畅销党该小心了！现代领动配置分析
北京现代领动于3月25日正式上市。颜值高、配置丰富是领动的两大特色。这款车的代言人是当红偶像胡歌，胡歌是一位兼具颜值与演技的偶像，而北京现代之所以选择他当代言人，正是认为领动的气质与胡歌非常吻合，颜值与配置都很出众，真正做到了内外兼修。那么这款车的性价比究竟如何？与同级别竞品相比配置究竟是否领先？接下来猫哥就为大家分析一下。
外观方面，领动车身长宽高尺寸为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，和竞品将比，领动在轴距和车身宽度上有很大优势，而车身明显比竞品低很多，从而营造出一种独特的“贴地动感”。领动的前脸具有很强的视觉冲击力，相比于朗动而言，领动的前脸造型更为激进。外观采用了流体雕塑式设计，充满了年轻的活力。车身造型流畅自然，非常简洁。整车的风阻系数为0.28，意味着这款车更加高效节能。
内饰方面，领动采用了类似于索纳塔9的设计样式，整体风格偏向于成熟，线条也变得更加简洁，这明显是简洁明快的居家风格，也是这个级别的车型常用的设计风格。和老款朗动相比，领动在内饰上更多采用简洁的直线条设计，少了一些标新立异，但层次感更强。中控台向驾驶座一侧偏转6.9度，咖啡色的真皮、黑色搪塑以及亚光金属饰条共同营造了温馨家居却不失动感时尚的内饰风格。8英寸液晶触控屏触感灵敏度相当不错，配备有BlueLink车联网系统和据称通杀安卓和水果操作系统的手机互连系统。
动力方面，1.6L自然吸气多点电喷发动机延续自朗动，是领动的主打动力。此外还有一款1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，而最具市场竞争力的莫过于1.6L自然吸气缸内直喷发动机。这款发动机是目前国内紧凑级轿车当中唯一的一款1.6L排量的自吸式缸内直喷发动机，相对于马自达昂克塞拉、雪佛兰科鲁兹以及别克威朗所搭载的1.5L自吸式缸内直喷发动机，无论是功率还是扭矩都极具优势——这才是领动的杀手锏。这款1.6L缸内直喷发动机的最大功率为95.3kW，峰值扭矩为157Nm。
接下来猫哥就通过与竞品对比的方法，来分析一下领动这款车的配置水平究竟如何。要对比的两款竞品分别是别克新英朗与丰田卡罗拉，这两款车型都是这个级别当中当之无愧的领头羊。首先要对比的是领动与新英朗的低配产品。
其实领动1.6L自动智炫·精英型并不是最低配车型，而英朗15N自动进取型是最低配，将这两款车型放在一起进行比较主要是因为它们的价位相同。除了悬架与发动机起停技术外，领动的低配车型领先英朗的低配车型很多。由此可见，即使是低配，领动配置的丰富程度同样领先对手。接下来要对比的是两款中配车型。
两款中配车型中英朗的指导售价略高一些，但是在配置方面却不太尽如人意，除了悬架、氙气大灯以及真皮座椅外，其余配置又是被领动完全超越。虽然在高科技配置中，英朗比领动多了一个发动机启停技术，但是领动多出来的并线辅助更加实用，科技感也更强一些。看来中低配车型，英朗都不如领动。接下来要对比的是两款车型的高配。
这里对比的均为两款车型的顶配车型，其中英朗顶配要比领动顶配贵0.81万元，但就实际表现来说，英朗并没有特别明显的优势，可以说两款顶配车型在配置方面各有所长、平分秋色。至于哪一款车型更好，就只能看消费者的实际需求与个人喜好了。
接下来要对比的是领动与丰田卡罗拉。与英朗相同，卡罗拉同样也是领动的一大劲敌。首先要对比的是两款车型的低配版本。
相比之下，卡罗拉的低配车型比领动贵0.6万元，但是两款车型的配置区别并不大，差别也只是体现在细节方面。虽然卡罗拉配备了较为先进的CVT无级变速箱，但是领动的动力数据明显占优。所以综合而言，这两款车几乎没有高低之分。领动的价位更便宜一些，姑且算小胜一筹吧。接下来看看两款车型的中配表现如何。
事实胜于雄辩，虽然卡罗拉的中配价位较高，但是领动中配的配置却遥遥领先，这一环节可以说是领动完胜了。接下来看看两款车型的高配版本有何表现。
相比之下，领动的高配车型价位高出0.1万元，但是这些差价绝对物超所值，领动高配车型的优势非常明显。可见，即使是经典之作卡罗拉，在领动面前还是稍逊一筹，领动的实际性价比值得肯定。