻炼回家吃饭的时间，又正逢周末，这里来往行人很多。记者现场看到，很多行人直接从路面上横穿马路，来往车流很多，看上去十分危险。明明此处就有地下通道可以到达四个方向的路口，行动不敏捷的老人们为何还要冒险在车流中抢行呢？78岁的老人王胜利说，主要是地下通道里的电梯坏了，上下阶梯太困难，无奈下只好选择横穿马路。

记者从枣山路口进入地下通道，在该地下通道除了枣山路一侧没有电梯之外，其他三个出口六个方向均有手动扶梯，然而全部都已经停运。

这里的6部电梯为何都停运？记者采访了通道内一位安保人员，据他说，这里的电梯是因为大暴雨导致通道内积水，“水太多把电梯泡坏了。”同样的说法，记者在电梯旁墙壁上张贴的“电梯停运公告”上得以印证：“由于2014年、2015年我市暴雨不断，大量雨水涌入造成本通道各台手扶电梯反复受损，同时，因本通道过往人流量非常大，电梯的许多配件已磨损、老化、经多次维修仍无法保证电梯正常运行……拟聘请专家研究电梯整改方案并实施，整改期间将暂停使用手扶电梯。”在这篇公告上，记者并未看到张贴时间。

雨水涌入该地下通道，多名市民曾亲眼目睹，今年6月记者就曾在此处眼见几台抽水机在这里抽水的景象，本报也曾做报道《黔灵山路口地下通道一下雨就要启动“游泳”模式》。然而，在王胜利等一群常常需要走这个地下通道的市民来说，这个通道电梯自从2011年投入使用以来，就经常“闹毛病”，“说实话，我们几乎天天来公园，但这个电梯却感觉没咋个用过，基本上印象里都是停起的。”王大爷说。

2014年8月媒体报道，贵阳市城投集团负责人表示最迟于当年8月30日恢复其中四部电梯的运行，保证每一个出口都有电梯运行。同时，恢复运行的四部电梯其主机位置将被抬高1.8米。然而，一年多过去了，这个通道里的6台电梯仍处于罢工状态。

“这个通道设计就有些问题，太深太绕，台阶太陡，容易积水，”王大爷说，这个地下通道要解决的，不止电梯问题。

大西门：自动扶梯已停运

大西门人行天桥，两边都是热闹的商业区，桥下又是公交车站，这里来往行人很是密集。

范女士很爱逛街，常来此处“淘宝”，自然也经常经过这个天桥，两端向市西路方向的出口都是自动扶梯，另一出口则是人行台阶，不仅将上下天桥的人流分开，这样的设计给不同需求的人不同的选择。

据了解，一般老年人或是其他腿脚不便的人，或是手上拎着逛街“战利品”的时候，就会选择乘坐电梯上天桥。而平时不着急也没有重物的时候，选择从较宽的台阶慢慢爬上天桥。然而，范女士最近却发现，这里的自动扶梯近两个月来就已经停用。

10月31日中午，记者来到大西门天桥处，看到这里两端的自动扶梯都没有运行，底端上电梯处还摆放了隔离板，隔离板上有蓝底白字的“自动扶梯停运公告”。紧挨还树立着一根铁杆，杆上两块牌子分别是“自动扶梯停运公告”、“自动扶梯停止运行通知”，三块内容均是贵阳市市政工程管理处发出，说明扶梯停运的原因：“中山西路人行天桥自动扶梯经专业电梯维护单位检测和评估，两台电梯均存在运行安全隐患，须立即停止运行”、“我单位正在按程序向相关部门申请报废更新”。

