“诚信春运”将开启中国“春运”新模式

作者：徐志强

国家发展改革委副主任连维良19日在2016年全国春运电视电话会议上表示，信用建设将成为今年春运工作的重点。交通运输、铁路、民航、公安等部门将联手打击失信行为，努力打造“诚信春运”。（新华社 1月19日）

在即将到来的1月24日，中国将再一次进入紧张有序的“春运”模式之中。在本年的春运中，全国预计发送旅客共计29.1亿人次，是全国总人口的近2.5倍之多。

如此众多人员的流动、迁徙，如果没有一个合理有序、统筹的安排，必然会有极多的意外情况发生。而此次国家11个部门和单位联合打造“诚信春运”，其实就是为了能够在最大限度上确保春运期间，人民群众的生命、财产安全，为了能够确保广大人民群众在春运期间能够“走得了、走得好、走得满意”。 本年度的“诚信春运”，将针对黄牛、机闹、超员、超速、逃票等违法违规行为，制定失信行为的认定办法，并建立失信记录。“在实施部门惩戒的同时，还要将失信记录提供给社会信用机构，让失信当事人在出行、信贷等社会活动中受到制约，使其一处失信，处处受限。”并且，此次打造“诚信春运”，不只是针对个体自然人，同时也针对给春运提供后勤保障的政府机构以及各个春运服务企业。

对于个人而言，诚信就是主动遵守社会公德和站、车、船、机秩序，积极配合工作人员的工作；对于政府机构和春运服务企业而言，诚信就是不失职、不渎职、将安全措施和便民政策落到实处，就是认真遵守行业守则、严格履行服务承诺，不欺不瞒不哄不骗。只有社会上的每一个有机组成部分都能够将诚信放在心底，落实到行动上，“诚信春运”才能真正开启中国春运的“新模式”。

而据笔者了解，中国铁路总公司辖下北京铁路局早在2014年就开始施行了“乘客诚信管理系统”，而其它各个行业，如银行、航空也有自己的顾客征信体系。毋庸讳言，这些行业的诚信体统在各自的行业范围内都起到了有效地作用，给行业的良性发展带来了利好的因素。但是，同样为大众所熟知的是，在整个国家层面上，能够涵括全国的全民征信体系建设仍处于起步阶段。笔者认为，完全可以以此为契机，联合各部门、各行业进行数据共享，为全国征信系统的建设做一个促进。

当然，在打造“诚信春运”和建设全国征信系统的过程中，加强宣传和舆论引导也很重要，要让社会各界清楚的了解到诚实守信的重要性。同时，我们还要强调诚信数据的查询便利性，加强对政府机构和社会服务企业诚信力的监督，以及制定对违反诚信行为的惩戒措施。如此就能做到公平、公正、公开，也方能以诚铸信，以信立诚，让大家肯于诚信、乐于诚信。（徐志强）