驾趣如一 个性风格 新BMW1系运动型轿车
国家政策：国务院决定，从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的政策。1.6L及以下车型购置税减免50% BMW多款车型受益。作为汽车行业可持续发展的领军企业，宝马集团在中国市场上的多款车型符合该项政策规定，而消费者在车辆购置过程中将享受到切实利益。
宝马1系拥有刚劲有力的线条和大进气口彰显出全新BMW 1系运动型两厢轿车的巨大能量。可选配LED技术的醒目水平大灯指向车辆前部的核心，与带镀铬镶边的双肾型进气格栅相得益彰。极具动感的印象风格将激发驾驶者追求纯粹驾驶感受的欲望。车辆后部的大轮罩和宽轮距，强调了与路面的紧密关系。L型LED尾灯彰显了BMW典型的霸气风采，使您成为街道上毋庸置疑的焦点。
新BMW 1系运动型两厢轿车的L型尾灯、前大灯和雾灯均可选配全LED技术，为车辆更添魅力。LED雾灯可改善雾天或降水天气情况下的近程能见度，提高夜间驾驶安全。除光束角较宽外，极为接近日光的车灯颜色也堪称亮点，不仅寿命长，而且能耗低。同时，双圆形大灯下方的LED雾灯为已经十分醒目的BMW前脸增添了前卫、时尚的格调。
宝马新款1系漆身配色部分包括普通漆和金属漆在共提供了12款颜色供消费者参考选择。
由于新老1系在内饰部分变化不大，整车平台也完全一致，因此车内乘坐空间也没有任何区别，身高174cm的体验者坐进前排，将座椅调节至最低后，头部空间为4指，并不会太压抑。此时来到后排，头部空间依然有4指的余量，腿部空间却只有1拳，表现只能说得上一般。
清新、时尚、简洁。这是新BMW 1系运动型两厢轿车的内装给人的第一印象，仔细观察时更毋庸置疑。驾驶区域采用BMW特有的设计，完全以驾驶者为导向，整个内装的所有细节均彰显出一流的品质。标配的BMW专业级收音机配有各种镀铬饰件以及高光黑色镶边。
360升行李厢可容纳购物袋、双肩背包或大件行李，太阳镜、照相机和其他小件物品可存放在车门以及中央控制台中。独特的表面赋予内装更加时尚的外观，都市设计套装、运动设计套装和M运动型套件则为车辆增添了个性化格调。
BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术，源自BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）发动机系列的新一代创新型BMW汽油发动机，即便在低转速下，也可提供灵活的性能和出色的响应性，同时还保持出色的燃油经济性和低排放特性。同时，BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）助您充分利用每一滴燃油，提供更强性能、更高的效率与更出色的驾驶体验。可同时降低耗油量并提升驾驶乐趣的技术创新意味着，每款BMW汽车均拥有纯粹的动态性能。
互联驾驶服务
互联驾驶服务装备选项构成BMW互联驾驶功能的基础，可在旅途中为驾驶者提供各种信息、娱乐和服务功能。
包括BMW在线服务，可为您提供最新的本地信息，如天气预报、新闻、GoogleTM支持的在线搜索以及办公功能。在应用程序菜单中，您还可使用一系列个性化服务，例如网络摄像机、油价信息、停车位信息以及旅游和酒店指南。
还包括便捷、安全且无限制地访问所选的智能手机应用程序。通过互联驾驶服务，还可访问BMW互联驾驶商店，方便随时随地根据个人要求订购并扩展所需的服务和应用程序。互联驾驶服务装备选项提供诸如此类的各种选择，令每次BMW旅程都变成一次真正的驾驶体验。
BMW应用程序是一个支持在BMW车内舒适地使用精选智能手机应用程序的平台。为了提供适合其客户的各类应用程序，BMW不仅开发了特有的应用程序（例如BMW Connected和M Laptimer），还与Napster、GoPro、Deezer、Spotify以及Audible等开发商携手合作，以便在车内安全地运用相关应用程序。可在BMW互联驾驶商店订购的服务和应用程序经过专门开发，能够满足BMW车主的各种需求。此外，还可选择各项服务的期限。因此，客户可订购特定时间段（例如假期）内的服务。
