中国新舰艇071搭载一款先进两栖突击车 让世界军事专家惊呼

071船坞登陆舰搭载ZTD-05两栖突击车，与日本比拼夺岛能力

【之间网军事出品】长久以来，渡海登岛一直是中国人民解放军重点研究的作战样式，在当前领海主权维护任务需求之下，夺岛作战成败具有超乎寻常的意义。所幸在中国军工企业的努力下，解放军得以装备了071型船坞登陆舰和ZTD-05两栖突击车等先进的武器装备，两栖作战能力得到显著提升，总体水平正在追赶和超越日本自卫队。

071型“昆仑山”级是中国海军的大型多功能两栖船坞登陆舰，可作为登陆艇的母舰，运送士兵、步兵战车、主战坦克等展开登陆作战，也可搭载两栖战车直接下水编波冲击岛屿，还具备大型直升机甲板起降运转能力。071外部线条简洁干练，而且舰体外形下部外倾、上部带有一定角度的内倾，从而形成雷达隐身性能良好的菱形横剖面。363S型E/F频2D对空/平面搜索雷达、RM-1290导航雷达、364型（SR-64）X频2D对空/对海搜索雷达、LR-66C舰炮射控雷达、TR-47C型火炮射控雷达等为舰艇提供了强大的C4ISR能力。

071型满载18500吨，舰上搭载4艘726型气垫登陆艇，可运载1辆96式（或99）主战坦克、或3辆63A式水陆坦克、或6辆90式轮式装甲战斗车、或10辆轻型高速突击车。此外，071也可搭载711型、716型和722型轻型两栖气垫登陆艇，运载人员和战术车辆。071型可运载共计50辆各类装甲作战车辆，包括两栖装甲车、轮式和履带式步兵战车、各类反装甲车辆、轻型自行火炮、主战坦克等，以及大约一个加强营的步兵作战人员及其所需武器装备。071还可搭载2～6架直9运输直升机，保障人员和物资进行垂直登陆，也可以搭载武装直升机实施对陆攻击，打掉敌方的滩头阵地。

ZTD-05两栖突击车足以媲美美国最强大的战车系列的突击车

此外，中国新近研发的ZTD-05高速两栖突击车全重29吨，装备105MM线膛炮，最大海上速度40公里/小时，是当今世界上水上速度最快，也是最先进的中型两栖突击车之一，其设计思路、技战术性能、作战运用等也与美军没有太大差距。从已经曝光的照片来看，该型突击战车外形防护性好、布局紧凑、火力较强，非常适合在渡海作战和登岛作战中使用。这样的表现足以吸引世界上大多数军事爱好者的惊呼、甚至是世界上数一数二军事专家的好评。

相比之下，日本的大隅级船坞登陆舰排水量仅有8900多吨，运载能力比中国的071型差了很多。因此，日本方面急于研发一种2万吨级的船坞登陆舰，设计两层甲板，1号车辆甲板面积1.44亩，能够装载30多辆90式主战坦克，2号车辆甲板面积1.71亩，能够搭载170辆重10吨的两栖突击车，内部还能供550名左右的自卫队士兵居住，面积770平方米的库室能够储存10天的作战物资。

这种大型船坞登陆舰以往在和平宪法中受到严格限制，但日本党自民党在10月28日通过了新宪法草案，将日本自卫队升格为自卫军，以“军队”身份出现的日本军事力量将从此抛却发动战争的禁忌，日本将名正言顺地实现海外派兵，酝酿多年的日本修宪将正式进入实际操作阶段。由于和平宪法解释遭到修改，集体自卫权开始松绑解禁，日本战后长期奉行的“专守防卫”政策名存实亡，因此日本自卫队建造大型攻击型两栖舰艇或许在很近的将来就能实现。

据日本《军事研究》网站报道，日本海上自卫队意图尽快引进可搭载一个陆战大队和一个战车大队（合计2个营的兵力）的大型船坞登陆舰，初步作战需求是3艘，确保根据时局随时部署1艘，将日本的军力投送到所谓的离岛，并尽快形成实战能力。很明显，日本追求这种强大的两栖进攻能力针对中国，并且增加了亚太地区的不安全因素，理应受到正义的谴责和抗议。

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