萧深专栏 | 2016环意各队阵容全解析
作者简介：萧深，乐视体育自行车频道主编，乐视体育评论员。
AG2R
1. 一句话点评：存在感有限的总成绩车队
2. 总成绩战线：波佐维沃，佩罗。波佐维沃计时赛是短板，佩罗爬坡不复当年之勇，两人都号称“目标前五”，咋办？
3. 冲刺战线：无。其实车队可以考虑把萨缪尔-迪穆兰放到环意，有效提升存在感。
4. 赛段冠军战线：波佐维沃。如果争不了总成绩，博士可以考虑把某个山地赛段的冠军作为目标，他这方面的经验可以写篇论文。
5. 战绩预测：波佐维沃总成绩前十并拿到一个山地赛段冠军。
阿斯塔纳
1. 一句话点评：一切为了总冠军
2. 总成绩战线：尼巴利。尼巴利来到环意不拿冠军就是失败，好消息是车队副将阵容傲视群雄，他的计时赛能力相对最大对手兰达优势明显，坏消息是尼巴利的状态永远是个谜。
3. 冲刺战线：无。瓜尔迪尼何时能获得参加大环赛的机会，这个连陈主任也难以预测。
4. 赛段冠军战线：尼巴利。尼巴利这种嗜血进攻的风格，在争取总成绩的同时也不会放过赛段冠军。
5. 战绩预测：尼巴利总成绩第一，至少拿一个赛段冠军，福格尔桑作为副将总成绩进入前十。
巴迪亚尼
1. 一句话点评：赛段冠军，俺来也
2. 总成绩战线：无。皮拉齐的目标是拿赛段冠军，不是进入总成绩前20名。
3. 冲刺战线：鲁夫尼，科尔布雷利。按照车队的说法，平路冲刺主将是鲁夫尼。但科尔布雷利在一些地形起伏的赛段，也许更有冲刺获胜的机会。更何况，他今年的状态远胜去年。
4. 赛段冠军战线；皮拉齐、科尔布雷利、博埃米。一颗突围之心，多种赛段准备，巴迪亚尼的攻击范围相当之广。
5. 战绩预测：一个赛段冠军，不止一次进入赛段前三。
BMC
1. 一句话点评：纸面机会不少，想出成绩不易
2. 总成绩战线：无。阿塔普马是用拿山地赛段冠军的方法来提升总成绩，而不是用吊车尾的方式来取得总成绩前十五。
3. 冲刺战线：扎贝尔。小扎贝尔在一点一点进步，虽尚不具备拿赛段冠军的能力，但至少可以争取多进几次前十。
4. 赛段冠军战线：阿塔普马，德马尔基，斯特凡-金。前两人会尝试山地赛段突围，他们都是在兔子群中战斗多年的勇士。后者虽然状态不比去年，但可以在不同类型的赛段发起进攻。
5. 战绩预测：多个赛段前十，阿塔普马总成绩进入前十五左右。
佳能戴尔
1. 一句话点评：实力难以支撑雄心
2. 总成绩战线：乌兰。计时赛能力见涨，爬坡能力走低，关键赛段缺少制胜的手段，今年的战绩没有说服力。这就是两届环意亚军乌兰面对的现实。
3. 冲刺战线：纳瓦道斯卡斯。如果以进入赛段前十作为及格线，立陶宛人每次都能交出一份不错的答卷。
4. 赛段冠军战线：福尔莫罗，克拉克，莫泽。福尔莫罗有充足的实力在山地赛段发起攻击，没准会是佳能戴尔这届环意表现最好的车手。克拉克至少可以保证车队充足的出镜率，甚至穿几天爬坡王蓝衫。至于莫泽，可以很好也可以很差。
5. 战绩预测：乌兰总成绩第五左右，车队拿一个赛段冠军。
达科
1. 一句话点评：出镜率有保证
2. 总成绩战线：无。与其相信安东，不如相信陈主任。事实上，车队总成绩最好的车手没准是西夫佐夫。
3. 冲刺战线：斯巴拉利。环西赛段冠军辉煌难以重现，但赛段前五并非不现实的目标。
4. 赛段冠军战线：安东，库杜斯，西夫佐夫，哈斯，弗莱尔。看着这一长串名字，就知道车队在多个赛段都有冲冠的可能，阵容的全能性也的确是这支世巡赛新军在环意的最大优势。
5. 战绩预测：一个赛段冠军，有机会竞争爬坡王蓝衫。
