商务部副部长发话了 物流标准化如何实现？

日前，商务部副部长房爱卿在全国商贸物流工作现场经验交流会上做了一次有关物流标准化的讲话，不仅分析了现如今商贸物流面临的境况，还为如何发展做出指示。小沃研究完讲话内容之后吐血整理出三点内容，物流界的朋友们绝对不能错过！

物流标准化非常受重视

此前，商务部提出了十六项重点工程，商贸物流标准化专项行动是其中之一。国务院各部门对商贸物流标准化工作也非常支持。财政部安排了专项资金支持这项工作。商务部、国标委联合印发了《关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》，全面开展完善商贸物流标准体系、加快重点领域标准制修订、加强商贸物流标准实施和推广等工作。

在得到支持的情况下，去年财政部、商务部、国标委选择北京、上海、广州三个区域中心城市开展物流标准化试点，2015年继续围绕京津冀、长三角、珠三角地区选择天津等11个试点城市，以试点城市为载体，发挥物流标准化辐射带动作用。同时又确定第一批40家重点推进企业，以企业为主体，打造可复制、可推广的新模式。有关行业协会、中介组织、研究机构发挥会员多、科研能力强和影响力大的优势，在开展标准制修订研究，促进标准宣传贯彻，推动会员企业参与商贸物流标准化工作等方面积极参与，制定了一系列引领行业的标准。

标准化的意义非凡

近年来我国物流业发展迅速，产业规模快速增长，但与发达国家相比，散、小、乱等现象突出，发展方式比较粗放。这些问题的根源之一，就在于物流各个环节标准衔接不畅，设施设备匹配性差，信息难以互联互通，缺少规模效应，难以发挥商贸物流一体化、网络化的优势。提高标准化水平，是建立统一高效、通畅协调的商贸物流大市场的重要基础和内在需求。同时，实现物流标准化可以加快物流过程中运输、装卸、搬运的速度，降低仓储费用，减少损耗，提高工作效率，降低成本提高效益，一举两得意义重大。

今年的“互联网+”喊的格外响亮，乘着“互联网+”翅膀的物流就更需要提高标准化水平了。

据中国电子商务研究中心数据，2015年上半年，中国跨境电商交易规模为2万亿元人民币，同比增长42.8%。目前跨境电子商务按行邮的方式征税，但未来向一般贸易的方式征税转变是必然趋势。一般贸易化，就要在境外建立海外仓、配送中心。如果托盘、包装等跟境外不能对接，会遇到很多麻烦。另外，随着“一带一路”的实施，国内标准不能与国外标准衔接，也是个问题。所以提高标准化水平还是提高“走出去”竞争力的重要体现。

未来发展 值得期待

首先要加强商贸物流标准化的规划引导，要形成商贸物流标准体系。有了这个体系后，要明确工作重点，有了重点，要考虑怎么分步实施。其次还要完善商贸物流标准化的市场机制。形成供应链上下游密切合作、互相配合的“生态圈”。三要加强商贸物流标准化的政策引导。四是提升商贸物流标准化的信息管理水平，以标准化为基础，以信息技术为支撑，整合物流供求资源，推动商贸物流线上线下相结合。五要加快商贸物流标准化诚信体系建设。最后更要加强标准化知识普及与宣传。只有让广大企业和用户了解标准化取得的实实在在的效益和成果，得到行业和社会广泛认可。

其实大家一定不知道，其实“标准化”还有五个兄弟，分别是：信息化、组织化、社会化、专业化、国际化，合称商贸物流“六化”。因为标准化是“六化”的基础，没有标准化，其他“五化”也难以实现，所以物流标准化在今年如此重视。由此也可预见，未来对物流的重视不会松懈，物流行业的发展也会越来越正规严谨，行业的未来还是非常光明的。

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