花10多万买个车位竟没有产权？

全市车辆：超过了35万辆

市民烦恼:地下停车位价格贵就算了，购买的车位如果没有产权，只有一份使用合同，很不放心

停车位如何才能进入交易市场：具备产权证和土地使用证

近日，晚报记者走访巴城发现，随着汽车逐渐成为常用代步工具，停车位也显得弥足珍贵，出售价格更是不菲。尤其在用地紧张和车辆数量陡增的情况下，让不少的小区停车位频频上演“鞍子大过马价钱”的怪剧。然而，更令人尴尬的是，高昂的价格背后，业主还面临着停车位没有产权的风险。

小区地下车位价格8万—16万不等

据交警部门统计，目前全市的车辆已经超过了35万辆，随着车辆的增多，城区停车位紧缺已经相当严重。目前巴城公共停车场21个，可停放车辆2526辆，道路上施划临时停车泊位2100个，总共可停车4600余辆，外加已经投入使用的12000多个地下停车位和一些小区内划定的临时停车泊位，仍然有很多车辆无固定的栖身之地。

市民龙先生家住通佛路附近的一个老小区，因为小区车位不足，龙先生经常要跟小区的其他住户“斗智斗勇”抢车位。今年初，龙先生在江北某楼盘购置了新房，为了不再像以前那样每天因为停车的事情烦恼，龙先生想到要在新房所在的小区地下车库里购买一个车位。“我问了下，最小的车位也要8万，比预想的贵很多。”龙先生说。

经过走访，晚报记者了解到，巴城许多新小区车位价格在8万元至16万元不等。滨河南路一小区的物业负责人告诉晚报记者，该小区的车位从2012年开始出售，“我们小区的车位是7万元一个，小区一共364户住户，但是可以提供的车位只有120个，所以开卖以后，车位很快就被抢光了。”离该小区不远处另一个新建小区的物业负责人介绍，最近几年车位价格涨了不少，“我们小区的车位分三种，微型车位、标准车位和大型车位，价格分别是10.8万元、12.8万元和15.8万元。”从该物业管理人员口中，晚报记者了解到，该小区有两千余户住户，但是车位只设有600余个，而目前出售的车位也只有300余个。

“不就是一个车位吗？加起来不到十平方米却要花这么多钱，算下来是房价的两倍还要多。现在车位价格这么高，以后更贵怎么办？”龙先生不禁犯起了愁。

十多万买的车位却没有产权

晚报记者走访发现，更令人无奈和尴尬的是，不少停车位连产权都没有。

市民陈先生新家所在的小区地下停车位在8—12万元不等。陈先生介绍，“地下停车位价格贵就算了，购买的车位还没有产权，只有一份使用合同，我觉得花十多万买了车位还拿不到产权很不放心。”在晚报记者走访的几个小区中，物业人员都明确告诉晚报记者，小区的地下车位出售的话是没有办理产权的。

“很多业主以为拿着物业给的一纸合同，就想当然的把车位看成了自己的私人财产，但是想要真的拥有车位的使用权和交易权就要拿到两个证，一是产权证，二是土地使用证。”巴州区房地产管理局产权交易科的一位工作人员介绍，要想给地下车位办到产权证，开发商首先要在房管部门办理《商品房预售许可证》，才能出售给业主，业主到房管部门办理相关手续后方能获取车位的产权，如果业主只是与开发商签订合同，那么就只是拥有地下停车位的使用权。

“因为办理产权要在相关部门登记，就需要开发商缴纳一定的税费，一部分开发商为了避免交税，就没有到相关部门登记办理产权，只是私下与业主签订一份使用合约。如果地下车位没有产权，开发商在与业主签订使用合同时有义务告知业主，业主仍愿购买的话就要自己承担可能存在的风险。”区房地产管理局的工作人员坦言，许多开发商和业主对车位产权都没有特别重视，但是，业主如果需要地下停车位产权，可以要求开发商到房管部门进行产权办理。（来源：巴中晚报）

■提醒 拥有双证地下车位才能进入交易市场

业内人士提醒，仅仅拥有地下车位的产权还不够，必须同时拥有车位的产权和车位的土地使用证，业主才有权利让地下车位进入交易市场，也只有拥有了双证才能将车位用于抵押贷款。

相比地下车位的产权证，巴城新建小区办理过地下车位土地使用证的更是少之又少。“只有计算建筑容积率的建筑物才可以取得相应宗地号的土地使用权面积份额，一些房地产开发商在规划时并没有将地下车库计算到建筑面积内，所以地下车库没有相应的土地使用权面积份额，因此不能为其单独办理相关的土地使用证明。目前巴城在国土部门办理地下车位土地使用证明的小区也就几个。”巴州区国土资源局的工作人员说。

另外，巴州区国土资源局的相关负责人也告诉晚报记者，目前由于法律法规的不完善，地下空间的管理相当困难，从长远来说还要进一步完善土地和房产政策，才能对地下车位进行更加规范的管理。