“十年磨一剑，助我上青天！”

我国的国防实力在改革开放之后的一段时间仍是比较低，因为众所周知，军事武器的发展，尤其是各种大型军事武器的研究制造，是一个漫长而艰辛的过程，除了要投入大量的人力物力之外，国家的整体科研水平也是一个关键因素。受历史原因影响，除了在个别领域之外，我国的大部分武器研究都远远落后于西方国家，尤其是在经过90年代初的海湾战争之后，我们国内民众看到了一场货真价实的“现代化”战争，不管是三军协同作战，还是制空权夺取，或者是精确打击，在面对武器装备和智慧体系都远远落后于以美国为首的“多国部队”时，当时的军队高层那是真心感觉“压力山大”啊！也就是在此时，才痛下决心发展国防，与此同时因为苏联的解体，冷战的结束，我国就紧急从当时缺钱的老毛子手里买来前后共一百多架的“苏-27”外销版，这批飞机的引进暂时解决了我过缺乏先进战斗机首位国土的问题，但是，军国大事岂能受制于人？

歼-10的研制要追溯到上个世纪80年代，是由我国成都飞机工业公司自主研制的单座单发第三代战斗机，该型号战斗机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是一款中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。这款战斗机从立项到服役，前后历经了二十余年，可谓是历经波折。2004年1月，中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10，由此拉开了我国自主研发的第一款三代战斗机在我空军服役的历史。

“歼-10”的成功可以说是我们国家国防科技事业的一次重大进步！同时随着歼-10 首批战斗机的服役，后续的改建版本也陆续出现在公众视野中，如歼-10B，这是一款在空速管、机头、垂尾上设计明显不同的基于歼-10的重大改进版本，并且增加了DSI进气道，隐身性能更加突出，已具有三代半战斗机的性能实力。

歼-10是我国空军目前的主力战斗机之一，由于是中型战斗机，对于远距离的作战任务并不能太胜任，但是作为一款多用途的战机，不管是我国的高原还是荒漠，不管是内陆还是海洋，歼-10 战机都能够完全的适应，发挥出最大的战斗力！