大门大桥试通车 实现与乐清的陆岛相连

温州网讯 昨天上午9点，家住洞头大门镇小门村的73岁陈安林，把自己穿得严严实实，出门前往大门大桥。10点，这座期盼良久的大桥准时通车，陈大爷用镜头记录下了这个历史时刻。

和陈大爷一样，昨天岛民们满心欢喜：“去翁垟那边走亲戚可以放心吃喝啦，不用担心晚了没船回家。”在大门镇党委委员苏友曦看来：“大桥解决了岛民们的吃水、用电问题，生活品质大大提高啊。”温州大小门岛投资开发有限公司总经理王俊伟，则看到了“大桥将在交通上大大助力大小门岛石化产业和港口物流业的发展”……

试通车限速70公里/小时

主桥通行仅需6分钟

昨天之前，从市区自驾去大门岛要怎么走?大多数人是先开车到洞头本岛，然后通过车渡到达大门岛。车渡一天仅两三班，受天气、潮水影响，班次难固定，耽误不少时间。

昨天，记者选择走大门大桥。早上7点40分从市区公园路出发，经瓯江路到七都，再上高速，从乐清翁垟镇下，通过导航引导到达大门大桥的桥头，此时是8点42分。车驶上大桥，按照临时试通车70公里/小时的限速，6155米多的主桥仅需6分钟。8点50分，记者踏上小门岛的土地，全程有种“一气呵成”的流畅感。

正是得益于大门大桥，大门岛这个洞头最大的岛屿，昨天正式告别了与陆地隔海相望的历史。大门大桥主线起点位于乐清市翁垟镇柳翁公路，终点位于洞头县大门镇小门岛最南端的外垟青。2010年2月4日开工建设，大桥全长约10.14公里，主桥及引线7.49公里，连接线2.65公里，设计时速80公里/小时。

通车现场，记者看到从乐清方向开来的车辆明显多于从大门镇开出的。大门镇相关工作人员告诉记者，该镇户籍人口2.7万，其中至少一半在外工作或经商，大桥赶在春节前临时试通车，将给在外大门人返乡带来极大方便。

10点10分左右，一队婚车经过大桥到达大门镇(如图)。司机倪先生告诉记者，今天是朋友大喜的日子，从龙湾接了新娘子到大门岛办喜事，“原先考虑过轮渡，后来看报纸得知结婚当日大桥正好通车，大家都很高兴。”

通路通水通电

大桥有这三个功能

大门大桥的建成，不仅让岛民方便快捷地出行，其具备的通水、通电功能，未来还将提高岛民的生活质量。

目前，大小门岛的用水仅靠岛内一处中型水库供应，遇到少雨或干旱，居民用水就有困难。而随着今后大小门岛港区的发展，原有通过海底电缆供电的方式可能面临供应不足情况。

为此，在大门大桥工程前期工作开始时，市瓯江口开发建设总指挥部就考虑如何做到“水、电、路一桥三通”。

目前，大桥两侧都预留了直径1米的输水管道以及220千伏高压线路的过桥线位，接下来，水电工程将相继进场。

大门大桥还被称为大小门岛接轨瓯江口开发、融入海洋经济的发展之路。目前，以小门岛为核心的石化产业基地已渐显雏形，已落户投产的有温州中石油燃料沥青有限公司和浙江中油华电能源有限公司，且均有扩能计划。

“大门大桥的建成使得大门镇到高速仅30公里，是今后大小门岛产业引进和发展的关键性基础设施，同时，打通陆路之后，大小门岛发展近距离的集疏运也就具备了条件，大门深水良港优势将进一步发挥。”王俊伟说。

本文转自：温州网