史上最衰航母！四年才完工，出航17小时被击沉。

海军战史奇葩多，最有传奇色彩的莫过于日本“信浓号”航空母舰了。出世一波三折，1940年开始动工，1944年完工，20天后开始处女航，出港17个小时后被美国潜艇送进海底，这就是这艘二战时期吨位最大航母的坎坷命运。为何这艘船如此悲催，各位请听小编慢慢道来。

其实“信浓号”最开始的身份设定不是航母，而是超级战列舰。它的姊妹舰就是大和号和武藏号，初期建造时都是按大和级战列舰标准开工的，太平洋战争爆发后日本尝到了海军航空兵的甜头便开足马力造航空母舰，作为战列舰的“信浓号”建造工作暂时搁置了。1942年的中途岛海战日本海军力量损失巨大，因此造了一半的“信浓号”被改造成航空母舰。“信浓号”预计在1945年下水，但是1944年的马里亚纳海战中日本海军再次被美国吊打，海军下了死命令：赶紧给我造好，耽误时间从指挥官到工人都吃不了兜着走！

上有政策，下有对策。你让我赶时间，我只能偷工减料了。日本造船工人的工作效率还是值得肯定的，1944年11月宣布完工，船可以交付使用了，但具体质量我就不敢保证了。海军对“信浓号”庞大的身躯十分满意，为了保护好这个宝贝儿给它甲板上增加了约1.7万吨的钢甲（因为日本航母好多是被美国航空兵击沉的）。但是吃水线部分就没被关照好，这也是造成“信浓号”早夭的一个原因。

看看俯视图就知道“信浓号”与其他日本航母的体积差别了

船造好了就要执行任务，1944年11月27号这艘排水量71890吨的大家伙晃晃悠悠出航了。它刚一出门就被美国潜艇“射水鱼”号盯上了。“信浓号”体积太大，加上周围有护航军舰，所以美国潜艇没敢动，偏偏在这个时候潜艇被日本护航船发现了，“射水鱼”号只好拉开距离。航母编队没搭理它，以为这是美军的诱饵，就这样麻痹大意的日本海军给自己的航母又往地狱的方向推了一把。

击沉“信浓号”的美国潜艇“射水鱼”号

从技术层面上说美国潜艇的航速赶不上“信浓号”航母编队。但碰巧“信浓号”出现故障，航速从25节降到15节，28号早晨“射水鱼”号再次赶上来了。日本舰队又发现了这艘潜艇，却误以为美国集结了潜艇群来攻击他们，于是司令官下令掉头跑路，“信浓号”掉头的时候把自己完全暴露给美国潜艇，这时候的“信浓号”想不死都难了。“射水鱼”号抓住时机连射6枚鱼雷，其中4枚准确击中“信浓号”，“射水鱼”号打完就跑，“信浓号”舰长以为凭借巨大的舰身可以扛过4枚鱼雷的打击，下令继续返航，想回到基地进行整修。走了2小时后发现“信浓号”船身歪了，又过了3小时船里的动力锅炉被海水泡了，1小时后船完全不动了，开始慢慢倾覆。无奈舰长只好下令弃船，就这样“信浓号”出航17个小时就在自己家门口被敌军潜艇击沉了。

“射水鱼”号潜艇的舰长