地铁刘园站进站问题有望解决 新安检通道设计中

地铁1号线刘园站安检通道

地铁1号线刘园站候车区

天津北方网讯：近日，地铁1号线刘园站每天早高峰排长队的问题一直得到了网民的关注，现有的一个安检口满足不了上下班高峰需求，网友希望增加安检通道，提高进站效率。针对刘园站乘客排队延伸至站外的问题，天津地铁运营公司表示，正在与设计单位铁三院沟通研究制定增加刘园站场地及安检通道的方案。

天津地铁运营公司接受前沿新闻记者采访时表示，地铁1号线刘园站早晚高峰采取单机双通道的安检模式，设计部门实测此种模式的通过率是2520人/时，也就是平均一分钟安检42位乘客。根据运营公司提供的客流数据，刘园站早高峰客流为2267人/时，晚高峰客流为1000人/时，在铁三院提供的通过效率内，但接近限值。

那么，面对早晚高峰客流集中，地铁1号线刘园站能否再增加一条安检通道，增加安检人员呢？天津地铁运营公司介绍，安检设备放置方面尚未出台相关规范。每一组安检设备一般占地面积为15平米左右，目前因1号线刘园站站厅入口与检票闸机之间的空间较小，故无法满足两个点位设备同时运行。

刘园站安检人员按规定共配置11人，目前，地铁方面在高峰时段调配5名安检人员在岗，力争加快安检效率。(前沿新闻记者李鑫)