平行进口车的售后不再是短板

自去年下半年，平行进口车的国家政策逐步放开，“平行进口车”越来越受关注。不同于4S店层层的经销体系，平行进口车绕过了国内多级的经销体系，价格相比4S店优惠15-20%，提车周期短，购车方便。因此受到越来越多的消费者青睐。但是平行进口车的售后一直是消费者最担心的问题，很多消费者迟迟不敢购买。

2014年我国进口车销量在8万台以上，但是这些车的上牌和售后问题是如何保障的呢？

平行进口车能上牌吗？

国家法律规定正规进口的汽车都可以上牌。

根据2013年3月公安部曾颁布过关于关于对“小3C”和“小批量”进口车办理登记检验和注册登记的通知内容，无论是4S店还是其他销售渠道的平行进口车，只要提供《进口机动车辆随车检验单》原件、货物进口证明书复印件、车辆一致性证书、机动车销售统一发票、进口车辆电子信息、申请人身份证明/单位购车的应提供营业执照和组织机构代码证、车辆识别代号（VIN）的拓号和机动车所有人对车辆登记检验后不进行非法改装的《承诺书》等资料，平行进口车在国内上牌基本没有太大问题。但个别限牌的城市，还需获得新增或更新指标才能上牌。个别城市因为一些利益关系平行进口车上牌有问题，平行进口车商会建议消费者买车前先咨询当地车管所。

平行进口车的日常维修去哪儿？

平行进口车的维修可以分为两种情况。

第一种是三包范围内的质保问题。当然平行进口车质量过关，很少出现维修情况。并且目前平行进口车售后服务也比较完善，即与保险公司合作实现3年或者6万公里整车质保（包含三大件和除易损件之外都其他配件），这和4S店的售后三包没什么区别。质保范围内的问题，找保险公司即可。与保险公司合作的三包流程如下：三包期内车辆出现问题，车主致电保险公司，之后自行前往与保险公司合作的300多家维修点，包括4S店或是汽修店进行维修，维修完毕后理赔即可。

第二种情况是日常维修，平时的磕磕碰碰的小问题，这些都正常走交强险和商业保险。消费者自己联系参保的保险公司即可。

平行进口车去哪里保养？

平行进口车在4S店和二类以上维修店都可以保养。

据一位消费者介绍，有4S店主动打电话邀请他去保养自己的美规宝马X5，由于保养是收费项目，很多豪车品牌的4S店也开始改变观念，敞开大门欢迎平行进口车来保养。除了4S店之外，消费者也可以选择一些二类以上的维修店进行保养。相比4S店较高店价格，二类以上的维修店价格更加亲民。例如在杭州的中德汽修，十几年的豪车维修经验，技术过关，一次保养一般是4S店的价格的一半。这也意味着购买平行进口车有更多的保养选择。

消费者最担心的平行进口车的售后问题有了更多更好的保障，可以说和4S店几乎没什么区别。引用买好车运用总监小蛇的一句话：消费者最需要的是改变观念，4S店不是买车和保养车的唯一地方，消费者也可以去更多的地方用最便宜的价格买到最好的车。