2016年的长沙 变化这么大！

来展望下2016年的大长沙，每一个变化都和我们的生活息息相关。大家又多了几种出行方式，也有了更多休闲好去处。

【地铁1号线】

外观和内部功能更舒适

长沙地铁1号线总共有23辆列车，每辆列车由6辆车厢编组形成，最高时速80公里。在2号线的基础上列车作了不少改善，不论是外观还是内部功能上，都让人更加舒适。

从外形上来看，列车由2号线的白色变成了“黑白配”，而中国人喜欢的“中国红”，依旧像一根腰带一样束在列车车身中间，显得更加大气活泼。

走进车厢后，有个明显的感受就是立柱排得特别密集，大家手握立柱，站得更稳当。每节车厢内，还布置了8块高清LCD地图显示屏，到站后，除了显示站名外，还会显示与站点相关的图片、视频动画，不用担心会坐错站。

此外，列车采用双层地板，阻隔性更强，坐在车里，噪音会更小。为避免乘客受强光照射，在每个车窗玻璃上都贴了深色的膜。

【地铁2号线西延线】

元旦坐着地铁去逛梅溪湖

元旦小长假，长沙市民就可以坐着地铁去逛梅溪湖了。

长沙地铁2号线西延线接原2号线最西端望城坡站后，继续向西延伸至梅溪湖33片区，设有4站，分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站。

至于大家普遍关心的票价问题，根据长沙地铁票价标准，地铁2号线全线从梅溪湖西站到光达站23个站点，全程票价大约为6元。

【长沙磁浮】

高铁站到机场仅需10分钟

长沙磁浮快线设计最高速度为每小时100公里，起于火车南站东广场北侧，沿劳动路、黄兴大道、机场高速敷设，止于黄花机场，全长约18.55公里，全程高架。全线设磁浮高铁站、磁浮榔梨站和磁浮机场站3座车站，从火车南站到黄花机场仅需10分钟。

针对其辐射、噪音等问题，经检测，磁浮快线列车行驶时的声音和正常说话声音相当。而电磁辐射则是普通手机接通时的十三分之一，对人体完全没有伤害，大家可以放心乘坐。

长沙南站设有地铁2号线、4号线地铁站，可以实现高铁、地铁与磁浮的无缝换乘。

【首条BRT】

载客量比公交车大了近1倍

BRT即快速公交，是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，最大的好处是解决了公交车与社会车辆混行的问题，让公交更为快速、舒适。

BRT建成后，万家丽路公交车运行速度可达18-22公里/小时，比原来高峰时段不到10公里/小时的公交车运营速度快约一倍。同时BRT运行的公交车比普通公交车长，有12米长和18米长两种车型，载客量比普通公交车大了将近1倍。

除万家丽路外，长沙还将在韶山路、芙蓉路、人民路、湘府路等客流走廊密集区，以及公交运行慢速区规划建设6条BRT线路。

其他看点

省博物馆2016年开放

在新馆展览中，大家会看到全新的、面积约为800平方米的青铜专题展馆，还将在此举办一个能全面详细介绍皿方罍出土情况、流转历程、艺术特色及其文化内涵的展览。有没有很期待！

鹅羊山将建文化休闲山体公园

2016年，长沙将新增一处供市民休闲和健身的好去处。通过保护性开发方式在紧邻湘江的鹅羊山，建成供市民休闲、观光和健身的文化休闲山体公园，2016年底前全面竣工并正式对外开放。

梅溪湖螺旋城市岛

城市岛面积约为2万平方米，呈长方形，为地面平整的人工岛屿，预计于2016年7月竣工验收并交付使用。岛上的标志性构筑物——高约30米，直径约80米的双螺旋观景平台，两条相互环绕螺旋上升的构筑物形态，呼应“融”的内在含义。城市岛看起来像一个炫丽的螺旋，不仅照亮了梅溪湖的夜空，更是将浩淼的夜空与梅溪湖面衔接起来，融为一体。

梅溪湖国际文化艺术中心

开门迎客

建成后将有1800座的大剧院、500座的多功能小剧场、10000平方米的艺术馆。集大型歌舞剧、交响乐艺术表演、艺术展览、交流、培训等多功能于一体。

艺术中心三大主体钢结构“芙蓉花瓣”造型初现，世界最大钢铁“芙蓉花”华丽绽放，将在2016年底开门迎客。建成后，长沙市民可在家门口观歌舞剧、听交响乐，畅享一流文化盛宴，真是极好地享受。

华中首家智能化购物中心

华丽现身

2016年华中首家滨水系情景式智能化购物中心——长沙金茂汇购物中心将在梅溪湖畔展现她的华丽身姿。

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■本报综合