市民期望泸州公交车免费换乘 公交公司回应

随着我市城市建设发展，泸州市民远距离出行的比例越来越高。近年来为方便市民出行，我市在公共交通出行体系建设中，逐步形成了公交干线、支线间的无缝换乘，大型综合枢纽实现城市外围与主城区的无缝对接，出行模式逐渐形成“公交+公交”换乘。

泸州空调公交车

公交换乘方便市民出行，同时意味着出行成本增高。公交车限时免费换乘，成为不少市民的愿望。

市民支持免费换乘，降低出行成本

目前，泸州已开行公交汽车线路达110余条，车型分为普通公交和冷暖空调豪华大巴，票价1元至5元不等。

“免费换乘很有必要。”泸州市民林筇家住龙马潭区莲花池但上班地点在轻工业园区。林筇上班每天需要7:30分出门乘坐231路等公交车到长起桥下车换乘其他公交车到轻工业园区。林筇坦言，每天来回的公交车费近10元，如果打车出行成本将更高。

市民魏宁在龙马大道三段居住，在百子图上班，没有直达车辆可以到达工作地点，每天他需要通过乘坐148、20路换乘273路。曾在成都上班的他，已习惯出行换乘的交通方式。“在成都是2小时内免费换乘，方便出行。”魏宁说。

“如果公交实行免费换乘，能减少市民出行时间成本。”市民刘伟前两年在重庆工作，由于重庆实行公交车1小时内免费换乘，刘伟出行坐公交即使有直达车也会经常选择换乘，他认为有的公交线路设计不太合理、太绕行，换乘能节约不少时间。

有车一族王敏也很支持公交免费换乘。“现在我市规划了公交专用道支持公交优先，公交实行免费换乘，可以吸引更多有车一族选择乘坐公交出行，能在一定程度上缓解城市交通拥堵。”

多地实行限时免费或优惠换乘，减缓交通拥堵

记者了解到，为降低市民出行成本，减缓交通拥堵，目前我国部分地区已实行公交免费或优惠换乘。

例如，成都规定持公交卡每次刷卡享受2小时内免费换乘3次;重庆规定主城区公共交通1小时“免费·优惠”换乘，包括：公交与公交、公交与轨道之间，1小时之内换乘时，换乘票价低于首次刷卡乘车票价且不高于2元的，实行免费换乘。

深圳施行限时优惠规定，在90分钟内，公交车与公交车换乘、公交车与地铁换乘，在刷卡优惠的基础上，再给予0.4元/人次的换乘优惠;上海施行的也是限时优惠规定，即120分钟内，地铁与公交车换乘、公交车与公交车换乘都可优惠1元。

泸州暂无公交免费换乘条件

我市是否有条件实行公交限时免费换乘?

记者就此采访了市公交公司相关负责人，该负责人表示：“公交免费换乘需综合考虑财政承受能力、城市发展规模、公交线网布局和公交车型状况等因素。”

据该负责人介绍，实行免费换乘的成都、重庆等城市规模大，两点之间基本要通过2至3次公交换乘才可到达。泸州城市布局呈组团结构，两点之间基本可以通过乘坐一次公交到达。同时，目前成都、重庆等城市实行一定时间内免费换乘，都建立有完善的价格补贴机制，政府对企业实行免费换乘形成的公交企业政策性亏损，投入较大的财政补贴。并且，实行公交限时免费换乘的公交车必须为无人售票车，市民均可实现刷卡换乘。而目前我市现有的公交线路有20余条为有人售票车，占总线路的20%以上。

综上所述，市公交公司相关负责人表示，我市目前暂时没有实行公交限时免费换乘的条件。“今后我市如果达到公交限时免费换乘的条件且市民也有免费换乘意愿，可考虑实行免费换乘。”

记者 张婷