境外媒体：中国与欧洲次发达国家接近 获得影响力杠杆

参考消息网6月18日报道 境外媒体称，国家主席习近平17日启程出访塞尔维亚、波兰、乌兹别克斯坦三国，并将出席在乌兹别克斯坦举行的上海合作组织成员国元首理事会第十六次会议。

据台湾“中央社”6月17日报道，习近平17日乘专机离开北京。陪同出访的有习近平主席夫人彭丽媛，中共中央政策研究室主任王沪宁，中共中央办公厅主任栗战书，国务委员杨洁篪等。

据英国《金融时报》网站6月17日报道，中国国家主席习近平数月内第二次访问中东欧，令人期待中国对该地区的投资将激增。在西方担忧中国给欧洲大陆带来潜在分化影响之际，北京方面正寻求扩大地缘政治影响力，拓宽贸易渠道。

今年3月曾访问捷克的习近平将出访塞尔维亚、波兰和乌兹别克斯坦。预计他此行的每一站都会作出通过“一带一路”战略带来中国资本的承诺。此行将推进中国在4年前与中东欧国家建立的“16+1”合作机制，这个机制让身为亚洲巨人的中国能够与中东欧国家直接打交道。相比欧洲更发达的经济体，这些国家对中国的投资而言有更多机会，还有更容易的市场准入机制。

报道称，中国正在努力游说世界贸易组织今年就给予它“市场经济地位”——北京方面遭遇布鲁塞尔和许多欧盟成员国的强烈反对，但中国认为中东欧的欧盟成员国是其潜在的支持来源。中国社科院欧洲问题专家赵晨表示，此举“符合中国对于多极化世界的观念”。

报道称，对于中东欧，中国资本被视为受欢迎的融资新来源，有助于降低它们对来自传统西方市场（如德国和法国）的直接投资的依赖度，并防范大规模的欧盟资金流结束。

分析人士认为，北京在奉行“传统的分而治之战略”。

根据官方数据，去年中国与中东欧国家的贸易额比2010年增长28%，达562亿美元。但中国对中东欧的投资额仅占中国对欧盟总投资额的约2%。

据塞方透露，中方此次将在该国签署24份合作协议，但预计许多协议只是落实已经宣布的项目，如铁路网计划以及新的桥梁和道路建设。中国和波兰间预计将开通新航班。

报道称，以往达成的某些项目展示出一些希望，比如由北京方面出资的一个专注于中东欧的投资合作基金，以及黑山境内由中方提供融资的一个高速公路项目。但总体而言，中东欧作为中国投资黄金目的地的潜力迄今没有显现。

西班牙中国政策观察网站6月17日刊文称，中国正在加强与欧洲大陆的联系，致力于逐渐改善与欧盟的关系，目前中国与欧盟之间的关系可谓发展与紧张并存。

德国总理默克尔在第九次访华后带回了新的合作协议。与伦敦一样，柏林是中国在金融方面的重要伙伴。然而，欧洲却依然不承认中国的市场经济地位。

文章称，更有趣的是，中国正与中东欧国家靠近。最近四年来，欧洲的次发达国家都将中国视为促进出口和改善基础设施建设的重要盟友。虽然与中国-西欧国家间的贸易额还有一定差距，但是中国-中东欧国家间的贸易额正不断增长。中国为中东欧提供另一种选择的同时，中东欧也为中国提供了梦寐以求的影响力杠杆。

文章称，中国的“一带一路”战略是这一新时期的关键。从中国出发的驶往欧洲的列车途经大部分中东欧国家。铁路和航空联系，交通改善和港口现代化，以及计划建设的中欧陆海快线都表明中欧关系正在迅速发展。

文章称，中国国家主席习近平3月底刚刚访问过布拉格，现在又要重返该地区，访问贝尔格莱德和华沙。2009年塞尔维亚成为中东欧地区第一个同中国建立战略伙伴关系的国家。2011年中国与波兰也建立了战略伙伴关系。波兰是中国在该地区最大的贸易伙伴，同时也是该地区唯一的亚投行创始成员国。中国还希望将波兰的罗兹变成欧盟最大的物流中心。