为啥“实际油耗”比厂家公布油耗高？是不是忽悠消费者？

“厂家说这车百公里才7.5升油，为啥我的车得12到13升，是不是忽悠我呀？” 唐先生买车用一个月后，感觉自己的车根本没有厂家说的那样省油，而且行车电脑上显示的油耗要12到13升，让他开得心惊胆战。

其实很多刚买车的消费者都遇到过油耗问题，实际油耗与厂商给出的数据相差甚远，这油耗究竟差在哪儿？

厂家油耗数值一般人开不出来

新车玻璃上都粘贴有一张黄色纸张，这是“汽车燃油消耗量标识”，上边标注有车辆的“市区工况”、“综合工况”和“市郊工况”等三个油耗数值。邢车博士提醒消费者和车主，这上边标注的数值是在试验环境中测得，是比较理想的油耗数值，仅是给消费者购车做参考，一般来说车主是很难开出上述油耗的。 现在有的车带有行车电脑，仪表板中间能显示“瞬时油耗”、“平均油耗”（这里不讨论它们的计算原理），而这些数值其实也不准确，也是给车主提供了参考，并不是车辆真实油耗水平。特别是那个“瞬时油耗”，如果开车看“瞬时油耗”的话，你会被吓死，因为它显示的数值往往非常高。

新车、新手“肯定费油

新手驾车“手潮”，费油不可避免，因为驾校的责任是让学员考试合格拿到驾照，并没有教学员如何省油，所以很多“毕业生”只知把车开上路而已，所以即使驾驶同一辆车，每个人所用的油耗也不同，新手驾车肯定是费油的，这一点不用纠结。

新买的鞋子还要穿一阵子才能适应，更何况是汽车呢。所以新车到手，无论是新手还是老手，都要适应一段时间，因此新车刚到手时感觉油耗高也是很正常的，不要把油耗高都归咎于汽车厂家。

车主计算油耗方式往往也不准确

很多车主在计算车辆油耗时较粗略，基本是按加满一箱油跑几天，这样估算的结果当然不准确。文章开始提及的车主唐先生计算方法就不对，他是用原来加满一箱油能跑五天，现在加一箱油只能跑四天，估算后认为自己的车子费油。这样计算油耗的方式更不准，找4S店也没有充分的理由。

邢车博士：其实车主自己测算车辆实际油耗很简单，可以先将油箱加满，把仪表盘上里程表清零，当行驶至油表灯亮或者行驶100公里时，再将油箱加满，可利用所加油数量与里程数，测算出实际油耗。当然，这样得出的结果也有出入，因为每天驾车路况不同，堵车、车上载人、载物等因素也要考虑在内，因此可以多试几次，取平均值较为客观。

堵车时再省油的车也白扯

国内机动车数量每天都在大幅增长，城市拥堵也会增加汽车耗油。一位在北京的朋友驾驶的是一辆被认为很省油的本田飞度轿车，但是他的车百公里综合油耗也得10升左右，这就是在大城市堵车的苦恼。要想省油省钱，除非是驾驶油电混合动力汽车，或者纯电动汽车才行。

所以，车主在抱怨汽车油耗高的时候，也要考虑路况和自己驾车手法，车辆费不费油别轻易下结论。

邢车博士汽车自媒体

邢车博士，汽车行业资深记者，从业10年。二手车高级评估师，二手车培训学校高级讲师；吉林旅游广播103.3云上汽车栏目主持，主讲新车导购、二手车评估。“讲述汽车行业的故事，整合汽车行业媒体资源”，是“邢车博士”汽车自媒体的核心。

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