日本自行研制下一代战斗机最大的阻力竟然是他！

今年1月28日，日本正式对外公开了第五代战斗机验证机ATD-X“心神”。该机正式编号为X-2，将成为日本下一代战斗机F-3的发展基础。

不过心神真的能够顺利成为F-3吗？这里面困难重重，姑且不说第五代战斗机技术复杂先进，以现有X-2的标准，除了矢量推进技术外，其气动外形上并没有体现多少第五代战斗机的特征，隐身性能应该接近F/A-18E/F，略低于PAK-FA，远不如歼-20、F-22和F-35那样全面彻底。至于电子系统可能是X-2的亮点，但是现在尚未有更多的情报能够说明相关问题。日本缺乏独立研制战斗机的能力，这或许是X-2设计较为保守的原因。

不过即便缺乏独立研制三代或四代机经验的日本，技术如果能够得到美欧的共享，那么独立制造一架五代飞机还是存在较大可能的。然而，问题是，这恰恰是美欧，特别是美国所不愿意完全共享的。如果缺少美国的技术支持，日本独立研发五代机不仅费时费力，而且风险重重，即便能研制成功造价估计也会是天文数字。

当然，最为关键的，美国会给日本独立研制五代机的项目下绊。美国当然不会明确要求日本停止研发，这么粗暴的方法可不是精明的美国人会用的。美国人会制造技术障碍，以便让日本独立研发变得困难重重。与此同时，美国人还会抛出一揽子解决方案，比如优先提供F-35，或者提出由洛克希德·马丁与三菱合作研发F-3战斗机，诱导日本政府放弃完全独立研发五代战斗机的愿望。如果日本政府还是不从，没关系，美国人有的是办法让不听从他的日本内阁倒台，换另一批上台，继任者多半会放弃相关项目而接受美国人的方案。

对于美国而言，具备独立研制五代机的日本可不是个好选择。美国不可能坐视以尖端战斗机研制为代表的高端制造业技术扩散，因为高端制造业而不是金融才是美国霸权的真正基础。美国只要能保证其科学与技术的绝对优势，即便来几次金融风暴一样可以保持世界帝国的地位。日本作为其盟友，想获取相关领域的独立，代价会非常的大。

日本并不是第一次面临这样的压力，早在日本研发F-2时，美国就通过各种手段对日本政府施压，迫使日本放弃三菱重工自己提出的JF-201方案（一款类似JAS-39的鸭式布局轻型战斗机），转而接受以F-16C为基础的放大方案，也就是现在看到的F-2。日本就只能一再屈从美国，放弃了独立研制三代机的努力。日本虽然有强大的制造业，但是在高端领域依然无法真正与美国竞争。

现在知道歼-10有多重要了吧？其实台湾自行研发的F-CK-1“经国”战斗机也是华人非常了不起的成就，遗憾的是，现在台湾航空工业丧失了研制IDF时的能力，大量技术人员外流到韩国成就了T/A-50“金鹰”教练机。所以，保持好并发展好高端制造业而不是房地产，才是一国未来立足的基础。