F-35遇到强手就猖狂不起来，歼20多项技术超过美国F35
【利刃军事第302期】F-35“闪电Ⅱ”联合攻击机作为美军最新的战斗机研发项目，目前已经装备美军三军部队，并且已经形成了“初始作战能力时间表”。“孩子总是自己的亲”，对于F-35投完全赞成票的当然是F-35项目办公室。这种美国军方采购机构与合同商的双簧表演我们自不必全信，五角大楼的项目负责人再是好演员，F-35也不可能“在空中无可匹敌”。
五角大楼F-35联合计划办公室的负责人克里斯托弗·波格丹中将近期表示，当今世界上没有哪种飞机能够同F-35联合攻击战斗机展开较量，也不可能成为空战幸存者。如果当今全世界任何地方的任何一架飞机在空对空环境中与一架F-35展开格斗，我们都会先敌发现，先敌开火，先敌击落。令全世界感到惊讶的是，波格丹中将的“三先”理论甚至包括美国空军现役的F-22A“猛禽”第5代空优战斗机。
根据五角大楼的美军各军种F-35形成初始作战能力（IOC）的时间表，美国海军陆战队F-35B“闪电II”联合攻击机计划在2015年6月，美国空军在2016年7月，美国海军在2019年2月形成初始作战能力，根据各军种形成各自执行不同任务的需求，各军种飞行中队的编制分别是海军陆战队F-35飞行中队编制10架飞机，空军编制12架飞机，海军编制10架飞机，以及相应的训练和装备保障人员。从这个时间表来看，F-35与已经形成完全作战能力的F-22A就没有可比性，而且，在最近的飞行测试中，美军发现了F-35存在的诸多问题，导致了多次停飞。
美国国防部评估报告甚至认为，F-35存在11项重大技术缺陷。仅以作战软件为例，F-35的作战及后勤软件代码多达1000万行，目前的软件研发方式是按批次交付作战部队，每交付一批软件飞机才能增加新的作战能力，同时，下一批软件开始研发或进行飞行测试。比如，Block 1A完成飞机的训练准备，使飞机具备基本的导航、指挥和传感器功能。Block1B使飞机具备初始训练和多级防护能力，Block 2A使飞机具备强化训练和使用Link1先进数据链（MADL）能力，但是这3种软件都不具备发射武器的能力，飞机的最大G值5.5，飞行速度也只有0.9马赫，实用升限仅12192米。
即将装备海军陆战队的Block 2B软件，可以使F-35A的最大G值达到7，飞行速度达到1.6马赫，具备近距离空中支援、空对空攻击和禁飞等初始作战能力，能够发射机内挂载的2枚AIM-120C5/7（AMRAAM）中程空空导弹和500磅2枚GBU-12“铺路石”激光制导炸弹、2枚GBU-31联合直接攻击弹药（JDAM）和2枚GBU-32联合直接攻击弹药，机上众多传感器和数据链也能发挥作战功能。
Block 3I软件还将具备许多新能力，但是需要安装在处理速度更快的新硬件上。最终的作战软件Block 3F安装后，F-35的最大G值将达到9，飞行速度1.6马赫，实用升限15240米，能够发射美军系统研制与验证的所有武器系统，运行更多型号的传感器，F-35C实现舰载作战、满足所有作战需求的完全作战能力。美国空军的初始作战能力将安装Block 3F软件最早将在2017年实现，海军初始作战能力将在2018年实现。
在这种紧迫的测试环境下，F-35远远没有达到应对各种预期威胁和情况所需的全部能力。以F-35的先敌发现能力为例，先敌发现并不是空战的全部，根本无法体现F-35作为一种作战飞机的真正能力。在低烈度空战环境下，首先发现敌方飞机并不意味F-35能够首先开火，而且有很大可能与对手展开近距离较量，对于一款兼顾“近距空中支援”任务的多用途战斗机，F-35并没有在空中格斗中绝对的机动优势。
且不作F-35对阵F-22这种一国空军之间的内斗式比较，仅以中国新研发的第5代战斗机进行对比。歼-20采用全动鸭翼和双垂尾，比F-35的常规固定垂尾加可动舵面拥有更强的气动设计，歼-20采用的局部等离子体隐身技术、反无源探测涂料，隐身性能达到或超越F-22，当然也不会输给F-35。歼-20的有源相控阵雷达，同样保证了先敌发现，先敌开火能力，尽管TR单元数量和功率与APG-81有些许差距，但是这几十个数量级的单元差并不能保证F-35天下无敌。
海湾战争中伊拉克一架米格-25战斗机对抗先进一个F/A-18“大黄蜂”机群，就以速度超过3马赫的飞行性能，突破了F-14雄猫为F/A -18进行的护航，与F/A -18“大黄蜂”机群缠在一起，令“先敌发现”的F-14无法“先敌开火”，米格-25最终以一枚导弹击中了当时最先进的F/A -18战斗机。这样的战例虽属偶然，但是伊拉克空军的战斗力毕竟偏弱，F-35如果与综合战力更强的中国空军较量，相信歼-20不会轻易让“闪电Ⅱ”实现三星波格丹中将所谓的“三先”。
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