远程协助服务
实时路况信息（RTTI）
智能紧急呼叫
旅程咨询服务
驾驶辅助系统
带有缓慢城市制动功能的接近控制警告系统会探测车辆，带有缓慢城市制动功能的行人警告系统则会对行人做出反应。如果前车突然制动，BMW会在接近控制警告系统启动时立即作出反应。系统会逐步进行操作。系统首先显示警告符号，随后该符号开始闪烁，系统会发出报警声，最后轻微制动（车速低于60公里／小时）。行人警告系统在10-60公里/小时的车速范围内工作，并在发生紧急危险时发出单级警告。当系统警示可能发生碰撞时，制动系统会同时进行预处理，以便快速做出响应。发生紧急情况时，系统会施加制动。该功能可能会受光线和烟雾的影响。
驻车辅助系统
带有iDrive触摸控制旋钮的专业级导航系统
远光自动控制功能
位于内部后视镜旁的摄像机探测最远1000米范围内的其它车辆的大灯，可探测500米范围内的前车尾灯。当远光辅助功能启用且迎面来车接近或探测到前方车辆的尾灯时，系统会自动在远光和近光之间切换。
后视摄像头
后视摄像机在离开车位超过10米后或车速超过15公里/小时后自动关闭。如果车辆配备了拖车挂钩，后视摄像机中实用的放大功能让您在连接拖车时更方便。
ECO PRO节能模式
惯性滑行功能使动力传动系统与发动机分离，然后车辆在没有任何发动机阻力的情况下依靠惯性行驶。当驾驶者在50-160公里/小时车速范围内松开油门踏板且不施加制动时，车辆随之进入“惯性滑行”状态。需要时，前方路线辅助系统能够以智能方式抑制滑行功能。
智能化能量管理
发动机节能自动启停功能确保只在车辆实际行驶时才使用燃油。在交通灯前或时走时停的状态下临时急速停车时，如果驾驶者松开离合器踏板（手动变速箱车型），或车辆完全静止（配备Steptronic变速箱），发动机节能自动启停功能通过关闭发动机来节省燃油。
发动机节能自动启停功能启用时，信息显示屏上会发出信号提示。一旦踩下离合器踏板（手动变速箱）或脚离开制动踏板（Steptronic变速箱），发动机将自动重新启动。
发动机节能自动启停功能绝不会影响驾驶舒适性和安全性，如果发动机未达到理想运行温度、车内尚未充分加热／冷却、蓄电池电量过低或转动方向盘，则其保持停用状态。如有需要，中央控制单元会重启发动机，即使车辆在静止时也不例外，例如车辆开始向前移动或风挡玻璃起雾时。
驾驶者可随时通过按下按钮停用发动机节能启停功能。
制动能量回收系统：每次刹车都会产生动能，在此之前，动能从未得到有效利用。制动能量回收系统能够充分利用长期被忽略的这部分潜能。系统利用驾驶者在进行制动或把脚抬离油门踏板时产生的惯性滑行能量，并将其转换为电能。然后，该电能被用于为车辆蓄电池充电。智能能量管理系统意味着发电机无需持续运行，从而降低了发电机的负担。因此，在提高性能的同时减少了耗油量，这就是典型的BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）。
电动助力转向系统根据当前车速对转向助力进行最佳调节。由此实现了直接、精确的高速转向特性和轻松的驻车操控。转向系统只在真正需要时才会消耗能量，从而降低了耗油量和排放量。
系统运行不再通过液压泵进行，而是依靠一台电动机实现。在传统系统中，发动机必须持续为液压泵提供动力，而电动助力转向系统只在方向盘转动时才会运行。直行时或者方向盘保持同一个转向角度（如在长距离弯道上）时，电动机不工作，并且不会消耗任何能量。通过灵活调节转向助力以适应当前驾驶状况和车速，转向舒适性得以提升。
最佳换档指示器：在最佳时机换档有助于降低耗油量，特别是在市区交通和长距离行驶时。发动机电子系统根据不同驾驶状况和发动机转速计算最高效的档位，从而实现了最佳换档，并且降低了耗油量。当车辆能够以更高或更低档位更高效地运行时，信息显示屏上的箭头符号就会亮起。系统还能识别极快的加速，并相应延迟换档建议，直到发动机转速升高。BMW内部比较测试表明，配备最佳换档指示器的车辆可以使耗油量降低约4%。