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为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?

在选购汽车时,汽车的内部空间是选车的硬性指标之一。很多朋友喜欢大空间的汽车,大空间给人的感觉非常舒畅,乘坐的感觉也会相对舒适,而且最大的优点就是能多做人,这也是为什么SUV车型备受推崇的原因。在人们的认识中汽车的轴距越大汽车内部空间就越大,实际上这样认为并不完全正确,因为有时候我们眼睛看到的大空间并不一定是真正大,很有可能眼睛被厂家的设计欺骗了。那哪些设计因素会影响到车内的空间呢,下面我们简单的分析一下。

汽车外形

为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?汽车外形在不同的时间段会有不同的风格,这点我们可以从之前很流行的老爷车上看出端倪,老爷车的设计、外形样式很有时代的特点。现在的汽车讲究流线型设计,根据汽车定位不同外形上也有很大的差异,不过大家还是追求那些外形动感、时尚、有特点的设计。不过反观现在汽车外形设计还真是很雷同,虽然在本质上外形都保留了品牌上家族式设计的特点,但大家相互借鉴相互学习还是能在外形上体现出来的,还有就是部分厂家采用的“借鉴式”外形设计让人哭笑不得,具体就不用多说了。

其实从外观上就能间接的感觉出车内的空间大小。以轿车为例,大家都知道汽车上的ABC三柱,其实这几个立柱除了起支撑作用之外,上面就有很大的文章:

为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?A柱是前左前、右前连接车顶和前舱的连接柱,它在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,行车中会遮挡你一部分的转弯视界,其实A柱的倾斜角度影响着前排乘客的头部空间,很简单的道理如果接近垂直像面包车那样,给人的感觉没有那么压抑就会感觉空间更大。

为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?

C柱的作用是支撑车顶和后风挡玻璃,也有在碰撞时保护后排乘客的功能。不知道你有没有注意到,C柱的设计往往决定着汽车的线条流畅、美观、空气动力学,是汽车外形重要的一环。C柱对空间的影响非常明显,它有和A柱一样决定这乘客的头部空间,也决定着后备箱的空间,其中典型的例子就是普通三厢和掀背车,从感官上给人很大的不同,其实只是C柱平缓的过渡到尾部而已。很多汽车都采用“溜背”的设计,一是为了改善空气动力学,一是赢得后部更大的空间,这设计被称作掀背车。典型车型如SUV车型C柱的设计,区别一目了然。当然A柱到B柱,B柱C柱都对车内空间有影响,这些影响非常直观就不赘述。

发动机的布置形式

为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?

发动机的布置形式相信大家都很了解,发动机布置的形式有很多种,但目前大部分的轿车都采用前置前驱发动机横置的布置,从车内空间来看这样的布置形式无疑非常适合。它在有限的空间内充分的运用了横置发动机空间的特性,有效的利用了发动机舱的空间。

为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?

它不像发动机纵置那样,不但影响发动机舱空间,还会影响到车内空间的布置。一般前置后驱车会采用发动机纵置形式,后驱车的驱动桥总成对车内空间也有很大的影响,后悬架的类型对后排空间也有一定关系,如常见的扭力梁的形式跟多连杆的形式就有很大区别。而且传动轴的布置对车内空间也有影响,就连汽油箱也要考虑布置形式(传动轴影响),这也注定前置后驱发动机纵置形式的汽车在价格和定位上都要很高,如大部分高性能车都采用这种形式,不过性能车注重性能空间上宁可牺牲。

为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?

还有一点就是汽车轴距对空间的影响,很多朋友都明白汽车轴距越长空间越大的道理,而且很多短轴距的汽车在国内卖的并不好,以至于厂家要将这些车的轴距加长,在屁股上标记上L。这种现象在中国是普遍现象,这应该跟国人的消费观念有关系,轴距长汽车显得更长更大气,开车出门就会越有面子。事实上轴距长并不能绝对的代表车内空间大小,相信很多汽车爱好者都明白这个道理,目前有很多A+的车辆在空间不次于B级车,话说回来还得看设计。

汽车空间魔术

“汽车空间魔术”为什么要这么说呢,因为在车内空间上有很多小文章可做,就好比变魔术一样,在不改变空间的前提条件下让空间变得“更大”,至少在感官上给人感觉是变大了。

为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?

前排空间即驾驶舱的空间,前排的空间体现在仪表台的设计上,这么说是有依据的。首先仪表台占据了前排的大部分空间,而且仪表台的高低、整体的布局都会影响我们的感官,如果仪表台设计的过高,在乘坐时会给以一种无形的压迫感,在加上仪表台下部的处理或说手套箱是的形式(腿部空间),在感官上就给一种非常“挤”的感觉,就好比一个小个子站在一群大个子中间一样有压迫感。还有这种布置形式的高低很大程度上取决于副驾安全气囊的大小高低。

为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?

后排空间,后排空间一直是大家关注的地方,有句话说的非常贴切“得后排者,得天下”,确实在这方面厂商没少费心思,加长汽车轴距就是措施之一。但是在厂商的眼中有很多种方法能魔术般的“增加”车内空间。其中缩短后排座椅的座垫、将座垫或靠垫设计的略薄、将前排座椅的靠背后部挖空等等,这些小手段看似会让后排空间更大,其实牺牲的是乘客乘坐的舒适性,会让乘客在长时间乘坐后感觉到疲惫,短时间乘坐更容易疲劳,这种做法常见于三厢车和一些小型SUV。总之一句话,从空间中偷空间。

为什么有的车外形看上去很小内部空间却很大?

总结:上述说的是一些比较直观的影响汽车空间的因素,当然除了这些之外还有很多潜在的设计因素,对车内空间或人的感官上有影响,就不多做赘述。说了这么多关于汽车空间上的问题,只希望在你看车和选车时对你有一定的帮助。

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