限外：广州已制定外地车牌错峰出行方案！很可能今年实行！

据接近广州市交委的知情人士透露，广州今年将重点完善交通运行监测平台，加快车牌识别卡口及后台处理信息系统建设，这在为广州施行外地车牌错峰出行做好充分的技术准备。外地车错峰出行的方案已经制定，市政府正按程序作审批决策。广州有很大的可能将在今年实行外地错峰出行。

▶视频：广州外地车调查：外地车有多少？

由于广州市的交通拥堵系数不断上升，交通拥堵问题愈演愈烈，极大的降低了这个城市的运行效率，限行，在今年内是势在必行的了。

限外政策实行前，将召开听证会↓

▶广州作为省会城市，将照顾其他城市来广州办事的外地车辆，但是将对已经本地化的外地车实行错峰出行。广州市公安局相关负责人表示，在施行此项政策前，广州将召开听证会，拿出两到三个方案听取社会各界的意见。

广州限行之后，对大家有什么影响？

1 对拥有外地牌照的市民

拥有外地牌照的普通市民，日常生活肯定会大受影响。以深圳为例，限行的时间是工作日早高峰，即7：00- 9：00，以及工作日晚高峰，即17：30-19：30期间。这段时间内上班的人，现在只能乘坐公共交通了。

（广州具体的限行时间段还没出台，但是估计也八九不离十。所以市民必须赶快适应公共交通生活。）

2 对拍牌一族

外地牌照一限，本地牌照价格肯定要涨。目前因为深圳限牌，广州牌照已从原来的1万5千上下上涨到目前的2万5千元上下，限行之后，业内人士预计，后面牌照价格会越来越高。所以想买车但还没摇到号的车主，这两期得尽快行动了。

3 对拥有本地牌照市民/无车一族

限牌和限行，主要目的就是治堵，市交委监测数据显示，这几年外地车进入广州中心城区的数量逐年上升。在目前行驶的外地车辆当中，深圳车和佛山车各占三成，其他外地车占四成。

但是纵观深圳限行这半年，从本地人的反馈看，路上拥堵情况未见明显好转，朋友圈里尽是“堵神”。所以，对于无车一族或有本地牌照的市民，可能不用有太大期望。

4 对于广州的4S店现在具体的限行区域还未出台，我们所有这一切只是猜测。业内人士预计，限行应该还是会跟深圳一样分区域，如果真这样实施，中心地段的4S店的销量或许会打折扣。

（现在外地车在广州中心地段是一成多的比例，也就是说，限行后4S店或许将有一成多的销量下滑。）

5 对企业之前一位自主品牌负责人谈到广州限行时曾表示，限行一直未见实施，主要原因就是很多外地企业在广州驻点，如果一限行，会给这些外地企业带来很多麻烦。

如果限行，受交通限制影响，未来几年一些公司可能会陆续迁出去。因此她建议，广州限行政策的出台应更为谨慎，细节也要尽量完善，综合考虑才能降低影响。

6 对各种用车APP

在外地牌照受限后，高峰期继续用车的车主此时只能换一种出行方式，这时拥有本地牌照的车辆就是“香饽饽”，租车、专车、拼车、顺风车等APP里，因为市民的用车需求是“刚需”，在市民自己开车受限后，这种“专车”模式可能会更受欢迎。