史上最美 最神奇轮毂 ——没有之一！

我们知道，传统轮毂的“主业”是承载轮胎，“副业”是增添美感；好的轮毂满足三个条件：结实、轻量化、漂亮。

它们长这样↓↓

有些长这样↓↓

都挺漂亮的，是吧。但是，和下面的这款轮毂比较，都弱爆了。

今天我们给小伙伴们展示的轮毂除结实、轻量化、漂亮外，还有一个元素——神奇。它叫E—Whell Drive 即电机驱动轮毂。装了这种轮毂的车，无需发动机，无需变速箱，无需传动轴……当然了，连油箱都不用。是的，这种轮毂是装在纯电动车上的，它是最领先的“电动轮毂驱动”概念。驱动、减速和驾驶安全性需要用到的所有零部件——例如电动机、动力电子设备、控制器、制动器和冷却系统……都安装在轮毂里面！这类汽车，叫汽车已经不合适了，应该叫电动车，其核心的技术就两样：电池+轮毂。这类车是四轮驱动的，每个轮就是一台“发动机”，每台“发动机”现已成熟的技术是可输出90——110匹马力。因为无需依赖变速箱、传动轴等复杂的传动系统，每台“发动机”动力输出几乎“零损耗”，这类车可轻松进入3秒俱乐部，随便一款都秒杀现在用内燃机的“超级跑车”。

这种神奇轮毂长啥样呢？

下面展示给大家的是德国著名汽车零部件制造商舍弗勒集团（Schaeffler）的杰作 E—Whell Driver Electric Whell Hub Drive

再来张解构图↓↓

酷吧！

特斯拉（Tesla）是用这技术吗？目前还不是的，从某种意义上说，E——Whell Drive 概念比特斯拉（Tesla）的驱动概念更完美。电动车比传统车的优势不仅仅是节能、环保，它们还易保养、易维修。大家不难想象，什么换机油，机油格、汽油格、换变速箱油……一律免去，也没那么多复杂的线路，故障检修方便多了。

现在的特斯拉就是最好的版。

未来很美好，生活悠着过。

房市有牛刀 车市有牛一

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