谈特斯拉成“卖楼神器”： 如何利用Model S成功作秀？

编最近得到的小道消息：特斯拉目前在中国已经交付了100辆Model S。由于订单量远超产量，现在订车基本上是春节提车的节奏了。

一车难求，也导致了中国特色的“怪现状”：房地产商纷纷拿Model S作为噱头，吸引消费者前来围观，顺便推销房子。

《广州日报》报道：4月初，“特斯拉”在沈阳万科完成东北首展；4月21日，惠州一个商业广场请来“特斯拉”作秀，也是号称当地首展；4月29日，南宁绿地中心也展出一部“特斯拉”……终于，广州在4月30日迎来这个传奇电动汽车的首次亮相，位于广州大桥旁的领江壹号获得“特斯拉”在穗首展的机会。

Model S的出场费十分高昂：广州的活动，一天10万；五月初下调至7至8万；现在随着车辆的逐渐交付，开始向4至5万靠拢。土豪们花六七十万买辆车，四处展览，一个月赚回车钱，绝非天方夜谭。

前两天，编还遇到了一个哭笑不得的事情：某广东老板在北京购买一辆Model S，号称准备一路开回广东。但这车的续航最多就500公里，不差钱的老板于是决定自建充电桩，沿着回家的路线一路装下去。

老板愿意自己这么折腾当然可以。不过，此公在购车后四处找媒体，想让媒体给他做个“追踪报道”。根本目的，还是想借着特斯拉的盛名，给自己的公司打一次免费广告。

更早时候的GMIC大会，本身没啥有意思的东西。不过，会场外停着的一辆红色Model S，再加上几个长腿美女的映衬，顿时吸引大量眼球。

这当然是某租车平台的一场营销秀；它的竞争对手声势更加浩大，不光排出了一溜奔驰S级，还弄了两台福特野马。虽然都是好车，但观众们显然不是非常感冒。毕竟，大奔和野马虽好，却都是“普通车”啊！哪有纯电动车拉风！

特斯拉成为作秀工具，可能是马斯克同学来华时意料不到的。不过嘛，咱老百姓，不就是瞧个新鲜么~Model S那么帅、那么少见，不得赶紧掏出手机拍照合影并发到朋友圈说“刚刚提车”啊？

彩蛋：GMIC大会的亮点，除了Model S，就是下面这位羊驼了。神兽就这么气定神闲地往地上一坐，出场费3000大洋~一天就赚这么多，四处讨生活的编和其他编们都哭了。。。