租车市场安全隐患频发 或迎315打击风暴

摘要：租车市场越发活跃的今天，安全隐患也频繁显现，截止至这个春节前，网上面相关诈骗新闻比比皆是。现有租车模式，可能存在安全隐患，难以保证租车方和车辆提供方的财产安全。

现今市场最大的汽车共享租车平台，是基于P2P的宝驾租车，它是一个信息撮合平台，本身并没有车辆，更多的是基于现有闲置车辆的整合：私家车主可以把其闲置的车辆上传到宝驾租车平台上分享给附近有用车需求的租客。这样的模式，中间没有安全保障，事后也很难追责，很容易发生财产损失。

租车安全隐患按例列举：

案例一：春节前，张女士通过网上某P2P租车平台出租爱车，几天后发现爱车被租客抵押转卖给了一家车行，报警后，警方以诈骗立案并追捕租客，但涉事抵押车行拒绝交还车辆，张女士及民警等人还被轰了出来。

这是一起发生在近几天的按例，今天网上便出了新闻，而某平台便是前文提到的宝驾租车。不知道是巧合还是可以，3月8日，宝驾租车宣布将对通过该平台出租期间被盗抢的车辆实施先行垫付保险赔偿计划。这一举措，不知道是不是应着风口——“堵口”。

案例二：上海郑女士把私家车放到某P2P租车平台上租给别人使用，以收取租费，但春节前租车人在高速上被大卡车追尾，由于大卡车没有商业保险，在后续维修等问题上，P2P租车平台也不积极，两个星期过去了车辆还没有维修。

这也是一起发生在春节高峰期的事件，春节租车回家俨然成了近几年的风潮，所以相关隐患也被暴露出来。这起汽车车损事件就是个很好的例子，由于没有保险赔付，并且没有平台支持，更加上体制不完善，没有相关的解决办法，以至于发生了车主财产损失而无人应里。

隐患症结需要谨防：

所谓的用户审核和风险控制，在案例中都被轻易的打破了。比如借用有良好信用的身份证租车，OBD设备也可以被移除，而且监控不一定及时到位。国内的P2P租车平台，基本没有一个防骗的举措。相比P2P模式，O2O在这一块做的更好。支付宝与淘宝按例便是O2O成功的例子。

3月8号宝架租车平台的先行垫付保险赔偿计划，可能对此现况起到一点缓解作用，让用户财产得到一点点的保障。在车主和租客交易的过程中，除了严格审核双方的资质，宝驾租车平台还会要求租客购买一份第三方P2P租车责任险。根据保险条款，车辆在出租过程中出现被盗抢，与宝驾租车平台合作的保险公司都会按照保险条款履行理赔责任。但是，问题又来了：保险赔付虽然可以先行垫付，但是保险流程时间之长，广大车友肯定早有体会。

租车平台屡现诈骗事件的原因，大体是出现在身份验证及把关这一块。简单点说，就是无法保证所谓用户的真实信息，以及租车的真实目的。就算用户经过验证后，也无法杜绝诈骗事件的发生。

在租车平台，租售双方是签订有租车合同的。在合同上，租售双方都需要注意的，除了本身必看的条款外，协商条款一栏，可以商量添加相关意外情况赔付协议。另外需要了解的，则是我国《刑法》对于“签订合同后诈骗事件”的相关规定。构成合同诈骗罪的相关情节包括：1、以虚构的单位或者冒用他人名义签订合同的;2、伪造、变造作废的票据或者其他虚假的产权证明作担保的;3、没有实际履行能力，以先履行小额合同的方法，诱骗对方当事人继续签订和履行合同的;4、收受对方当事人给付的货物、货款、预付款或者担保财产后逃匿的;5、以其他方法骗取对方当事人财物的。

根据《刑法》相关规定，以非法占有为目的，在签订、履行合同过程中，骗取对方当事人财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。

相比P2P共享平台，O2O平台更具前景

P2P平台在租车市场也算是混的风生水起，但随着市场的刺激，弊端俨然已经暴露出来。“缺乏保障”称为致命一环，虽然有着平台依托，但是在现有的租车平台中，并没有一个完善的保障体制。一旦发生损失，根本无从追责又或者说追责周期过长，最后导致财产的损失。而所谓的P2P金融借贷平台，本就是出了名的高风险高利润。

O2O电子商务平台则是如今的一个大趋势，其中最为显著的便是阿里作为代表，很完美的利用了当今的一个互联网平台，也正因为节省了很多传统商业的中间环节，保证了O2O的低成本。和P2P的高风险高低润不同，O2O则更偏向于“薄利多销”的思想，从而获取更多的利润，而同时也正因为是厂商和顾客的直接交易，风险性也降低很多。当然O2O的弊端，在淘宝上也显现出来：“付钱前是上帝，付钱后什么都不是”。这一点，在租车行业，则可能成为，租车后续服务的空缺。

总结：3·15来临之际，汽车领域正好属于重点打击领域。租车市场的一些消费隐患情况，可能会引起关注，这点对于重大车辆提供者来说，无疑是福音。