由于电梯已经不能使用，原先设计为分流上下天桥的设计就无法发挥作用，记者现场看到，这个天桥的四个出口等于变成两个，单一出口人流量更为集中。

记者留意到，在电梯底端表明了品牌为“schindler”。

市民呼声电梯“生病”不能拖

对于贵阳市人行通道和地下通道内已经停运的电梯，市民们是怎么看的呢？

市民黄小姐：室外露天位置安装电梯，本来就比室内需要在设计安装时考虑到更多因素，贵阳本来就是多雨气候，地势也有一些特别，更需要考虑一下电梯安装之后能不能真正长期使用。“黔灵山这个安装就是为了方便老人，现在不仅方便不了老人，还把大家步行台阶的空间占了一半，”黄小姐说，对照喷水池的电梯，就觉得设计和维护很重要。

家住恒峰大厦的小王对大西门人行天桥的电梯罢工也有看法：“这个电梯才投入使用几年？ 现在就说不达标？申请报废那么当初安装的时候为什么不考虑长远一点？”她说，电梯本来就是大型易损消耗设施，要真的便民，就应该更注重质量，更长久更安全。

市民李女士：“其实，这些电梯是成本不小，安装后还应配套审查维护等等后续的东西，不是安了就不管，安了不能便民，安了干嘛？”在其他大城市，也有很多露天电梯，但真正便民，一般都有主管部门来进行维护，喷水池不是运行得很好么？

黔灵山锻炼者陈先生：一旦出现问题应该赶紧维修整改，不该一直拖延，“早说要修整，就应该抓紧啊，一年拖一年，电梯和地下通道就成摆设了”。

市民陈先生：大西门这样人流量这么大的地方，电梯停运已经很久了，管理部门的效率是不是太低了？

市民杨女士：黔灵山路口地下通道的电梯停运已经不是一天两天的事情了，从2014年来，就不断停运，不断承诺，不断维修，现在还是停运了。

市民苏先生：电梯是个专业性极强的行业，在公共空间安装电梯，就是为了让老百姓更加方便。一是要保证电梯安全，二是要保证电梯正常运行，这两点做不到，就违背安装电梯的初衷。

如果您对解决贵阳过街自动扶梯停运有好的意见和建议，可以通过贵州都市报社区生活官方微信公众号“贵阳生活手册”（微信号：fxgy001）告诉我们。

大南门：偶尔“罢工”

在大南门喜来登酒店门口的地下通道内，向大十字方向的出口也有一台手动扶梯，方便市民出行。

在探访大西门、黔灵山附近停运的电梯之后，记者来到大南门地下通道，发现这里的电梯正常运行，行人有序手扶使用。电梯旁墙壁有醒目的“自动扶梯乘坐须知”，也是贵阳市市政工程管理处张贴的。

据家住海关大楼后的杨女士说，自己经常要步行过这个通道，这里的电梯有时候也会停运，“有时候不开，我们就走台阶上去。但是节假日一般都是正常使用。”

“这边比较陡，老人不方便，年轻人爬一会也是累。”杨女士说，这个通道几个出口根据不同的坡度对台阶有合理设计，电梯也运转得不错，值得点赞。“就是希望电梯定时维护，保证安全就最好了。”

喷水池：最尽职的扶梯

尽管有些手动扶梯被市民们吐槽为“摆设”，但贵阳市内也有“尽职”的公共扶梯，喷水池地下通道的八部电梯就深得市民好评。

周末的喷水池，人来人往脚步匆匆。地下通道内，也是人流密集。靠近出口处，远远就传来“请拉好扶手”的提示音，八部电梯正常有序，往不同方向快速疏散行人。记者留意到，和大西门、大南门的电梯一样，喷水池地下通道内的电梯也都是“schindler”。

“喷水池的电梯就可以一直运行，不会随便停运，只要设计合理考虑长远，定期维护，而不是随时停运。”记者在四处设有手扶电梯的通道处采访行人时，不少行人希望通过媒体表达：人行通道的电梯是为方便市民存在，应该在设置之初就有长远考虑，考虑到各处的实际情况而因地制宜，即使是其它不可抗原因，也应该即使处理，不该让本来很好的便民设计变成摆设。