数万亿“铁公机”待上马！你家通高铁了没？

刚进入“十三五”，一场规模高达数万亿的交通投资盛宴就即将开启。“铁公机”即铁路、公路、机场等由政府主导集中建设的基础设施，由于对经济的积极作用一直备受瞩目。而近期各省相继召开的交通工作会议也传出各种信号，民生君这就带你看看新一年的高铁修建究竟花落谁家。

一年运送旅客25亿人

就在近日召开的中国铁路总公司召开的年度工作会议上，总经理盛光祖用一组组数字呈现了我国铁路建设的成就和抱负。

2015年运送旅客25亿人。这相当于中国人去年每个人都坐了两次火车。过去那种买票彻夜排长队、“黄牛”倒票猖獗、乘火车拥挤不堪的现象已成为历史。

去年，全国铁路完成固定资产投资8238亿元，投产新线9531公里，其中高铁3306公里。到2015年底,高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60%以上。高铁与其他铁路共同构成的快速客运网已基本覆盖50万以上人口城市。

除了高铁建设的靓丽“成绩单”，去年最值得称道的还有铁路“走出去”的新突破，一批境外项目取得重大进展。目前，中老铁路已经开工建设，中泰铁路、匈塞铁路塞尔维亚段正式启动，印尼雅万高铁即将开工建设，俄罗斯莫斯科——喀山高铁、美国西部快线等项目加快推进。

各省擘画十三五大交通

重庆市日前召开交通工作会议宣布，“十三五”时期，重庆市交通计划总投资约4000亿元。

云南省刚召开的交通工作会议则明确，到2020年，全省公路水路建设完成投资5000亿元。其中，今年将完成交通基础设施投资1000亿元。

广东省召开交通工作会议指出，“十三五”期间，计划完成投资5000亿元。

河南也召开全省交通运输工作会议明确，“十三五”期间完成交通基建投资2350亿元。

民生君在梳理各个省（市）的交通投资计划时还发现，铁路和高速公路仍是地方交通投资的“大头”。陕西、湖南、浙江等省均以铁路投资为主，占总投资的比重近一半。如浙江省，包括高铁、快速铁路、地铁在内的轨道交通计划投入5000亿元，是“十二五”投入的3倍多。

五条高铁线被“钦点”加强建设

目前，我国“四纵四横”高铁主骨架基本建成，而以下五条线路更是被铁路部门“钦点”为今年重点建设的线路。

北京——沈阳

该线是铁路“十二五”规划的重大项目。全长697.626公里，总投资1245亿元。日前，承德段正加紧建设中，建成后北京到承德乘车时间将由现在的4至5个小时，压缩至40分钟左右。

京沈全线途经北京市，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市黑山县和沈阳市。

济南——石家庄

1月10日济南新开济南西-郑州东G1706/7、G1708/5次高速动车组列车。由于这条线路的开通，“高铁省会城市朋友圈”已经增至19个，包括北京、天津、上海、重庆、沈阳、长春、哈尔滨、南京、合肥、杭州、南昌、福州、长沙、武汉、广州、南宁、贵阳、石家庄、郑州。

但是，这条新开通的高铁线路需要绕行天津。济南到石家站的客运专线正在施工，预计2017年年底建成通车，届时济南至石家庄的运行时间将由3个多小时缩短至1个多小时。

徐州——郑州

预计今年3月，该线全线开始联调联试，7月正式开通运营。届时，郑州至徐州只需一个多小时，郑州至上海只需4个小时左右。而目前，郑州至上海的动车最快也得近8个小时。

该线路全长361.937公里，共设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站9个车站。其中郑州东站和徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建高速场、新建商丘高铁站，其余6站为新建车站。

宝鸡——兰州

兰州人坐高铁一路飙到北京，将不再是梦想。正在建设中的宝兰客专将填补兰州与东、中部地区之间还是没有高铁这一空白，通车后将让兰州人在8小时内进京。

该线全长402公里，全线设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中站及兰州西客站共8个车站。

贵阳——昆明高铁

“游客上午还在广州，下午就可以穿着救生衣到南江大峡谷参加漂流，晚上又可以去贵阳或遵义享受美食。”这是游人对贵州铁路大发展之后情形的憧憬。2014年至2017年是贵州铁路交通大发展时代，计划每年都有一条高铁建成开通。

贵阳至昆明段预计今年年底建成开通运营，在贵州共设贵安站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站和盘县站6个车站，开行G字头动车组。届时，贵阳至昆明铁路旅行时间将由现在9小时缩短至2小时。

来源：综合自新华网、光明网

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