快步
1. 一句话点评：东方西方都能亮
2. 总成绩战线：布兰比拉。生涯最好成绩拿过环意和环西总成绩第十三的布兰比拉不是标准的总成绩车手，快步环意也没有总成绩目标。但不要低估一个意大利爬坡手突围的心。
3. 冲刺战线：基特尔，基特尔，基特尔。重要的名字说一百遍，论绝对速度基特尔第一，论赛季状态基特尔最佳。那还有什么可能让基特尔在和格莱佩尔的较量中处于下风呢？冲刺火车。
4. 赛段冠军战线：布兰比拉，荣格尔斯，特伦丁。布兰比拉可以在山地赛段突围，荣格尔斯可以在各种赛段突围，特伦丁有环法突围获胜的经验。快步的重点是基特尔，但冲击赛段冠军不是只有一个点。
5. 战绩预测：基特尔两个赛段冠军保底，布兰比拉总成绩前十五。
FDJ
1. 一句话点评：终于开始重视环意
2. 总成绩战线：热尼耶。去年以吊车尾的方式夺得第九，今年的阵容配置和去年无二，战术打法估计也和去年无二，成绩如果也能和去年无二，就可以打120分。
3. 冲刺战线：德马尔。去年没状态，今年有；去年冲刺火车不给力，今年给力；去年环法副将不足，今年环意副将充足；去年乃至之前N年没赢大比赛，今年赢了米兰-圣雷莫。如果一切正常，德马尔有能力成为基特尔和格莱佩尔之后的环意第三冲刺手。
4. 赛段冠军战线：热尼耶。从某种程度上来说，热尼耶突围争山地赛段冠军的希望比他进入总成绩前十的希望还大。
5. 战绩预测：德马尔拿一个赛段，热尼耶总成绩进不了前十。
罗斯维洛
1. 一句话点评：不为人知或许是最大优势
2. 总成绩战线：福萨诺夫。科皮-巴塔利冠军、环特伦蒂诺第四，福萨诺夫或许是环意总成绩车手中名气最小的一个，但状态比不少大牌都好。
3. 冲刺战线。Ivan Savitskiy。名不见经传的冲刺手，职业生涯最大胜利是去年环青海湖的赛段冠军。但还是那句话，不为人知所带来的神秘感没准就是他出名的法宝。
4. 赛段冠军战线：科洛布涅夫。车队名气最大的车手，但不是状态最好的那个。一定会尝试突围进攻，但很难有太大作为。
5. 战绩预测：福萨诺夫总成绩前二十，车队进1-2次赛段前十。
IAM
1. 一句话点评：不能只靠佩卢基
2. 总成绩战线：无。就算是话最多的李陶指导，对此也没啥可说的。
3. 冲刺战线：佩卢基。一个好消息和一个坏消息，好消息是车队把能带的副将基本都带来了，坏消息是佩卢基自己的状态并不十分理想。
4. 赛段冠军战线：豪斯勒，德尼费尔。豪斯勒有大环赛突围获胜的经验且今年状态不差，德尼菲尔至少有在山地赛段突围的经历和能力。
5. 战绩预测：突围不少，成绩不多。佩卢基拿几个赛段前五。
蓝波-美利达
1. 一句话点评：低调的杀手
2. 总成绩战线：无。今天的涅梅茨不是当年的涅梅茨，突围才是他的亮相方式。
3. 冲刺战线：莫多洛。如果找一个外表低调但实力不俗的高手，莫多洛一定是候选人之一。论绝对速度、论环意履历、论赛季状态，任何人都无法把莫多洛从赛段冠军争夺者的行列中剔除。虽然蓝波冲刺火车的实力不及去年。
4. 赛段冠军战线：乌利希。如果再找一个外表低调但实力不俗的高手，乌利希一定是候选人之一。上坡冲刺、小集团冲刺、单飞突围，他的获胜方式多种多样。别的不说，单从蓝波把乌利希列为一号车手，就能看出他在车队环意阵容中的分量。
5. 战绩预测：至少一个赛段冠军入账。
比利时乐透
1. 一句话点评：掩饰不住的实力派
2. 总成绩战线：无。韦伦斯的成名之道是不断进攻，而不是默默无闻地待在大集团中当个伪GC车手；现在的范恩德特不比当年，突围是更现实的选择；至于蒙福，看看去年环意的表现不提也罢。
