24万买路虎—L先生的英式越野 7座

【淘车信息】

车型：路虎 第三代发现 2005款 4.0 V6 HSE

新车指导价：95.80万

发动机：4.0L 218马力 V6

变速箱：6挡手自一体

上牌时间：2005年11月

颜色：深蓝外米内

表显里程：57,000km

价格：24.70万

诺诺蓝本价：22.00~23.00万

成交时间：2016年1月

淘车顾问：孟凡印 卢标强

【淘车故事】

车主N先生，半年前通过我们淘到这台路虎发现三。经过这半年的使用，深深的感受到了它宽大的车身在面对小区狭小路面时的力不从心。索性一拍桌子，拿起手机，再次给老孟打了一通电话。

早在半年前，老孟为N先生找到这台发现三的时候，它就是市场上的品相NO.1。N先生是一位爱车的人。约时间到店里再次检查后，老孟发现经过半年的使用，它的状态果然一如当初。PS：知足者常乐，针对寄售，我们只收取买家佣金哦。收双份钱的事情我们不干，老孟也不干。

客户L先生，之前找老孟淘到一台宝马530。但毕竟是轿车，两个孩子也渐渐长大，全家出游就需要一台7座SUV提供支持了。

路虎发现，至今已经推出了四代。这台是05款的第三代发现。它是路虎被福特并购后发布的第一款发现，相比之前的两代，它第一次采用独立平台，摆脱了同时期揽胜的影子。小编用5个字浓缩表达：更大、更豪华。

并且，这代的路虎发现换用了独立的多连杆后悬架。提升了公路行驶性能。后文修整部分，我会给大家展示细节图。

当然，这其中，空气悬架也功不可没。左侧的拨杆可以控制高低升降哦~

半年的使用，虽然时间不长，但根据里程计算，也需要进行大保养并且更换变速箱油的时候啦。

由于油底壳的密封条和壳体是一个总成，更换变速箱油时，需要同时更换油底壳。

油液和新的油底壳准备就绪。

本次修整由丁大师和小小飞共同完成。旧的油底壳已经拆下，注意右侧的两块磁铁哦。

变速箱内部由铁制齿轮组成，长时间的工作摩擦会产生无数细微铁屑，任由他们随着变速箱油的流动四处游走，在其他齿轮啮合时，钻入啮合面，插上一脚的话，会造成更大的磨损，让变速箱提前下课。所以需要把磁铁设计在油底壳底部，变速箱油流动的大流量处，吸附沉淀的铁屑。

清洗干净，留作研究。

为什么环形磁铁吸附铁屑会呈现如此漂亮的画面呢？求磁力控诺粉帮助解答，有兴趣的诺粉可以关注不时的关注底部评论区，哈哈。

趁维修间隙，让我们来一睹它的裙底风光，非承载式车身，一个大大的隐藏式备胎。空气悬架提升了舒适性，却压缩了空间。鱼和熊掌不可兼得嘛。

空调滤芯在机舱的左上。新旧空滤对比。

新的空调滤在侧面都会有AIR FLOW的标示方向，翻译过来是“气流”的意思。安装时，需要把箭头指向的那一面，对准空调风流去的方向。

更换后备箱液压杆。液压杆设计在后备箱盖顶部，虽然看起来很细，但受力很大。熟知杠杆原理的朋友一定很有同感。

维修完毕，杜蕾斯正在用电脑复查车子的故障码。

那天，上海下着小雨，L先生约定晚上提车。杜蕾斯8点多终检路试回来，发现洗车的小弟们早已经下班。只得动员手下的两枚小弟擦拭车子外观。

预祝这台第三代发现能为L先生的家庭创造更多美好的时光。

【NUONUO News】

之前诺诺发过一篇假机油的帖子，当时引起了大家的高度关注，但是依然有人不小心买到了假的机油。最近，店里来了一台帕萨特，据说喝了假机油，那么诺诺来告诉大家，买了假机油之后，还需要再买点什么呢？

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