只因一款车型卖的火，这些自主车企便名声大震了

说到自主车企，这几年真是打了一场翻身仗，尤其是在SUV热火朝天的趋势下带动了自主车企品牌一片繁荣！然而，回顾下他们的造车之路也真的很艰难辛苦。要不是因为这一款车型卖火了，估计也很难有出头之日。

奇瑞QQ

奇瑞汽车属于民营车企的老大哥了，然而近几年新车型卖的确实不咋滴，其中旗下的“观致品牌”更是惨的要命，据说去年亏损了近20多个亿？真是吓死个宝宝了！要说奇瑞的最大功臣没谁可比的上QQ了。80后的记忆更加深刻些，萌萌的外观、低廉的售价为奇瑞汽车带来了名声同时也收获丰厚！

哈弗H6

长城汽车是造皮卡出身，长城皮卡在用户口碑中还是很不错的。在前几年SUV还处于合资车企的天下时，长城哈弗率先推出了低价位、大车身、符合大众口味外观的SUV哈弗H6，便一度引爆了SUV市场的火热，让哈弗家族系列赢得了口碑更收获了资金，从此长城哈弗便专心的造起了SUV！

比亚迪F3

说到比亚迪无人不知无人不晓（抄袭的鼻祖）一家造电池出身的企业造起了车，在起家过程中很不顺利。万不得已的（只能这么说）情况下，比亚迪把当时卖的最火的丰田花冠拉出来造出了一辆“F3”不足五万的售价，瞬间卖的一塌糊涂！然而成就了比亚迪家喻户晓的名声。

吉利博瑞

其实吉利汽车这么多年一直是很低调的，从一家私营民企到收购沃尔沃可想这一路走来并不太容易。从低价的吉利美日、自由舰、再到今天被称为“最美的国产车”向中高端市场进军，帝豪系列和“博”字辈系列无疑让吉利也风生水起、名声大震了一把！当然，这也和收购国际品牌沃尔沃有着很大的关系。

广汽传祺GS4

说到广汽传祺，估计很少人知道。要不是这款号称“留洋”回来，欧美范儿GS4的话，广汽还是很难（在名声上）翻身。GS4首度亮相选择了欧美国际车展，当时还被老外大大称赞。确实GS4在外观上有了很不错的突破，至今每月保持近3万辆的销量，可算是为广汽争了一口气。

众泰T600

别告诉我你不知道众泰哦，国人可是都把“豪车梦”寄托在众泰身上了。并不知名的众泰汽车在去年真真的太火爆了！一款T600SUV拥有着奥迪、途锐、的大气体型，再加上大空间、高配置、不足8万的起步价，带动了众泰汽车的名声同时，更让众泰一度清晰了要为国人造就廉价的高性价比车型奠定了基础。

火是火了，钱也赚了，可自主车企以后要走的路还长着呢！像力帆、猎豹、陆风等等一些还未“名声大震”的车企们，你们也要加油了！希望你们收获名声和财富的同时，更要把车的质量搞的更加让人放心，做到真正在世界的舞台上名声大震！

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