3. 冲刺战线：格莱佩尔。如果比人气比速度，格莱佩尔相较基特尔不占上风。但要是论冲刺火车配置以及大环赛经验，格莱佩尔比基特尔甚至稍胜一筹。一句话，有格莱佩尔在，车队不必担心拿不到赛段冠军。
4. 赛段冠军战线：韦伦斯，范恩德特，汉森。哪怕是再无聊的比赛，韦伦斯都能让它变得刺激，很难想象什么样的赛段能阻止他的进攻，而他所没有的大环赛赛段夺冠经验，范恩德特可以提供。另外，亚当-汉森这个名字，有谁敢于忽视吗？
5. 战绩预测：格莱佩尔拿1-2个赛段冠军，车队拿2-3个赛段冠军，汉森连续第14次完成大环赛。
移动之星
1. 一句话点评：巴神来了，巴神看见，巴神被征服
2. 总成绩战线：巴尔维德。巴尔维德确实是车坛极为罕见的全能天才，也确实有过大环赛封王的经历。但环意不比环西，并不适合巴神特点的发挥，更何况这是他生涯第一次参加环意。
3. 冲刺战线：无。对于有“冲刺手”之称的罗哈斯来说，最大的悲哀在于他不一定冲得过队友巴尔维德。
4. 赛段冠军战线：维斯孔蒂，贝坦库尔。维斯孔蒂这样的车手，放到哪支车队都有竞争赛段冠军的能力，他施放冷箭的能力让人胆寒。与他同样让人难以预料的是贝坦库尔，没准他会是本届比赛的一个X因素。此外，
5. 战绩预测：巴尔维德总成绩保五争三，车队拿一个赛段冠军。
日邦
1. 一句话点评：纸面实力最差，实际成绩未必
2. 总成绩战线：库内戈。把“小王子”列入总成绩车手的原因不是由于他的实力，而是因为他环意前冠军的身份。
3. 冲刺战线：博莱，格罗苏。谁快谁先冲，反正都是输。
4. 赛段冠军战线：博莱，库内戈。古典赛能力加冲刺速度，让博莱成为这支外卡车队最可怕的车手，没有之一。总成绩无望，但库内戈凭借爬坡和下坡能力依然是赛段冠军的竞争者之一。
5. 战绩预测：获得2-3个赛段前十，如拿赛段冠军请不要大跌眼镜。
绿刃
1. 一句话点评：只有你想不到，没有绿刃做不到
2. 总成绩战线：查维斯。计时赛不行，爬坡没状态，副将平平，查维斯凭啥争总成绩？赛段冠军才是更现实的目标。
3. 冲刺战线：伊万。绿刃环意的真正核心，车队为他带来了环意最强大的控场阵容。而伊万要做的是快速进入状态，力争前三天就开壶。
4. 赛段冠军战线：查维斯，普拉萨，楚鲁卡。总而言之，言而总之，绿刃的三位爬坡手更适合突围拿赛段而不是力拼总成绩。当然，楚鲁卡对爬坡王蓝衫有足够的能力发起冲击。
5. 战绩预测：获得至少1个赛段冠军，爬坡王蓝衫排名靠前。
捷安特-阿佩辛
1. 一句话点评：赛季首胜可期
2. 总成绩战线：迪穆兰。从爬坡能力和赛季状态的角度看，迪穆兰难争总成绩。但从这届环意有三个计时赛的角度看，你又不敢那么轻易地把他的名字划掉。
3. 冲刺战线：阿恩特。排环意冲刺热门，可能要从后往前数才能找到阿恩特；看环意赛段成绩，没准从前往后数就能找到阿恩特。论冲刺，别低估捷安特。
4. 赛段冠军战线：迪穆兰，计成。三个计时赛，迪穆兰一个冠军都拿不到的概率太低。计成？我很期待他在环意的突围，至少这次车队不用在平路赛段大量控场。
5. 战绩预测：迪穆兰获得一个赛段冠军，穿着粉色领骑衫开启环意第二周，总成绩前十左右。
喀秋莎
1. 一句话点评：最受瞩目的搅局者
2. 总成绩战线：萨卡林。如果从几大热门之外选一个环意冠军，萨卡林会是不少人的首选。爬坡计时都不弱，而且还能长距离进攻，阻碍他取得好成绩的因素是三周赛的恢复能力。
