把中国所有城市分为4个层级，帮你看清中国城市的最真实状态！

中国这么多城市，他们最真实的经济发展处于什么样的状态？很多人看这个问题都是雾里看花终隔一层。为此，此文把中国所有城市分为4个层级或许能帮您认清中国目前的经济发展水平到底怎么样。

【招商引资内参正文】

有些人只看北上广深的摩天楼，比洛杉矶首尔这些城市都要光鲜靓丽，就以为中国已经是发达国家了；有些人又看到西部山区，穷乡僻壤的泥瓦房，就感觉中国还是类似非洲，丝毫没有进步。确实，中国这个国家太魔幻了，坐一趟纵横数千公里的高铁，往往有穿越时空隧道的错觉。

要准确理解中国经济，就不能将他看作是一个整体。以我的理解，将中国大致划分成四个不同等级的经济体，或许是比较合理的。

第一层级：北上广深杭。

人口大约有7000万，2015年人均GDP在2万美元左右，大致跟台湾、南欧差不多，可以说已经是处于发达国家的门槛。

这五个城市，是中国的金融、商业和科技创新的中心，居住着中国60%以上的亿万富豪，是奢侈品、艺术演出、夜生活的主要集中地。

在体现现代化的硬件指标里，

有一个叫摩天（大楼）指数的排名。2015年全球前十名的城市分别是：1，香港，2，深圳，3，纽约，4，迪拜，5，广州，6，上海，7，东京，8，武汉，9，芝加哥，10，重庆。

有一个叫地铁里程数的排名，2015年全球前十名的城市分别是：1，上海，2，北京，3，伦敦，4，墨尔本，5，纽约，6，东京，7，首尔，8，莫斯科，9，马德里，10，广州。

单以硬件而论，中国的一线城市基本可以跻身全球顶级水平。

以经济竞争力而言，这些地方的互联网、智能设备、芯片设计、创投金融，同样已经是具有全球顶尖水平，和任何一个发达经济体相比都并不逊色。

欠缺的，主要就是软件上的精雕细琢了，尤其是政府部门的服务意识。

如果说中国有发达国家的一面，也就只有这几个城市是了。然而他们的人口，只占到了中国的二十分之一。

第二层级：粤闽苏浙，鲁津辽。

人口大约4亿，2015年人均GDP在1万-1.5万美元左右，和马来西亚、东欧国家持平。

习惯上，我称之为“沿海七大工业省”，一般媒体说的世界工厂就是这里。

——2014年，他们生产了16.3亿部手机，占全球85%的产量，主要集中在广东。

——空调产量1.57亿台，占全球85%，主要集中在广东、山东。

——造船完工量是3905万吨，占全球41%的产量，主要集中在江苏。

——化纤产量是7939万吨，占全球的70%，主要集中在江苏、浙江。

——太阳能电池产量25GW，占全球63%，主要集中在江苏、浙江。

——轮胎产量6.3亿条，占全球30%，主要集中在山东。

——炼油产能7.1亿吨，占全球15%，主要集中在辽宁、山东、天津、福建等地。

就电子、电器、机械、石化等主要工业部门的竞争力而言，这些地方的规模产出都是全球首屈一指的，在技术上甚至和某些欧洲二线国家相比，比如意大利，也基本算是站在了同一个水平层次。

在半导体制造、液晶面板、新能源汽车、3D打印、工业机器人等新技术产业方面，投资热潮旺盛，发展的趋势也算不错。比如液晶面板，2010年才开始起步，2013年占全球产量13%，2015年可占全球22%，预计2017年就可以追上日韩的产值规模了。

工业技术或许还有所欠缺，但相比起同档次的东欧或亚洲国家来说，明显具有竞争优势，近几年来的转型升级，每一年都看得到进步。主要问题，其实就是品牌的积累了，品牌不是一朝一夕可以解决的，但是有目标，有市场活力，有完善产业链的积累，剩下的只是时间的问题了。

第三层级：湖北湖南、重庆四川、陕西河南河北、吉林黑龙江、宁夏新疆内蒙古。

人口大约6亿，2015年人均GDP在7千-9千美元左右。和南非、拉美相似。

这些地方是中西部的半工业化地区，和中国人均GDP8000美元大致持平。请记住，下次如果我们看到一份世界各国人均GDP排名的时候，请直觉的将中国的数字和中部地区的省份划一个等号。

这些地方有一个共同的特征：一个相对规模较大的工业中心，和广大的农业地区。国企和传统重工业支撑起了全省的工业化希望。如果没了这些国家投资，大多数情况下，他们和第四层级的地区分别不大。

虽然工业的规模已经有一定积累，但是问题也是显而易见的：产业结构雷同，南方以汽车和钢铁工业为主，北方以石油和煤炭为支柱；汽车业以代工为主，缺乏自我生长的能力；钢铁、能源产业停留在低端，产能过剩，亏损严重；其他行业规模都很小，几乎无足轻重。

如果说，中国可能陷入中等收入陷阱，需要突破瓶颈，关键就在这里。

第四层级：江西安徽、广西海南、山西甘肃、云南贵州、青海西藏。

人口大约3亿，2015年人均GDP在4千-6千美元左右。和泰国、印尼等东南亚国家相似。

这些地方是工业化的起步地区，以农业和矿业为主，工业规模相对较小。虽然广西的柳州五菱，安徽的江淮奇瑞，云贵的烟酒水电，海南的度假旅游，山西的煤炭，都已经是具有一定竞争力的产业。不过就整体规模而言，仍然比第三层级的工业要小得多。

也就是说，第三和第四层级加起来9亿人口的地区，仍然处于工业化的中前期阶段。

在沿海地区，由于早年拥有大量的农民工，劳动力低廉，因此经过30年的充分发育，从低端的制鞋玩具，到中端的家电机械，到高端的炼油半导体，繁衍出了非常多元化的产业格局，并且具有全球出口的竞争力。这是他们未来产业升级的底气所在。

而在内陆，除了长江流域的部分中心城市，整体而言，其实是以满足于本地的城市化消费为主的。核心就是房地产和基建，由此我们看到，这些地区的主要工业往往集中于钢铁、水泥等行业。但这些产业是缺乏出口竞争力的，由于本地青壮年人口的流出，消费力也很容易饱和。于是我们看到，才十年时间，产能过剩局面就出现了，发展陷入停滞阶段。

而新兴产业的发展，依赖于沿海的产业转移。但是很不幸的是，由于计划生育导致的青年劳动力短缺，价格开始急速攀升，很快就超过了东南亚的平均水平。再加上位处内陆，交通物流成本偏高，出口竞争力上与东南亚相比明显处于下风。由此，除了几个竞争力较强的二线城市，大部分的地区都处于断奶的局面，嗷嗷待哺。

沿海地区的三分之一人口，已经一只脚迈入了发达国家的门槛，而内陆地区的三分之二人口，正身陷未老先衰的产业困局之中，这个，正是中国经济在未来五年的真正考验所在。【文：君临；欢迎转载，敬请注明出处。】【招商引资内参:微信公众号zsyznc】

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