京东展示无人机送货只是为了炒作？当然不！

你能想象有一天，京东的送货的不再是等在门外的快递小哥，而是通过窗子飞进来的小型无人机么？

9月10日下午，在北京中关村附近，有微博网友就拍到了京东演示使用无人机送货。该网友表示，京东的飞行器带着箱子直接飞进了办公室。

京东的物流原来不仅要往四到六线城市渗透，还要走高科技路线。只是在阿里巴巴刚进行完IPO路演的节骨眼，京东就爆出了这样的消息，多少让人有些猜疑其真实动机。对京东而言，无人机送货到底是炒噱头博眼球还是真的在发展高科技探求物流新方向呢？

炒噱头么？

虽然刘强东在微博上的签名是“低调、低调、再低调！”，但是看看京东这半年的动作，却一直没有低调的迹象。先是刘强东跟奶茶妹妹的爱情被曝光，刷了互联网圈儿的屏，再有京东618店庆，刘强东不仅亲力亲为当起了“快递小哥”送货上门，还雇佣了一大批娱乐圈儿的人来站台，怎么也看不出低调的迹象。

如果说今年上半年的一系列举动是为了给赴美IPO造势，那么现在京东在股价趋于稳定，市值由最开始的246亿美元变为现在387亿美元的情况下，炒作的意义其实并不大。如果非要说炒作，那也只能是在阿里巴巴IPO的档口，刷下存在，让华尔街知道中国的电子商务平台不只是个阿里巴巴，还有个排行第二，实力也不错的京东商城。

但是炒作这种事情，永远不是科技行业里的主菜，只是配菜而已。就像小米，很多人说他走的营销路线，但是归到根本上，雷军还是注重产品的性价比的。而在电商领域也是这样，到最后拼的，永远不是眼球，而是货真价实的服务。京东不可能不知道这一点，不然当初也不会在阿里只做电商服务平台的时候，京东却费大力气去做既浪费物力又浪费人力，前期还投入巨大的物流。从这一点上看，京东的基因从一开始就是走的更加务实的路线。

所以，京东这次很有可能是在尝试探索新的物流发展方向。

刘强东曾不止一次提到，中国的电子商务市场是块巨大的蛋糕，绝不是阿里巴巴占了80%，京东占了20%市场份额的零和博弈，这个市场其实还有很多的方向可以探索，京东未来其实还有很大的上升空间。从刘强东的话里，不难看出京东的野心。

京东在IPO的时候，刘强东曾经提出了京东未来发展的几个方向，其中一个就是物流往四到六线城市的渗透。在阿里巴巴菜鸟物流发展不佳，逐渐被边缘化后，京东想要通过物流打开市场格局的意图也更加明显。可以肯定的是，物流将是京东未来逆袭阿里巴巴的重要法宝。对这项业务，京东自然会更加上心。

另外，京东现在已经赴美IPO了，但是2014年Q2的财报却并不好看。根据京东公布的截至2014年6月30日的第二季度财务财报显示，京东2014年第二季度实现净营收286亿人民币（约合46亿美元），净亏损5.825亿人民币（约合9390万美元），亏损相比去年同期的2830万人民币有所扩大。虽然京东称，净亏损的同比增加主要源于与腾讯战略协议中所涉及的资产及业务收购带来的无形资产的摊销费用。但是面对敏感的华尔街投资者，京东需要拿出更多有新意的东西来。

通过无人机送货也并非没有先例，目前对无人机送快递比较热衷的当属亚马逊。据了解，亚马逊有项名叫rime Air的服务会在后年启动，到时用户可以选择人工快递或者无人机快递。目前这项服务正等待美国联邦航空局审批，预计2015年通过。有人估计亚马逊会为只有30分钟路程的用户提供Prime Air服务。同为电商平台，京东为了更加国际化，想要效仿亚马逊探索无人机送货也并不是不可能的事情。

只是，这一切，愿景虽好，但是目前实现起来技术难度还是比较大的。电商专家鲁振旺就在微博里调侃“假如是我，先把飞机扣下再说，然后没事儿自己玩”。这当然是玩笑话，但是京东如何保障无人机对货物的精准投送？如何实现无人机的货到付款？如何在技术上避免无人机的送货出错？如果无人机货物丢失又该怎么处理？还有无人机相比普通快递成本是不是要提高？……最关键的是，无人机抢占领空，能不能得到国家相关部门的批准？这，都是问题！

所以京东为未来物流发展，增加讲故事的资本容易，但真的要做到这些，目前来看，还是非常困难的事情。