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公共服务,多点回头看

根据公交站牌指引搭公交,结果南辕北辙,你遇到过这样的囧事吗?顺德均安保安路康乐路口公交站站牌就坑过不少乘客,两侧站牌装反,乘车市民被误导。

周边居民,被坑一次,也就吃一堑长一智,再到此搭车,来个逆向思维,眼睛得从右往左看站牌。可来乘车的,有不少非本地人,谁又不是在陌生地方乘公交时完全根据站牌指引的?然而,信任的结果却是被忽悠。

令人诧异的是,两块装反的站牌竟然能从去年坚持站立到今年。也许周边居民深谙其道,早就不以为意了;陌生的乘客或许也就是一锤子买卖,过之了了。所以,风里来,雨里去,不变的仍然是这两块错位的站牌。

很不凑巧的是,怎么就没有一位安装或运管的人员来此哪怕乘坐一次车,更别说检查维护什么的,无意中发现这个问题。好像公交站牌装好了就算落地生根,哪管你装反没。从表面上看,这是工作粗心大意,往内里看,是公共服务的用心程度、服务效率大打折扣。

在佛山,尤其是禅南顺,不得不说公交系统已经四通八达,就算在一些村村落落、边边角角处,都可以看见公交车在逼仄的巷子里一驰而过。类似公交站牌装反的笑话,还是头次听闻。

一个公交站牌安装完毕,就能绝对拍着胸脯说站牌不会装反、站点不会印错、路线完全正确?这种小之又小的错误概率不等于零错误,不等于就可以一装了之。

类似的公共服务提供,还是多些回头看,少些不会弄错的惯性思维。装好公交站牌、公共自行车点,安装指示灯、路牌路标,不仅应在过程中细之又细,也应在完工后细致检查,以火眼金睛的挑剔不放过任何一处错误。

一个小小的公交站牌装反,导致多少群众走了冤枉路。城市管理、公共服务中任何一个细节错位、不到位,影响的可能就是万千百姓。别总是等到被投诉再纠正,能不能多些匠心,多点回头看,把问题扼杀在摇篮里。

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