“株洲造”地铁双城记 长沙、宁波开“跑”

近日，长沙地铁1号线试运行，宁波轨道交通1号线试运营，而这两条线上的列车都是中车株机公司出品。株洲轨道交通遍地开花，株洲家门口的地铁建设还会远吗？

今年，地铁首次纳入株洲重点项目。2016年市重点项目计划显示，我市将规划建设3条地铁线及一条支线，线网总里程109.3公里，设站85座，平均站间距1.3公里。业内人士认为，这意味着株洲离“地铁时代”又近了一步。（株洲发布头条号报道）

长沙地铁1号线开始试运行 预计6月底载客试运营

3月21日，备受广大市民关注的长沙地铁1号线一期工程开始试运行。

作为长沙轨道交通南北向的核心线路，1号线与2号线形成线网的“十字”型核心骨架，也是长沙市轨道交通线网中最重要的一条线路之一。长沙地铁1号线、2号线、磁浮线等项目的列车均由中车株机公司生产研制。

试运行期间，长沙市轨道交通集团公司将对1号线一期工程组织最后的整改、收尾、验收。试运营筹备也在紧锣密鼓进行，1号线运营工作人员也已全部到位，以确保1号线用最优状态迎接广大市民检阅。预计到6月底1号线一期工程将正式载客试运营。届时，广大市民可乘坐1号线与2号线在五一广场换乘，直达长沙城区东南西北。长沙城区南北走向乃至整个城区的交通压力都将有望得到极大缓解，长沙市轨道交通的“十”字型网络架构也将形成。

线路北起开福区政府站，南至尚双塘站，途经湘雅路、五一广场、南门口、侯家塘、省政府、中信新城等20个站点，连接了伍家岭商圈、五一商圈、东塘商圈、长株潭商圈等几大黄金商业地带。

试运营时间：预计2016年6月底。

票价：

2014年4月15日，长沙市物价局正式公布了地铁1号线票价的最终方案：起步价2元可乘6公里，超过6公里采用“递远递减”的计价原则，6—16公里范围内每递增5公里加1元，16—30公里范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元。（综合华声在线、新湖南客户端）

地铁让时光同城，宁波市民感谢中车株机

经过3个月的空载试运行，宁波轨道交通1号线二期工程终于在3月19日上午9:00正式开通试运营，并与已经运营的1号线一期贯通运营。一条地铁穿城而过，中车株机公司助力宁波进入地铁“同城时代”。

宁波地铁1号线二期工程西起一期终点东环南路站，途经鄞州、北仑两个行政区，线路全长约25.3公里。二期共设车站9座，其中地下站1座、高架站8座，由西至东分别为邱隘站、五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶站、松花江路站、中河路站、长江路站、霞浦站。

当日上午9:00，宁波轨道交通1号线二期的首班列车从最东边的霞浦站缓缓启动，满载着乘客从北仑城区向宁波市区飞驰而去。同一时刻，对面宁波市区往北仑方向的列车里也是人头攒动。

由于开通当天宁波地铁免费乘坐，乘客达到爆棚状态。值得注意的是，有位老人表示，虽说他在宁波生活了三四十年，但住在西边的鄞州区，很少去东边的北仑区。这次坐着地铁穿越大半个城区，看到了北仑日新月异的新面貌后，他感叹地铁的便捷，也感谢中车株机公司为宁波研制这么舒适的地铁车辆。

为确保线路顺利开通，中车株机公司售后服务人员做了很多准备工作，开通当天，派驻了两班共12人进行正线保障。据悉，正线保障将持续一周时间。（来源：中车株机）

株洲发布头条号综合报道