游石门栈道

作者：周明燕

认识石门栈道，我是从“石门十三品”开始的。2003年，我有幸去过陕西汉中，拜谒过古汉台，在被誉为“国之瑰宝”的石刻书法作品“石门十三品”前，久久凝视、徘徊。遗憾的是因为行程安排，未去石门栈道。时隔12年之后的今天，我终于了了夙愿。

石门栈道位于汉中城北17公里的河东店镇。走进景区大门，首先映入眼帘的是一条仿古街。左侧是褒姒瀑布。淹没于水下的褒姒铺，相传是西周褒国美女褒姒的故里。周幽王“烽火戏诸侯”，让我们牢牢记住了她。瀑布飞流，褒姒美丽端庄。让人难以相信那就是十年不笑、一笑而倾国的褒姒。仿古街的两边是东西汉、三国时期著名人物的雕塑和历史故事的壁画，更有汉中民俗壁画长廊。汉中和巴中山水相连，看着很多相同的民间习俗，觉得分外亲切。走过2公里多的路程，通过石门水库坝顶才来到栈道门楼。

早在战国时代，就有“栈道千里通于蜀汉”的文字记载。先民为了翻越天险，沿河谷悬崖凿孔，横木为梁，立木为柱，上铺木板、装上栏杆形成栈道。褒斜道是我国历史上开凿最早、规模最大的一条栈道。它北起关中眉县的斜峪关，经太白过秦岭穿越石门，出褒峪关入汉中，全程约500余华里。它是沟通我国中原、西北与西南交通的要冲，被称为“世界第九大奇迹”。石门是褒斜道南端的一段隧道，是栈道最险最奇之处。石门始建于东汉永平四年，总长15.75米，宽4.15，高3.6米。石洞呈南北向，走向与褒谷河道平行。当时无隧道之名，以石门喻之，就叫栈道石门。北魏郦道元《水经注》称“褒水又东南历小石门，门穿山通道六丈余”，小石门即指此。它是用古代攻凿山石的办法“火烧水激”凿成的，是我国最早的人工隧道。

走进石门栈道，就如进入了一个天然立体文博馆。这里山上水下文物古迹荟萃。古代、近代、现代的道路建筑、水利工程、石门隧道都交织于此。新建的仿古栈道独具一格，飞架在陡壁悬崖上成为褒斜道的缩影。全长3.6公里的仿古栈道是在原栈道上方72米的位置修建的，仿造了古栈道的七种形制以及古邮亭、驿站等。虽是仿造，也可揣度当年古栈道临壑的险峻。萧何月下追韩信，“明修栈道，暗渡陈仓”的典故发生在这里；诸葛亮北伐曹魏常由此出入。厚重的历史，加之石门的开通，过往的仕官商贾、文人墨客记事咏物，抒怀为文，镌刻于在石门东西两壁及褒河两岸崖壁，形成了蔚为壮观的石门摩崖石刻。仅石门内壁就留石刻34件，连同石门南北山崖和河石上的石刻，总数达104件。这些石刻，是珍贵的石头书，于1961年被国务院确定为全国第一批重点文物保护。它们不仅在中国书法史上有很高的价值，而且是研究古代政治、军事、交通、科技、水利、文化的重要石刻资料。1969年至1971年，因修建石门水库，只得将水库淹没区内最受推崇的13件摩崖石刻切割搬迁至汉中博物馆。这些书法作品因为刻在石板上，故称作“品”。“石门十三品”是汉代以来书和刻两者的最高艺术结晶，被誉为“国之瑰宝”。日本书道界称“汉中石门，日本之师”。曹操的《衮雪》、张良的《玉盆》、郑子真的《石虎》苍劲浑朴，尤其是东汉的《石门颂》、北魏的《石门铭》，自古被作为中国书法艺术的楷模。《辞海》封面二字就源自《石门颂》。于右任先生曾有“朝临石门铭，暮写二十品。辛勤集为联，夜夜泪湿枕”的诗句。

石门栈道，据传其盛时“五里一阁、十里一亭、三十里一驿”，共修建有各类建筑6000余座。且栈道路面平阔，车马悬空行走，颇为壮观。唐代诗人刘禹锡游览栈道，留诗云：“云树褒中路，风烟汉上城。前旌转谷去，后骑踏桥声。”

石门水库是一座集灌溉、发电、防汛和城市用水功能于一体的大型水利枢纽，被汉中人民称为“母亲库”。水库的另一侧是保留着褒河水系的原貌，60多米的落差下，还能看到残存的古栈道。

雨过天晴，栈道蜿蜒青山绿水间，赭红色的栏杆格外耀眼。断碑残刻，诗词书作，比比皆是。虽游人如织，漫步其间却也异常清爽。探身研究，拍照留影，访古探幽之心生出无尽感慨。先民创造的这些瑰丽的历史文化遗产，至今仍熠熠生辉。然而，当年修建石门水库时，因为文物过于分散，或许更因为受当时科技的局限，石门、栈道和其他石刻则被淹没于水下，成为历史的记忆。那些被埋藏的光辉，从此不再重现，实为憾事。