开工了未来，焦作至太原坐高铁仅需一个半小时

6月16日上午11时， 太原至焦作铁路工程开工仪式在山西高平市神龙镇举行。据悉，该工程全线共计13个车站，起自太原枢纽太原南站，一路向东南，穿越太行山脉及猕猴山自然保护区，跨越省界后接入河南省境内。于博爱县北部设博爱站，然后向东引入焦作与郑焦城铁贯通。设计行车时速250公里/小时，设计运输能力4000万人/年。项目投资估算总额为431.3亿元，建设工期约五年。

焦作至太原铁路开工未来太原至郑州只需2.5小时

太焦铁路是河南省规划的“米”字形铁路的重要组成部分，全线设13个车站，线路长度358.7公里，其中山西省境内325.3公里，焦作市境内33.4公里，在焦作市境内的投资概算约44.8亿元。

“太焦高铁”建成后，太原至焦作坐高铁仅需1.5个小时，太原到长治仅1个小时。

太焦各地停靠站设定：

1

太原南站

线路起自太原枢纽太原南站。

2

新鸣李站

利用既有石太线经新鸣李站折向西南。

3

晋中站

并行在建榆次至晋中货联右线右侧，并依次跨过规划综合维修通道、在建晋中~太原城际铁路和迎宾西街。

4

太谷东站

于桑梓村和朝阳村之间设太谷东站。

5

榆社西站

于河峪乡正东侧约1 公里处设榆社西站。

6

武乡西站 于西城村东北侧设武乡西站。

7

襄垣东站

于襄垣县垃圾处理场及东外环西侧设置襄垣东站。

8

长治东站

向东南经过南垂村东侧于朝阳村东侧设置长治东站。

9

长治县站

出隧道后上跨辛安泉天河水库后向南设置长治县站。

10

高平站

上跨207 国道于高平市官庄村西设高平站。

11

晋城站

于泽州县水东村东南侧设晋城站。

12

博爱站

于博爱县人民南路北设博爱站。

13

焦作站

然后向东引入焦作客站与郑焦城际贯通。