3. 冲刺战线：察捷维奇。低调得容易被忽视的冲刺手，但今年加泰的赛段冠军说明他至少有搅局能力。
4. 赛段冠军战线：塔拉麦，库兹涅佐夫。塔拉麦的两大任务是辅佐萨卡林和突围拿赛段，这两条战线他都是个中翘楚。库兹涅佐夫，今年的突围集团中一定会经常看到这个名字。
5. 战绩预测：萨卡林总成绩前十，车队拿一个赛段冠军。
荷兰乐透
1. 一句话点评：战线分明，实力不济
2. 总成绩战线：克吕伊斯维克。想重现去年总成绩第七的“伟业”难如登天，某一两个山地赛段或可有所作为。
3. 冲刺战线：霍夫兰。拿赛段冠军的难度同上，如有乱战机会或可期待。
4. 赛段冠军：巴塔林，范-埃姆登。巴塔林有两个环意赛段冠军在手，范-埃姆登有短距离计时赛能力（第一赛段），这两位比车队的两位主将更有希望拿成绩。
5. 战绩预测：赛段前十经常见，赛段前三很少见，赛段冠军很难见，总成绩前十见不着。
天空
1. 一句话点评：让进攻风暴来得更猛烈一些
2. 总成绩战线：兰达。兰达有夺冠的状态，但今年计时赛多的线路设置对他不利。计时赛远不如尼巴利，山地火车比阿斯塔纳也不占上风，唯有进攻进攻再进攻才有可能夺冠。所以，兰达不一定是今年环意成绩最好的车手，但一定是今年环意进攻最积极的车手。
3. 冲刺战线：维维亚尼。“赛段冠军”的心魔已经打破，但今年的重点偏向场地车且缺乏副将支持，卡位能力不足的短板预计会更加明显。不必低估，但也不要高估。
4. 赛段冠军：尼埃维，罗奇。两位前大环赛赛段冠军得主，在辅佐兰达之外，他们突围进攻的能力绝不容小瞧。
5. 战绩预测：兰达至少进入总成绩前三，车队至少拿一个赛段，亚尼至少拿一个亚军。
京科夫
1. 一句话点评：一切押宝总成绩
2. 总成绩战线：马伊卡。擅长进攻，进过大环赛前三，车队在不影响康塔多环法大计的情况下派出了能派出的最强阵容，能力、经验、副将都不缺。但马伊卡今年的半隐身表现难以让人彻底放心。
3. 冲刺战线：无。布鲁特突围之后，没准能在小集团冲刺中取得好成绩。但问题在于，布鲁特突得出去吗？
4. 赛段冠军：博阿罗，麦卡锡，马伊卡。博阿罗拼拼计时，麦卡锡攻两把，马伊卡山地赛段突围。总之，还得看马伊卡的。
5. 战绩预测：马伊卡总成绩第五名左右，拿一个赛段冠军。
崔克
1. 一句话点评：还得靠坎切拉拉
2. 总成绩战线：海耶达尔。环澳第67、环加泰罗尼亚第126、环巴斯克退赛、环罗曼蒂退赛，这就是前环意总冠军海耶达尔在一周赛的成绩。
3. 冲刺战线：尼佐洛。一个好消息和一个坏消息，好消息是环克罗地亚尼佐洛两胜卡文迪什，坏消息是作为一个冲刺手，尼佐洛的最大问题是速度不快。
4. 赛段冠军：坎切拉拉，佐伊德尔。坎切拉拉不缺状态，不缺决心，今年环意的线路设置又符合他的特点，再加上计时赛主要对手迪穆兰状态不在最佳，给我一个不看好坎切拉拉的理由？相比辅佐海耶达尔，车队应该给佐伊德尔在山地赛段更多的行动空间，没准他的总成绩也能比海耶达尔更好。
5. 战绩预测：坎切拉拉至少一个赛段冠军，有机会穿粉衫。尼佐洛拿一个亚军，海耶达尔总成绩名落孙山。
东南
1. 一句话点评：没准是出镜最多的外卡车队
2. 总成绩战线：无。布萨托比一周赛还行，大环赛突围更现实。
3. 冲刺战线：马雷茨科。拿赛段不足，进前十有余。
4. 赛段冠军战线：波扎托。战术智慧是法宝，突围之后的小集团冲刺是利器。
5. 战绩预测：多次进入赛段前十，有机会挑战赛段冠军。
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