今天我出门打车 结果来了一架直升机

世界上首款认证的多人直升机在德国布鲁萨尔的升空，标志着航空运输一个新纪元的到来。型号为Volocopter VC200多人直升机首次获得认证，在3月30日的飞行成为了航空史上值得铭记的一天。这架由德国e-volo公司设计的电动航空器让人们对未来的出行方式先睹为快。

“Volocopter相较于传统直升机，操作简便、低噪音、电路简化，” Ascending Technologies的首席执行官Jan Stumpf说道。这家公司是英特尔的子公司，从2013年起便同e-volo一起合作。

Verge因Volocotper的外形设计将其称之为“追梦者”。VC200看着像超大型的无人驾驶直升机，但事实上它是一架多人直升机（或称之为多轴飞行器）。它采用定螺距叶片，并且可以通过改变每个水平旋翼的速度来操控它。

VC200的零排放电子动力系统归功于18个水平旋翼，动力来源于9块电池。最高时速可达62km/h，采用先进的导航系统。这架复合材料的飞机重达992磅（450公斤），需要大约50千瓦的动力来源。螺旋桨系统被设计成可折叠的，便于卡车运输。

即使VC200受限于电池容量以及有效负荷量，Stumpf指出因其简洁的架构，在未来的城市运输中VC200将会是生力军。它的节能环保、操作简便以及帮助飞行器自行悬空以及着陆的操作系统将在不久进行升级。

由于VC200上的螺旋桨不能调整角度，因而推动力仅来源于不同旋翼的旋转速度。自动驾驶仪通过无刷马达控制器进行工作，采用直流电和电子转换系统来取代传统机械刷。该仪器同光纤网络相连，并且通过相应的电子适配器同其他组件（电池、数据显示屏、安全降落伞）相连接。

VC200拥有电子操控系统，可以从每架次航班上进行学习并收集数据，并且同使用相同系统的其他飞机进行数据共享。

简洁的设计和内置的安全设计在很大程度上依赖于Ascending Technologies，一个致力于研究无人系统的创新公司。最近他们帮助英特尔创造了一个吉尼斯世界纪录：同时让最多的无人机飞行。这100架无人机，伴着贝多芬的第五乐章交响曲，将夜空点亮。

e-volo正在为Volocopter的大量投产申请认证。公司宣布，在未来的几年，VC200将影响空中体育业以及致力于个人以及公共交通的空中出租车服务，而这一点也是NASA所正在探索的。